Ｓクラス型式：DBA-222182C（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

Ｓクラス 型式：DBA-222182C（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成28年5月(2016年5月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。
ラインアップは、4.7L V型8気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、ロングホイールベースによる広大で上質な室内空間に快適装備をふんだんに採用した「S550 ロング」と「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」、ターボチャージャー6L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「S600 ロング」を設定。
クーペには、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジンとフルタイム四輪駆動システム4MATIC搭載の「S550 クーペ」、「S550 クーペ AMGライン」、「S550 4マチッククーペ」、「S550 4マチッククーペ AMGライン」、V型6気筒エンジン搭載の「S400 4マチッククーペ」、「S400 4マチッククーペ AMGライン」を設定。
クリーンディーゼルハイブリッドには、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン搭載の「S300h」、「S300hエクスクルーシブ」、「S300hロング」、3.5L V型6気筒ハイブリッドパワートレインエンジン搭載の「S400h」、「S400hエクスクルーシブ」、V型6気筒ツインターボエンジンにプラグインハイブリッドを搭載した「S550eロング」を設定。
今回、「S550eロング」の装備内容を一部変更。
ヘッドライトレンズ左右を「ブルーリング」で縁どり、さらにフロントブレーキキャリパーにブルーペイントを施すことで、プラグインハイブリッドモデルの特長である高いドライビングパフォーマンスと環境性能を際立たせている。
また、フロントフェンダーの左右には「PLUG-IN HYBRID」ブルーサイドエンブレムを装着。
「S600 ロング」、「S550 4マチッククーペ」、「S550 4マチッククーペ AMGライン」、「S400 4マチッククーペ」、「S400 4マチッククーペ AMGライン」は左、「S300h」、「S300hエクスクルーシブ」、「S300hロング」、「S550eロング」、「S550 クーペ」、「S550 クーペ AMGライン」は右、その他は左右ハンドルの設定。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成27年8月(2015年8月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。
ラインアップは、4.7L V型8気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、ロングホイールベースによる広大で上質な室内空間に快適装備をふんだんに採用した「S550 ロング」と「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」、ターボチャージャー6L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「S600 ロング」を設定。
クーペには、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジンとフルタイム四輪駆動システム4MATIC搭載の「S550 クーペ」、「S550 クーペ AMGライン」、「S550 4マチッククーペ」、「S550 4マチッククーペ AMGライン」を設定。
今回、クリーンディーゼルハイブリッドモデル「S300h」、「S300hエクスクルーシブ」、「S300hロング」、3.5L V型6気筒ハイブリッドパワートレインエンジン搭載の「S400h」、「S400hエクスクルーシブ」、V型6気筒ツインターボエンジンにプラグインハイブリッドを搭載した「S550eロング」を追加設定。
「S300h」のパワートレインには、最高出力204馬力／150kW、最大トルク 500Nmの2.2L 直列4気筒BlueTECエンジンに、最高出力27馬力／20kW、最大トルク250Nmを発生する高効率の電気モーターを組み合わせることにより、最新のV8エンジンと同等の圧倒的なトルクを実現。
燃費経済性については、「S300h」と「S300hエクスクルーシブ」はセグメントNo.1の20.7km／L（JC08モード）、「S300hロングは19.5km／L（JC08モード）を達成し、全てのモデルでエコカー減税の優遇（重量税、取得税免税）対象。
エクステリアは、これまでのライトバルブを廃止し、エクステリア、インテリアの全てのライトにLEDを使用。
内外装合計約500個のLEDを使用しながら消費電力を抑え、夜間や信号待ちなどの際にブレーキランプやウインカーの明るさを低減する光量切り替え機能も搭載。
インテリアは、最高品質のレザーをふんだんに使用したシート、3種類のステッチパターン、適用面積が広がったウッドインテリアトリムなどにより、最高レベルの質感と快適性を追求。
「S600 ロング」、「S550 4マチッククーペ」、「S550 4マチッククーペ AMGライン」は左、「S300h」、「S300hエクスクルーシブ」、「S300hロング」、「S550eロング」、「S550 クーペ」、「S550 クーペ AMGライン」は右、その他は左右ハンドルの設定。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成27年4月(2015年4月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。
