Ｓクラス型式：ABA-221179（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

Ｓクラス 型式：ABA-221179（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成23年11月(2011年11月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。
トップモデル「S600ロング」は5.5L V12SOHCツインターボ（517馬力）を搭載。
一方ハイパフォーマンスシリーズAMGモデルには、5.5L V8DOHC（544馬力）を搭載する「S63 AMGロング」と、6L V12SOHCツインターボ（629馬力）「S65 AMGロング」を、ハイブリッドモデルには「HYBRID（ハイブリッド）」、「HYBRID（ハイブリッド） ロング」を用意。
そして、新開発V型6気筒/V型8気筒直噴エンジンを搭載し、走行性能と燃費経済性、環境適合性を大幅に高めた「S 350 BlueEFFICIENCY（ブルーエフィシェンシー）」、「S 550 BlueEFFICIENCY（ブルーエフィシェンシー）」、「S 550 BlueEFFICIENCY（ブルーエフィシェンシー） ロング」、「S 550 4マチック BlueEFFICIENCY（ブルーエフィシェンシー） ロング」が用意される。
「S 350 BlueEFFICIENCY（ブルーエフィシェンシー）」に搭載される新開発3.5L V6直噴エンジンは、最先端の直噴エンジン技術「BlueDIRECTテクノロジー」を駆使し、希薄燃焼（リーンバーン）と理論空燃費による均質燃焼、成層燃焼と均質燃焼を組み合わせた均質成層燃焼の各燃焼モードを切り替え、すぐれた燃焼効率と出力・トルクの向上を実現。
さらに、最新の高効率7速AT「7G-TRONIC プラス」や「ECOスタートストップ機能」（アイドリングストップ）の採用により、高速走行から市街地走行にいたるまで、燃費経済性、環境適合性を大幅に向上した。
これにより、S 350は同セグメントのガソリンエンジン搭載車として初めてエコカー減税対象車となった。
「S 550 BlueEFFICIENCY（ロング、4マチック ロング含む）」に搭載される新開発V型8気筒エンジンは、排気量を従来の5.5Lから4.7Lにダウンサイズしながら、綿密な燃料噴射を行なうピエゾインジェクターを用いたスプレーガイデッド・ガソリン直噴式燃料噴射システムと1千分の1秒以内に点火スパークを、最大4回発生するマルチスパーク・イグニッション、ツインターボチャージャーなど最先端テクノロジーを駆使し、従来モデルに比べ大幅な性能アップと燃費向上を両立させた。
今回、レーダーセーフティパッケージを全車に標準装備。
レーダーセーフティパッケージの機能としてはBAS（ブレーキ・アシスト・システム）プラスおよびPRE-SAFEブレーキ、アクティブブラインドスポットアシスト、ディストロニック・プラス、アクティブレーンキーピングアシストが搭載。
ハイブリッド2モデル 、S550 4マチックBlueEFFICIENCY ロング、S600ロング、S65 AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成21年9月(2009年9月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。
「S350」には3.5L V型6気筒DOHC（272馬力）を、「S550」/「S550 ロング」には5.5L V型8気筒DOHC（387馬力）を搭載、ロングボディモデルに新たに追加された4WDの「S550 4MATIC（4マチック）ロング」もラインアップ。
トップモデル「S600ロング」は5.5L V型12気筒SOHCにツインターボ（517馬力）を搭載し、ハイパフォーマンスAMGモデルには、6.2L V型8気筒DOHC（525馬力）を搭載する「S63 AMGロング」と、6L V型12気筒SOHCツインターボ（612馬力）「S65 AMGロング」を用意する。
今回のマイナーチェンジでは、輸入車初のハイブリッドモデル「HYBRID（ハイブリッド） ロング」を追加。
3.5L V型6気筒エンジン（279馬力）と、新開発ハイブリッドモジュールが組み合わされる。
小型軽量設計された、最大160Nmのトルクを発生する薄型の電気モーターと、量産ハイブリッド車初のリチウムイオンバッテリーを搭載し、重量増は75kgに抑制している。
それをエンジンルーム内に設置されるため、トランクスペースは通常のガソリンモデルと同じ容量を確保している。
燃料消費率10・15モードで11.2km/L、システムトータル最高出力299PSを発揮する。
また、既存モデルでは内外装デザインを一新。
フロントデザインは、クロームトリムとLEDナイトドライビングライトを搭載する新デザインのフロントバンパーを採用。
S600 ロング、S65 AMG ロングにはツインクロームデザインの専用フロントグリルを採用する。
リアビューは、リアバンパーのデザインを変更したほか、52個ものLEDを使用するLEDリアコンビネーションランプを採用し、後方からの視認性を高めた。
また、アルミホイールも新デザインが採用されている。
ハイブリッド ロング、S550 4マチックロング、S600ロング、S65 AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成20年11月(2008年11月) 発売モデル

メルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。
レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディ/ホイールベースは5,205mm/3,165mmを採用する。
「S350」には3.5L V型6気筒DOHC（272馬力）を、「S550」/「S550 ロング」には5.5L V型8気筒DOHC（387馬力）を搭載、それの4WDモデル「S550 4MATIC（4マチック）」もラインアップ。
トップモデル「S600 ロング」は5.5L V型12気筒SOHCにツインターボ（517馬力）を装着。
ハイパフォーマンスAMGモデルには、6.2L V型8気筒DOHC（525馬力）を搭載「S63 AMGロング」と、6L V型12気筒SOHCツインターボ（612馬力）搭載「S65 AMGロング」の2モデルを用意する。
今回、安全性を強化する装備として緊急ブレーキ時にブレーキライトが点滅、追突の危険を低減する「アダプティブブレーキライト」を採用。
キーを携帯しているだけで、ドアの開錠/施錠ができ、エンジンスタート/ストップボタンを押すだけでエンジンを始動することができる「キーレスゴー」も標準装備し、利便性の向上を図った。
「S550」、「S550 4MATIC」、「S550ロング」、「S600ロング」は、シフトチェンジのマニュアル操作を、従来のステアリングシフトボタンからシフトパドルに変更した。
またS550、S550ロングには、AMGデザインのスポイラーとアルミホイールで構成する「AMGスポーツパッケージ」をオプションとして、AMGモデルのインテリアトリム設定として、カーボン素材を用いて、スポーティで精悍な印象を強調する「AMGカーボンインテリアトリム」を新たに追加した。
S550 4マチック、S600ロング、S65 AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成20年1月(2008年1月) 発売モデル

メルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。
「S350」には3.5L V型6気筒DOHC（272馬力）を、「S550」/「S550 ロング」には5.5L V型8気筒DOHC（387馬力）、それの4WDモデル「S550 4MATIC（4マチック）」。
トップモデル「S600 ロング」は5.5L V型12気筒SOHCツインターボ（517馬力）をラインアップする。
ハイパフォーマンスAMGモデルには、6.2L V型8気筒DOHC（525馬力）を搭載「S63 AMGロング」と、6L V型12気筒SOHCツインターボ（612馬力）搭載「S65 AMGロング」の2モデルを用意する。
S65 AMGロングは、前後異サイズタイヤとチタニウムペイントマルチピース19インチAMG5スポークアルミホイールを、S63 AMGロングには、19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装着する。
ミッションは電子制御式7速AT、V12搭載モデルは5速ATとの組合せ。
フロアにシフトレバーを配置せず、ギア位置（P-R-N-D）の選択をステアリングコラム横の電子セレクターレバーで行なう。
レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディは5,205mmと3,165mmのロングホイールベースを採用する。
S550 4マチック、S600ロング、S65 AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。
メルセデス・ベンツでは、為替相場におけるユーロに対する円安傾向が続き、一部価格改定を行なった。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成19年8月(2007年8月) 発売モデル

