ZT-T ベースグレード
2003年7月発売
基本スペック
新車価格 | 4,430,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | ワゴン |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GH-RJ25T |
燃費 | WLTC:- JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 2750mm |
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トレッド前/後 | 1510/1510mm |
全長×全幅×全高 | 4810×1780×1470mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | -kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | - |
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最高出力 | 177ps(130kW)/6500rpm |
最大トルク | 24.6kg・m(240N・m)/4000rpm |
種類 | V型6気筒DOHC24バルブ |
総排気量 | 2497cc |
内径×行程 | -mm×-mm |
圧縮比 | - |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | マルチポイントインジェクション |
燃料タンク容量 | -リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
サスペンション形式(後) | Zアクスル |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/45R18 |
タイヤサイズ(後) | 225/45R18 |
最小回転半径 | -m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5AT |
変速比 第1速 | 3.474 |
第2速 | 1.948 |
第3速 | 1.247 |
第4速 | 0.854 |
第5速 | 0.685 |
後退 | 2.714 |
最終減速比 | 3.890 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ | 標準 |
フロントスポイラー | 標準 |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 18インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
プライバシーガラス | 標準 |
ミッションタイプ | (5速オートマチックトランスミッション) |
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装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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レッド系 | ソーラー・レッド カッパーリーフ・レッド | |
ブルー系 | トロフィー・ブルー | |
グリーン系 | ル・マン・グリーン ブリティッシュ・レーシング・グリーン | |
ブラック系 | アンスラサイト | |
ネイビー系 | ロイヤル・ブルー | |
シルバー系 | スターライト・シルバー | |
イエロー系 | トロフィー・イエロー | |
グレー系 | Xパワー・グレー |
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