ラインアップは、3.5L V6直噴エンジンにハイブリッドシステムを搭載し、大型高級セダンセグメントハイブリッドパワートレインを採用した「S400 ハイブリッド」、「S400 ハイブリッド」に内外装と快適装備の充実を図った上級ハイブリッドモデル「S400 ハイブリッドエクスクルーシブ」、4.7L V型8気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、ロングホイールベースによる広大で上質な室内空間に快適装備をふんだんに採用した「S550 ロング」と「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載し、性能を従来よりさらに向上するとともに最先端サスペンションシステム「マジックボディコントロール」を標準装備した「S63 AMGロング」、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載した「S63 AMG 4マチックロング」、ターボチャージャー6L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「S600 ロング」、「S65 AMGロング」を設定。
クーペには、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジンとフルタイム四輪駆動システム4MATIC搭載の「S550 4マチッククーペ」、「S550 4マチッククーペ AMGライン」、メルセデスAMG製5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンとパフォーマンス志向のAMG専用四輪駆動AMG 4MATIC搭載の「S63 AMG 4マチック クーペ」、メルセデスAMGによる極限の滑らかさと圧倒的な高出力を誇る6L V型12気筒ツインターボエンジン搭載の「S65 AMG クーペ」を設定。
特別仕様車は、「S550 4マチッククーペ エディション 1」（188台限定）、「S63 AMG 4マチック クーペ エディション 1」（42台限定）、「S550 ロング」をベースとした「S550ロング プレミアムスポーツ」（200台限定）を設定。
今回、価格改定を行った。
「S600 ロング」／「S63 AMG 4マチックロング」／「S65 AMGロング」／「S550 4マチッククーペ エディション 1」／「S63 AMG 4マチック クーペ エディション 1」、「S550ロング プレミアムスポーツ」は左、「S63 AMGロング」、「S550 プラグインハイブリッドロング」は右、その他は左右ハンドルの設定。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。
ラインアップは、3.5L V6直噴エンジンにハイブリッドシステムを搭載し、大型高級セダンセグメントで初めてエントリーモデルにハイブリッドパワートレインを採用した「S400 ハイブリッド」、S400 ハイブリッドに内外装と快適装備の充実を図った上級ハイブリッドモデル「S400 ハイブリッドエクスクルーシブ」、4.7L V型8気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、ロングホイールベースによる広大で上質な室内空間に快適装備をふんだんに採用した「S550 ロング」と「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載し、性能を従来よりさらに向上するとともに最先端サスペンションシステム「マジックボディコントロール」を標準装備した「S63 AMGロング」、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載した「S63 AMG 4マチックロング」、最新のターボチャージャー6L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「Sクラス」の最上級モデル「S65 AMGロング」を設定。
トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。
今回、比類なきスムーズさと圧倒的な高出力（最高出力530馬力、最大トルク830Nm）を誇る新開発6L V型12気筒直噴ツインターボエンジンを搭載した「S600 ロング」を追加したほか、「S400 ハイブリッド」、「S400 ハイブリッドエクスクルーシブ」に左ハンドルモデルを設定。
「S600 ロング」のエクステリアは、専用6ツインルーバーグリルと19インチ5ツインスポークアルミホイールを採用。
インテリアは、エレガントなダイヤモンドステッチを施した最高級ナッパレザーの内装と木目の美しさが際立つdesignoサンバーストブラウンマートルウッドのインテリアトリムが調和したクラフトマンシップ溢れる最高級の空間とした。
機能面では「マジックボディコントロール」、「レーダーセーフティパッケージ」をはじめメルセデスの先進装備を搭載。
また、「S400 ハイブリッド」には、オプションのラグジュアリーパッケージにタッチパッドやリアシートヒーターを追加、AMGスポーツパッケージにはヘッドアップディスプレイを追加し、「S400 ハイブリッドエクスクルーシブ」、「S550 ロング」、「S63 AMGロング」、「S63 AMG 4マチックロング」にタッチパッドやプライバシーガラスを追加するなど標準装備を充実。
「S600 ロング」／「S63 AMG 4マチックロング」／「S65 AMGロング」は左、「S63 AMGロング」は右、その他は左右ハンドルの設定。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。