メルセデスの伝統的なフラッグシップモデル、Sクラス。
「S350」には3.5L V型6気筒DOHC（272馬力）を、「S550」/「S550 ロング」には5.5L V型8気筒DOHC（387馬力）、それの4WDモデル「S550 4MATIC（4マチック）」。
トップモデル「S600 ロング」は5.5L V型12気筒SOHCツインターボ（517馬力）をラインアップする。
ハイパフォーマンスAMGモデルには、6.2L V型8気筒DOHC（525馬力）を搭載「S63 AMGロング」と、6L V型12気筒SOHCツインターボ（612馬力）搭載「S65 AMGロング」の2モデルを用意する。
ミッションは電子制御式7速AT、V12搭載モデルは5速ATとの組合せ。
レギュラーサイズは全長5,075mm、ロングボディは5,205mmと3,165mmのロングホイールベースを採用する。
S65 AMGロングは、今回の一部改良により高級感溢れるフルレザー仕様の内装のシートクッション／シートバックおよびドア内張り部分にシートカラーと同色系のダイヤモンド形状ステッチと、インテリアトリムにポプラウッド（無償オプション）を追加、リアシートからのオーディオ音量調整機能および選曲機能を追加した。
前後異サイズタイヤとチタニウムペイントマルチピース19インチAMG5スポークアルミホイールを、S63 AMGロングには、19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装着する。
S550 4マチック、S600ロング、S65 AMGロングは左ハンドル設定、その他は左右ハンドルの選択可能。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成19年1月(2007年1月) 発売モデル

メルセデスのフラッグシップモデル、Sクラス。
「S350」には3.5L V型6気筒DOHCを、「S550」/「S550 ロング」には5.5L V型8気筒DOHC、それに新設定4WDモデル「S550 4MATIC」。
トップモデル「S600 ロング」は5.5Lの、ハイパフォーマンスモデル「S65AMG ロング」には6LのV型12気筒SOHCツインターボチャージャーを搭載する。
ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。
従来のフロアシフトに代わりギア位置（P-R-N-D）の選択をステアリングコラム横の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ／ダウンをステアリングシフトによって操作できる。
新たに追加されたS550 4マチックは、フルタイム4WD機構を採用するとともに、滑りやすい路面での走行時や危険回避時に4輪それぞれのブレーキやエンジン出力を制御する4ESPR(4エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)により、常に最適なトラクションを確保しすぐれた走行安定性、操縦安定性を実現する。
今回、従来のS500/S500 ロングは、S550/S550 ロングと呼称変更した。
S350、S550、S550ロングは左右ハンドル、S550ロング 4MATIC、S600ロング、S65AMG ロングは左ハンドル。
メルセデス・ベンツ乗用車各モデル（CLクラス、SLクラス、Rクラス、GLクラス、Gクラス、バネオ、ビアノを除く）のメーカー希望小売価格を一部改定し、平均0.9%引き上げとなった。
ユーロに対する円安傾向によるもの。

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Ｓクラス（メルセデス・ベンツ）平成18年11月(2006年11月) 発売モデル

メルセデスのフラッグシップモデル、Sクラス。
「S350」には3.5L V型6気筒DOHCを、「S550」/「S550 ロング」には5.5L V型8気筒DOHC、それに新設定4WDモデル「S550 4MATIC」。
トップモデル「S600 ロング」は5.5Lの、ハイパフォーマンスモデル「S65AMG ロング」には6LのV型12気筒SOHCツインターボチャージャーを搭載する。
ミッションは電子制御式7速/5速ATとの組合せ。
S350、S550、S550ロングは左右ハンドル、S550ロング 4MATIC、S600ロング、S65AMG ロングは左ハンドル。
今回、従来のS500/S500 ロングは、S550/S550 ロングと呼称変更した。
特別仕様車「S550ロング AMGスポーツエディション」は、S550ロングをベースとして、外装にはメルセデスAMG社が専用にデザインした各部のボディパーツに加え、20インチAMG5スポークアルミホイール、AMGツインクロームエグゾーストエンドを装備。
装備面では多様なシート機能や、自動開閉トランクリッドなど乗員の快適性を大幅に高めるラグジュアリーパッケージを組合せ、さらに赤外線映像を用いて夜間走行時の進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを装備し、安全性を向上させている。
ボディカラーは、オブシディアンブラックを採用。

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