コルト型式：ABA-Z23A（三菱）のクルマカタログ

コルト 型式：ABA-Z23A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

コルト（三菱）平成20年10月(2008年10月) 発売モデル

三菱コンパクトカーのCOLT（コルト）/コンパクトワゴンのCOLT PLUS（コルトプラス）。
全車、直列4気筒DOHC16バルブMIVECエンジンで、1.3L（92/91馬力）&1.5L（105/102馬力）と、1.5Lインタークーラーターボ（154馬力）ユニットを搭載する。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
今回、「コルト」はフロントデザインをコルトプラスと統一して、より上質な外観とした。
グレード展開は、ベーシックグレード「Very（ベリー）」、快適装備の「COOL Very（クールベリー）」、スポーティグレード「1.3RX」。
1.5Lに、5速マニュアルを採用した「1.5C」、本格スポーツハッチターボ搭載「ラリーアートバージョンR」の5グレードをラインアップする。
ベリーはベーシックながら、オートライトコントロールや、クリーンエアフィルター付オートエアコン等の充実した機能や装備をもつ。
今回、新たに設定したグレード「クールベリー」は、それにタコメーターや視認性の良いハイコントラストメーター、本革巻きステアリングホイールを追加し、さらに、スタイリッシュなブラックインテリアを採用した。
一部改良により、共に4スピーカー化、雨天時の視認性を高める親水&ヒーテッドドアミラーを装備とした。
コルト「1.3RX」/コルトプラス「1.5RX」は、ディスチャージヘッドライトを標準装備した。

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コルト（三菱）平成19年11月(2007年11月) 発売モデル

三菱コンパクトカーのCOLT（コルト）/コンパクトワゴンのCOLT PLUS（コルトプラス）。
1.3L（92/91馬力）&1.5L（105/102馬力）MIVECアルミエンジンと、1.5L MIVECインタークーラーターボ（154馬力）エンジンを搭載する。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
コルトのグレード展開は、ベーシックグレード「Very（ベリー）」、快適装備の「1.3G」/「1.5G」、スポーティグレード「1.3RX」/「1.5RX」を設定。
併せて、1.5L自然吸気エンジン搭載車に、5速マニュアルを採用した「1.5C」、本格スポーツハッチ「ラリーアートバージョンR」をラインアップする。
今回、新たに設定したベリーは、エクステリアにメッキ付フロントメッシュグリルを装備してスタイリッシュな装いとし、インテリアには肌触りの良い上質なスウェード調シート生地を採用した。
また、機能面ではオートライトコントロールや、クリーンエアフィルター付オートエアコン、UV&ヒートプロテクトガラス+撥水フロントドアガラス、エレクトリックテールゲート(『コルトプラス』のみ)を搭載する。
また、7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMES]を標準装備した「ベリー+navi」を用意する。
今回、従来からのグレードも、メッキ付フロントメッシュグリル(「1.5C」除く)や新シート生地を採用するなど一部改良を施した。

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コルト（三菱）平成18年11月(2006年11月) 発売モデル

三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）/コンパクトワゴンのCOLT PLUS（コルトプラス）。
1.3L（92/91馬力）&1.5L（105/102馬力）MIVECアルミエンジンと、1.5L MIVECインタークーラーターボ（154馬力）エンジンを搭載する。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
コルトのグレード展開は、ベージュ基調のフロントベンチシートや、リヤプライバシーガラスを標準装備した新ベーシックグレード「1.3F」。
特別仕様車「リラックスエディション」の一部装備を見直し、標準グレードとした充実装備「1.3M」（CDモデル/Naviモデル）、快適装備の「1.3G」/「1.5G」を設定。
さらに、ブラック基調の内装と、専用外観としたスポーティグレード「1.3RX」/「1.5RX」を設定した。
併せて、1.5L自然吸気エンジン搭載車に、5速マニュアルを新たに採用した新グレード「1.5C」を設定する。
環境性能では、CVTのシフトパターン改良などにより、一部グレードで「平成22年燃費基準+20%」、「同+10%」を達成し、グリーン税制に適合した。
外観は、新デザインの横桟タイプのフロントグリルを「RX」「RALLIART」を除く全グレードに採用。
ボディカラーも新たに「ディープブルーマイカ」「アクアメタリック」（2007年1月から）を設定し、従来は特別仕様車のみに設定していた「ミディアムパープルメタリック」を標準で選択可能とした。
尚、5月に発売した「RALLIART Version-R（ラリーアート バージョンR）」は、高性能コンパクトスポーツとして、引き続きラインナップする。

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