シャリオグランディス型式：GF-N84W（三菱）のクルマカタログ

シャリオグランディス 型式：GF-N84W（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

シャリオグランディス（三菱）平成12年1月(2000年1月) 発売モデル

RVRと基本コンポーネンツを共用しながら前後4枚のヒンジドアと3列シートを採用し、ファミリーよりの味付けをしたミニバン。
搭載されるエンジンは165馬力の2.4L直4GDIのみで、組み合わされるミッションも4ATのみ。
駆動方式は2WDと4WDの2種を用意。
グレード展開はスーパーエクシード、エクシード、ツーリング、MXセレクト、MXの5グレード。
ナビや車両情報を総合的に表示するMMCSはスーパーエクシードに標準装備、エクシードは装備車と非装備車を設定、MXセレクトとMXはオプションとなる。
シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員と、2-3-2名の7名定員の2タイプ。
エクシード以上はどちらのチョイスも可能、ツーリング、MXセレクトとMXは7名定員のみ。
ルーフレールはスーパーエクシードのみ標準で、残りのグレードはオプション。
全車にツインサンルーフのオプションがある。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを全車に標準で採用する。

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シャリオグランディス（三菱）平成11年5月(1999年5月) 発売モデル

「エクシード サンルーフリミテッド」は、2.4L GDIエンジンを搭載し発売以来ロングセラーを続けているシャリオグランディスの類別の中で、充実装備で好評の量販類別「EXCEED（7人乗り、2WD/4WD）」をベースに、オプション装着率が高いツインサンルーフ、TVチューナー、フロントフォグランプ等を標準装備すると共に、専用アルミホイール、ルーフレール等外観の高級感の向上を図った。

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シャリオグランディス（三菱）平成11年2月(1999年2月) 発売モデル

RVRと基本コンポーネンツを共用しながら前後4枚のヒンジドアと3列シートを採用し、ファミリーよりの味付けをしたミニバン。
搭載されるエンジンは165馬力の2.4L直4GDIのみで、組み合わされるミッションも4ATのみ。
ウォークスルーを可能にするインパネシフトを採用し、シフトレバーを左マニュアルゲート側に移せば、スポーティなシフトワークも楽しめる。
駆動方式は2WDと4WDの2種を用意。
グレード展開は2トーンボディカラーやTV&CDチェンジャー装備の追加グレードとなるスーパーエクシードリミテッド、最上級スーパーエクシード、エクシード、MXセレクト、MXの5グレード。
ナビや車両情報を総合的に表示するMMCSはスーパーエクシードに標準装備、エクシードは装備車と非装備車を設定、MXセレクトとMXはオプションとなる。
シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員と、2-3-2名の7名定員の2タイプ。
エクシード以上はどちらのチョイスも可能、MXセレクトとMXは7名定員のみ。
ルーフレールはスーパーエクシードのみ標準で、残りのグレードはオプション。
全車にツインサンルーフのオプションがある。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを全車に標準で採用する。
また受注生産車としてこれら装備を簡略した廉価版MX-Bも用意される。

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シャリオグランディス（三菱）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

RVRと基本コンポーネンツを共用しながら前後4枚のヒンジドアと3列シートを採用し、ファミリーよりの味付けをしたミニバン。
搭載されるエンジンは165馬力の2.4L直4GDIのみで、組み合わされるミッションも4ATのみ。
ウォークスルーを可能にするインパネシフトを採用し、シフトレバーを左マニュアルゲート側に移せば、スポーティなシフトワークも楽しめる。
駆動方式は2WDと4WDの2種を用意。
グレード展開は2トーンボディカラーやTV&CDチェンジャー装備の追加グレードとなるスーパーエクシードリミテッド、最上級スーパーエクシード、エクシード、MXセレクト、MXの5グレード。
ナビや車両情報を総合的に表示するMMCSはスーパーエクシードに標準装備、エクシードは装備車と非装備車を設定、MXセレクトとMXはオプションとなる。
シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員と、2-3-2名の7名定員の2タイプ。
エクシード以上はどちらのチョイスも可能、MXセレクトとMXは7名定員のみ。
ルーフレールはスーパーエクシードのみ標準で、残りのグレードはオプション。
全車にツインサンルーフのオプションがある。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを全車に標準で採用する。
また受注生産車としてこれら装備を簡略した廉価版MX-Bも用意される。

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シャリオグランディス（三菱）平成9年10月(1997年10月) 発売モデル

RVRと基本コンポーネンツを共用しながら前後4枚のヒンジドアと3列シートを採用し、ファミリーよりの味付けをしたミニバン。
搭載されるエンジンは165馬力の2.4L直列4気筒DOHC GDI（筒内直接噴射）のみで、組み合わされるミッションも4ATのみ。
ウォークスルーを可能にするインパネシフトを採用し、シフトレバーを左マニュアルゲート側に移せば、スポーティなシフトワークも楽しめるINVECSⅡスポーツモード式。
駆動方式は2WDと4WDの2種を用意。
グレード展開はスーパーエクシード、エクシード、MXセレクト、MXの4グレード。
ナビや車両情報を総合的に表示するMMCSはスーパーエクシードに標準装備、エクシードは装備車と非装備車を設定、MXセレクトとMXはオプションとなる。
シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員と、2-3-2名の7名定員の2タイプ。
エクシード以上はどちらのチョイスも可能、MXセレクトとMXは7名定員のみ。
ルーフレールはスーパーエクシードのみ標準で、残りのグレードはオプション。
全車にツインサンルーフのオプションがある。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを全車に標準で採用する。
また受注生産車として、これら装備を簡略した廉価版MX-Bも用意される。

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