ラインアップは、3.5L V6直噴エンジンにハイブリッドシステムを搭載し、大型高級セダンセグメントで初めてエントリーモデルにハイブリッドパワートレインを採用した「S400 ハイブリッド」、S400 ハイブリッドに内外装と快適装備の充実を図った上級ハイブリッドモデル「S400 ハイブリッドエクスクルーシブ」、4.7L V型8気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、ロングホイールベースによる広大で上質な室内空間に快適装備をふんだんに採用した「S550 ロング」と「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載し、性能を従来よりさらに向上するとともに最先端サスペンションシステム「マジックボディコントロール」を標準装備した「S63 AMGロング」、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載した「S63 AMG 4マチックロング」を設定。
トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。
今回、最高級セダン「Sクラス」の最上級モデル「S65 AMGロング」を追加。
エンジンは6L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載。
最新のターボチャージャー、マルチスパークイグニッションシステムを採用し、最高出力463kW／630馬力、最大トルク1,000Nmの圧倒的なエンジン性能を発揮するとともに、燃焼効率の向上と滑らかで上質なエンジンフィールを実現。
トランスミッションには伝達効率を高めたAMGスピードシフトプラスを搭載し、ECOスタートストップ機能を装備し、燃費経済性を大幅に高めた（従来モデル比約＋17％・欧州参考値）。
エクステリアは、「Sクラス」の頂点に相応しく、ハイグロスクローム処理を施し、輝きを増したS65 AMG専用ラジエターグリルや、ロアクロスストラット、フリックを備えたフロントスポイラー、専用デザインのサイド＆リアスカートをより上質な存在感を放つ。
インテリアは、シートやドアパネルに最高品質のナッパレザーをふんだんに使用しダイヤモンドステッチを施したフルレザーインテリアを採用。
メルセデスとして初めて、車速やナビゲーション等をウインドスクリーン上に投影し、前方から目を離すことなく運転に必要な情報を確認できるヘッドアップディスプレイ、COMANDコントローラー後方のタッチパネルに指先で触れることでセンターディスプレイ画面のスライドや拡大縮小、文字入力が行えるタッチパッドを新たに採用し、安全性および快適性を大きく向上。
「S63 AMG 4マチックロング」／「S65 AMGロング」は左、「S550 ロング」／「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」は左右、その他は右ハンドルの設定。
一部欧州参考値を含む。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成25年10月(2013年10月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス」。
今回、フルモデルチェンジを行った。
ラインアップは、3.5L V6直噴エンジンに新世代ハイブリッドシステムを搭載し、大型高級セダンセグメントで初めてエントリーモデルにハイブリッドパワートレインを採用した「S400 ハイブリッド」、S400 ハイブリッドに内外装と快適装備の充実を図った上級ハイブリッドモデル「S400 ハイブリッドエクスクルーシブ」、4.7L V型8気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、ロングホイールベースによる広大で上質な室内空間に快適装備をふんだんに採用した「S550 ロング」と「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載し、性能を従来よりさらに向上するとともに最先端サスペンションシステム「マジックボディコントロール」を標準装備した「S63 AMGロング」、新開発AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載した「S63 AMG 4マチックロング」を設定。
トランスミッションは、7速ATを組み合わせる。
エクステリアでは、大型のフロントグリルとフルLEDヘッドライトが、Sクラスならではの風格と気品をいっそう高め、サイドビューはクーペを思わせる美しく流れるようなシルエットとシャープなドロッピングラインを組み合わせ、ダイナミックなデザインとした。
新型のLEDリアコンビネーションランプ、なだらかに下がるリアビューは、メルセデスのフラッグシップモデルとしての存在感と革新性が調和。
インテリアは、最高品質のレザーをふんだんに使用したシート、3種類のステッチパターン、適用面積が広がったウッドインテリアトリムなどにより、最高レベルの質感と快適性を追求。
最新の車内インフォテイメントシステム「COMANDシステム」に新たに12.3インチのワイド大画面を採用。
さらに、進化した安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」に新たな機能が追加され、安全性と快適性を大幅に高めた。
また、フルモデルチェンジを記念した特別仕様車「S550 ロングエディション1」（限定280台）を設定。
「S550 ロング」をベースに最高品質のナッパレザーを用いたシートや、ドアパネルにエレガントなダイヤモンドステッチを施した専用のフルレザー仕様を採用。
インテリアトリムとステアリングにはバイオリンと同じ表面塗装技術により、木目の美しさを際立たせたサンバーストブラウンマートルウッドを採用し、クラフトマンシップ溢れる最高級の室内空間を実現。
「S63 AMG 4マチックロング」／「S550 ロングエディション1」は左、「S550 ロング」／「S550 ロング マジックボディコントロール装着車」は左右、その他は右ハンドルの設定。
一部欧州参考値を含む。

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