エアトレック 型式:UA-CU5W(三菱)のモデル・グレードカタログ一覧
エアトレック(三菱)平成17年1月(2005年1月) 発売モデル
乗用車の快適性とRVの使い勝手を高次元でバランスさせたクロスオーバーRV、AIRTREK(エアトレック)。
搭載されるエンジンは、2.4L SOHC MIVECと2L SOHC、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボを揃える。
インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。
グレードは2LにFF駆動の20V、2.4Lにアウトドア指向のスポーツギア、全幅を30mm拡幅し、専用サイドエアダムを採用して力強いSUVイメージを強調した新設定スポーツギアS。
2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。
「スポーツギアS」をベース車として、「アクティブフィールドエディション」、「リミテッドエディション」は「ターボR」をベース車として、ディスチャージヘッドランプやアルカンターラ&本革シートを装備している。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置として、全車にセキュリティアラームが採用されている。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アクティブフィールドエディション特別・限定 | UA-CU5W | 2,373,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,685mm |
アクティブフィールドエディション特別・限定 | UA-CU5W | 2,530,500円 | 2,378cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,685mm |
エアトレック(三菱)平成16年5月(2004年5月) 発売モデル
乗用車の快適性とRVの使い勝手を高次元でバランスさせたクロスオーバーRV、AIRTREK(エアトレック)。
搭載されるエンジンは、2.4L SOHC MIVECと2L SOHC、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボを揃える。
インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。
グレードは2LにFF駆動の20V、2.4Lにアウトドア指向のスポーツギア、全幅を30mm拡幅し、専用サイドエアダムを採用して力強いSUVイメージを強調した新設定スポーツギアS。
2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。
「スポーツギアS リミテッドエディション」は「スポーツギアS」をベースとした。
外観をよりスポーティにドレスアップするため、ボディカラーのモノトーン化に加えチタニウムカラーの専用ヘッドランプ、専用フォグランプ、クリアレンズタイプのリヤコンビランプを採用した。
(ルーフレールはなし) 内装には、よりスポーティで上質感のあるアルカンターラレザーや本革を、シートやドアトリムに配した。
モノトーンボディカラーを採用。
ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、ミディアムパープリッシュグレーマイカ、レッドソリッドの合計4色を設定である。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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スポーツギアS リミテッドエディション特別・限定 | UA-CU5W | 2,215,500円 | 2,378cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,605mm |
スポーツギアS リミテッドエディション特別・限定 | UA-CU5W | 2,373,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,605mm |
エアトレック(三菱)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル
乗用車の快適性とRVの使い勝手を高次元でバランスさせたクロスオーバーRV、AIRTREK(エアトレック)。
搭載されるエンジンは、2.4L SOHC MIVECと2L SOHC、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボを揃える。
インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。
グレードは2LにFF駆動の20V、2.4Lにアウトドア指向のスポーツギア、全幅を30mm拡幅し、専用サイドエアダムを採用して力強いSUVイメージを強調した新設定スポーツギアS。
2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置として、全車にセキュリティアラームが採用されている。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スポーツギア | UA-CU5W | 2,058,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,750mm 全高:1,685mm |
スポーツギアS | UA-CU5W | 2,163,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,685mm |
スポーツギア | UA-CU5W | 2,215,500円 | 2,378cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,750mm 全高:1,685mm |
スポーツギアS | UA-CU5W | 2,320,500円 | 2,378cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,685mm |
エアトレック(三菱)平成16年1月(2004年1月) 発売モデル
乗用車の快適性とRVの使い勝手を高次元でバランスさせたクロスオーバーRV、AIRTREK(エアトレック)。
搭載されるエンジンは、2.4L SOHC MIVECと2L SOHC、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボを揃える。
インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。
グレードは2LにFF駆動の20V、2.4Lにアウトドア指向のスポーツギア、全幅を30mm拡幅し、専用サイドエアダムを採用して力強いSUVイメージを強調した新設定スポーツギアS。
2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置として、全車にセキュリティアラームが採用されている。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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スポーツギア | UA-CU5W | 1,960,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,750mm 全高:1,685mm |
スポーツギアS | UA-CU5W | 2,060,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,685mm |
スポーツギア | UA-CU5W | 2,110,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,750mm 全高:1,685mm |
スポーツギアS | UA-CU5W | 2,210,000円 | 2,378cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,550mm 全幅:1,780mm 全高:1,685mm |