ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和6年5月(2024年5月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、ISGを搭載した「GLE450d 4マチックスポーツ」、「GLE450d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
エクステリアは、よりシャープでメルセデスSUVの統一感ある新デザインのヘッドライト、SUVらしさを強調した新デザインのフロントバンパーとなった。
インテリアは、メルセデス・ベンツの最新世代のステアリングホイールも採用。
ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。
さらに、従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシスト・ディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、リムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用した。
その他、AR（Augmented Reality ＝ 拡張現実）ナビゲーションを標準装備している。
今回、【MP202402】仕様を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和5年11月(2023年11月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、ISGを搭載した「GLE450d 4マチックスポーツ」、「GLE450d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
エクステリアは、よりシャープでメルセデスSUVの統一感ある新デザインのヘッドライト、SUVらしさを強調した新デザインのフロントバンパーとなった。
インテリアは、メルセデス・ベンツの最新世代のステアリングホイールも採用。
ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。
さらに、従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシスト・ディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、リムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用した。
その他、AR（Augmented Reality ＝ 拡張現実）ナビゲーションを標準装備している。
今回、「MP202401」仕様の「GLE300d 4マチック」、「GLE450d 4マチックスポーツ」、「GLE450d 4マチック クーペスポーツ」を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和5年9月(2023年9月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、ISGを搭載した「GLE450d 4マチックスポーツ」、「GLE450d 4マチック クーペスポーツ」を追加し、全モデルが電動化となった。
併せて、内外装デザインを刷新。
エクステリアは、よりシャープでメルセデスSUVの統一感ある新デザインのヘッドライト、SUVらしさを強調した新デザインのフロントバンパーとなった。
インテリアは、メルセデス・ベンツの最新世代のステアリングホイールも採用。
ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。
さらに、従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシスト・ディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、リムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用した。
その他、AR（Augmented Reality ＝ 拡張現実）ナビゲーションを標準装備している。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和5年1月(2023年1月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンと「ISG」を搭載した「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和4年2月(2022年2月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンと「ISG」を搭載した「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」の一部改良を行った。
前席左右に加え後席でも独立した温度調整が可能となるクライメートコントロールと、スマートフォンのアプリをメルセデスのメディアディスプレイで使用可能なスマートフォン連携機能を標準装備にした。
ボディカラーは「ハイテックシルバー」を含む全10色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、価格改定と一部改良を行った。
「GLE300d 4マチック」にISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）を装備し電動化を行った他、全グレードに、前席左右に加え後席でも独立した温度調整が可能となるクライメートコントロールと、スマートフォンのアプリをメルセデスのメディアディスプレイで使用可能なスマートフォン連携機能を標準装備にした（クーペは2022年2月頃より順次納車開始予定）。
ボディカラーは新色「ハイテックシルバー」を含む全10色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和3年5月(2021年5月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、「GLE400d 4マチックスポーツ」、「GLE450 4マチックスポーツ」、「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」の価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和3年1月(2021年1月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を搭載の「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を設定。
トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになった。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和2年6月(2020年6月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」を設定。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、「GLE400d 4マチック クーペスポーツ」を追加。
最高出力330馬力（243kW）、最大トルク700N・mと、メルセデス・ベンツ乗用車の中で最高水準の出力を誇る3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を搭載し、トランスミッションは、9G‐TRONICオートマチックトランスミッションを採用。
オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースが拡大し、全ての乗員が快適に過ごすことができるほか、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ ベンツユーザーエクスペリエンス）」と最新の安全運転支援システムを備えている。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE300d 4マチック」、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、「GLE300d 4マチック」、「GLE400d 4マチックスポーツ」、「GLE450 4マチックスポーツ」の価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。
最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト （歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付) 、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、「300d 4マチック」を設定。
出力を一層高めた、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654」が搭載され、最高出力245馬力（180kwW）、最大トルク500N・m を発生。
ラジエーターグリル内に特徴的なツインルーバーデザインが装備されSUVらしさを強調。
ホイールアーチの太いライナーが印象的で、ルーフレールとともに堅牢なSUVとしての性格を際立たせている。
リアコンビネーションランプは、リフレクターが下部に移動したことで、いっそうスリムなデザインとなり、ボディのワイドな印象を引き立たせている。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
今回、SUVモデルのフルモデルチェンジを行った。
4世代目となる新型「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。
ラインアップは、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」を設定。
エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想「Sensual Purity（官能的純粋）」を具現化し、現代的ラグジュアリーを表現。
感性と知性が調和した力強い存在感がその特徴で、細かなエッジやラインを減らして面を強調する等、本質的に重要なものだけを残す質実剛健なデザインとなった。
また、長いホイールベースと短いオーバーハング、ボディ幅いっぱいまで張り出した大径ホイールを備え、快適な室内空間と走破性の高さを明示。
インテリアは、ラグジュアリーでエレガントなデザインと、MBUXの高度なデジタル技術が特徴。
ダッシュボードには「12.3インチワイドディスプレイ」と「12.3インチコックピットディスプレイ」を装備し、1枚のガラスカバーで融合することで、ドアパネルまで流れるような先進的なデザインを描いた。
また、ホイールベースが大きく延長（先代モデル比80mm増）され、居住性と積載性が向上。
2列目はこのセグメントのSUVとしては世界初となる6ウェイフルパワーシートを全モデルに標準装備。
また全モデル標準装備の3列目シート（2人掛け）は可倒式で、フレキシブルなシートアレンジが可能。
さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。
また、最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。
国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト （歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。
また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付) 、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。
右ハンドルのみの設定。
なお、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」は引き続き販売中である。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。
ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。
ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。
また、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載の「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＥ（メルセデス・ベンツ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。
プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。
ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。
ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。
また、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載の「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。
特別仕様車では、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」をベースに「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ オレンジアートエディション」を設定（限定100台）。
クーペスタイルでありながら後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保し、最大1720Lと広いラゲッジルームを備えた。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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