ＧＬＡクラス型式：DBA-156946（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

ＧＬＡクラス 型式：DBA-156946（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＧＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統が生んだコンパクトSUVモデル「GLAクラス」。
Gクラス、Mクラス、GLクラス、GLKに続く5番目のSUVモデルとなる。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA180」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA220 4マチック」、「GLA250 4マチック」を設定。
4MATICには、急勾配の下り走行の際、アクセルとブレーキを自動制御して車速を自動調整しドライバーがステアリング操作に集中できるDSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）や、ステアリング舵角、登坂角、車両傾斜角、方角をCOMANDディスプレイに表示し現在の車両状況が一目でわかる、実用的で遊び心のある「オフロードスクリーン」を装備し、SUVとしての性能をさらに高めた。
機能面では、両手がふさがっている際に、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、手を使わずにトランクリッド／テールゲートを開閉することができる「フットトランクオープナー」を標準装備。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統が生んだコンパクトSUVモデル「GLAクラス」。
Gクラス、Mクラス、GLクラス、GLKに続く5番目のSUVモデルとなる。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA180」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA220 4マチック」、「GLA250 4マチック」を設定。
4MATICには、急勾配の下り走行の際、アクセルとブレーキを自動制御して車速を自動調整しドライバーがステアリング操作に集中できるDSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）や、ステアリング舵角、登坂角、車両傾斜角、方角をCOMANDディスプレイに表示し現在の車両状況が一目でわかる、実用的で遊び心のある「オフロードスクリーン」を装備し、SUVとしての性能をさらに高めた。
機能面では、両手がふさがっている際に、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、手を使わずにトランクリッド／テールゲートを開閉することができる「フットトランクオープナー」を標準装備。
限定車には、「GLA220 4マチック」をベースとした「GLA220 4マチック オフロードエディション」（限定60台）を用意。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成30年10月(2018年10月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統が生んだコンパクトSUVモデル「GLAクラス」。
Gクラス、Mクラス、GLクラス、GLKに続く5番目のSUVモデルとなる。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA180」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA220 4マチック」、「GLA250 4マチック」を設定。
4MATICには、急勾配の下り走行の際、アクセルとブレーキを自動制御して車速を自動調整しドライバーがステアリング操作に集中できるDSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）や、ステアリング舵角、登坂角、車両傾斜角、方角をCOMANDディスプレイに表示し現在の車両状況が一目でわかる、実用的で遊び心のある「オフロードスクリーン」を装備し、SUVとしての性能をさらに高めた。
機能面では、両手がふさがっている際に、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、手を使わずにトランクリッド／テールゲートを開閉することができる「フットトランクオープナー」を標準装備。
今回、カラー変更を行った。
また、「GLA220 4マチック」をベースとした限定車「GLA220 4マチック オフロードエディション」（限定60台）を設定。
長いストロークにより荒れた路面でも確かな走破性と快適な走行を実現するオフロードサスペンションを特別装備した。
インテリアにはステッチとのコントラストが 鮮やかな、スタイリッシュで高級感があるレザーツインを採用し、セイルパターンデザインのインテリアトリムが特別感を高めている。
ボディカラーは、「ポーラーホワイト」を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統が生んだコンパクトSUVモデル「GLAクラス」。
Gクラス、Mクラス、GLクラス、GLKに続く5番目のSUVモデルとなる。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA180」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA220 4マチック」、「GLA250 4マチック」を設定。
4MATICには、急勾配の下り走行の際、アクセルとブレーキを自動制御して車速を自動調整しドライバーがステアリング操作に集中できるDSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）や、ステアリング舵角、登坂角、車両傾斜角、方角をCOMANDディスプレイに表示し現在の車両状況が一目でわかる、実用的で遊び心のある「オフロードスクリーン」を装備し、SUVとしての性能をさらに高めた。
機能面では、両手がふさがっている際に、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、手を使わずにトランクリッド／テールゲートを開閉することができる「フットトランクオープナー」を標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統が生んだコンパクトSUVモデル「GLAクラス」。
Gクラス、Mクラス、GLクラス、GLKに続く5番目のSUVモデルとなる。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA180」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA250 4マチック」を設定。
今回、メルセデスSUVのオフロード特性を強調するダイナミックなデザインをはじめ、走行性能や機能装備など、様々な面でより「SUVらしさ」が際立つ進化を遂げた。
エクステリアは、メルセデスSUVの多くに採用されている「パンチドグリル」、さらに強調されたフロントフォグランプ、そしてアンダーガードがデザインモチーフとなっているフロント／リアバンパーがSUVのオフロード特性を主張するデザインを採用。
さらに、リアコンビネーションランプは新型Eクラスにも採用されている満天の星空の輝きを想起する「クリスタルルック」を採用。
4MATICには、急勾配の下り走行の際、アクセルとブレーキを自動制御して車速を自動調整しドライバーがステアリング操作に集中できるDSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）や、ステアリング舵角、登坂角、車両傾斜角、方角をCOMANDディスプレイに表示し現在の車両状況が一目でわかる、実用的で遊び心のある「オフロードスクリーン」を装備し、SUVとしての性能をさらに高めた。
機能面では、両手がふさがっている際に、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、手を使わずにトランクリッド／テールゲートを開閉することができる「フットトランクオープナー」を標準装備。
ボディカラーは、新色「キャニオンベージュ」を含む全9色用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

メルセデス・ベンツの伝統が生んだコンパクトSUVモデル「GLAクラス」。
Gクラス、Mクラス、GLクラス、GLKに続く5番目のSUVモデルとなる。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA180」、「GLA180 スポーツ」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「GLA250 4マチック」、「GLA250 4マチック スポーツ」、「GLA250 4マチック オフロード」設定。
特別仕様車は、「GLA180 スポーツ」をベースに「GLA180 スポーツ ホワイト＆ブラックエディション」（限定220台）を用意。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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