ＳＬＫ ＳＬＫ２００トレンド＋
2015年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,510,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | DBA-172434 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：14.2km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2430mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1550/1570mm |
| 全長×全幅×全高 | 4150×1845×1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1500kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 274 |
|---|---|
| 最高出力 | 184ps(135kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/1200～4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1991cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射（直噴） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 3リンク式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | 245/35R18 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ９AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御9速A/T) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ポーラーホワイト（Ｓ） | |
| レッド系 | ファイアオパール（Ｓ） | ヒヤシンスレッド（Ｍ） |
| ブルー系 | カバンサイトブルー（Ｍ） | |
| ブラック系 | ブラック（Ｓ） | オブシディアンブラック（Ｍ） |
| シルバー系 | イリジウムシルバー（Ｍ） ダイヤモンドシルバー（Ｍ） | |
| グレー系 | インジウムグレー（Ｍ） セレナイトグレー（Ｍ） |
※slide →