Ｓクラス型式：ABA-222980C（メルセデスマイバッハ）のクルマカタログ

Ｓクラス 型式：ABA-222980C（メルセデスマイバッハ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓクラス（メルセデスマイバッハ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。
五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。
ラインアップは、最高出力345kW／469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力／最大トルク463kW（630馬力）／1,000N・m（102kg・m）を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。
7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。
インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。
センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。
また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。

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Ｓクラス（メルセデスマイバッハ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。
五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。
ラインアップは、最高出力345kW／469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力／最大トルク463kW（630馬力）／1,000N・m（102kg・m）を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。
7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。
インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。
センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。
また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。
今回、価格改定を行った。
「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。

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Ｓクラス（メルセデスマイバッハ）平成30年8月(2018年8月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。
五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。
ラインアップは、最高出力345kW／469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力／最大トルク463kW（630馬力）／1,000N・m（102kg・m）を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。
7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。
インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。
センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。
また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。
今回、縦方向のルーバーが特徴の新しいフロントグリルデザインを採用。
また、新たに重厚感のある輝きを放つ鏡面仕上げの20インチ鍛造アルミホイールをオプション装備として設定した。
ボディカラーには、「イリジウムシルバー／セレナイトグレー」を含むツートーン全9色と「オブシディアンブラック」を含むシングルトーン全10色を用意。
「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。

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Ｓクラス（メルセデスマイバッハ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。
五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。
ラインアップは、最高出力345kW／469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力／最大トルク463kW（630馬力）／1,000N・m（102kg・m）を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。
7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。
フロントデザインは、光ファイバーによる3本のラインが特徴的なヘッドライトを採用し、フロントグリルに「MAYBACH」ロゴを新たに入れ、フロントおよびリアバンパーに、メルセデス・マイバッハの特長であるクロームパーツをふんだんにあしらうことで、エレガントで気品あふれるエクステリアデザインに仕上げた。
インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。
センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。
また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。
今回、価格改定を行った。
「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。

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Ｓクラス（メルセデスマイバッハ）平成29年9月(2017年9月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。
五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。
今回、安全性と快適性、効率性を高次元で融合する「インテリジェントドライブ」がさらに大きく進化、クルマが通信機能を持ち利便性を飛躍的に向上させる「Mercedes me connect」を導入、新開発のパワートレインの導入など、安全性と快適性、効率性など自動車に求められるあらゆる要素を高次元で究め、装いも新たに生まれ変わった。
ラインアップは、最高出力345kW／469馬力、最大トルク700Nmを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力／最大トルク463kW（630馬力）／1,000N・m（102kg・m）を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。
7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。
フロントデザインは、光ファイバーによる3本のラインが特徴的なヘッドライトを採用し、フロントグリルに「MAYBACH」ロゴを新たに入れ、フロントおよびリアバンパーに、メルセデス・マイバッハの特長であるクロームパーツをふんだんにあしらうことで、エレガントで気品あふれるエクステリアデザインに仕上げた。
「S650」は、ヘッドライト下のバンパーデザインを変更することで、V型12気筒ツインターボエンジンに対する冷却効果を高め、効率化にも貢献。
インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。
センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。
また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。
「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。

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