Ｇクラス型式：99999（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

Ｇクラス 型式：99999（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｇクラス（メルセデス・ベンツ）平成28年4月(2016年4月) 発売モデル

メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。
ラインアップは、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「G550」、3L V6直噴ディーゼルターボエンジン搭載の「G350d」を設定。
特別仕様車では、6輪駆動のドライブトレインを搭載しオフロード性能を高めた「G63 AMG 6×6（シックス バイ シックス）」（限定120台／2014年4月25日時点で生産枠5台）、「G550 エメラルドブラック リミテッド」（限定50台）を設定。
今回、四輪駆動の頂点を極めた特別仕様車「G550 4×4スクエアード（フォー・バイ・フォー スクエアード）」を設定。
4L V8直噴ツインターボエンジンをベースに新開発されたM176型エンジンを搭載。
最高出力422馬力／310kW、最大トルク610Nmを発揮し、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）により、環境性能の向上も図っている。
インテリアは、シートとドアパネルにdesignoレザー ブラック／ダイヤモンドステッチ入りDINAMICAブラックマイクロファイバーを、ドアハンドル、ダッシュボードやヘッドレストには、ホワイトステッチ入りdesignoレザーを採用。
特別装備には、ハイグロスブラックペイント22インチ5ツインスポークアルミホイール、カーボンファイバー製フロントルーフスポイラー（LEDライト付）、ステンレス製アンダーガードなどを採用。
ボディカラーは、専用色「エレクトリックビーム」を含む全4色用意。
ハンドルは「G350d」は右ハンドル、その他左ハンドルのみの設定。
また、「G63 AMG 6×6」は欧州参考値となる。

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Ｇクラス（メルセデス・ベンツ）平成27年4月(2015年4月) 発売モデル

メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。
ラインアップは、5.5L V型8気筒エンジンを搭載した「G550」、V型8気筒ツインターボエンジンを搭載した「G63 AMG」、V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「G65 AMG」、クリーンディーゼル搭載モデル「G350 ブルーテック」。
特別仕様車では、6輪駆動のドライブトレインを搭載しオフロード性能を高めた「G63 AMG 6×6（シックス バイ シックス）」を設定（2014年4月25日時点で生産枠5台）。
今回、価格改定を行った。
「G350 ブルーテック」は右ハンドルのみ、その他は左ハンドルのみの設定。
また、「G63 AMG 6×6」は欧州参考値となる。

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Ｇクラス（メルセデス・ベンツ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。
ラインアップは、5.5L V型8気筒エンジンを搭載した「G550」、V型8気筒ツインターボエンジンを搭載した「G63 AMG」、V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「G65 AMG」、クリーンディーゼル搭載モデル「G350 ブルーテック」。
今回、6輪駆動のドライブトレインを搭載しオフロード性能を高めた特別仕様車「G63 AMG 6×6（シックス バイ シックス）」を設定（2014年4月25日時点で生産枠5台）。
最高出力400kw／544馬力、最大トルク760Nmの圧倒的な動力性能を実現する最新のAMG 5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載。
トランスミッションには素早いシフトチェンジを実現する7速A／T「AMG SPEED SHIFT PLUS」を採用。
6つの駆動輪と5つのディファレンシャルロックの採用をはじめ、アクスルやサスペンションの最適化、タイヤ空気圧調整システムを搭載。
サスペンションには防弾仕様車で使われている強化コイルスプリングと、ラリーレース用に開発されたガス封入式ダンパーを採用。
さらに、乗用車としては世界で初めて「タイヤ空気圧調整システム」を搭載。
エクステリアは、カーボンファイバー製のオーバーフェンダーとフロントルーフスポイラーがワイルドでスポーティな印象を強調。
特別装備として、18インチ2ピースビードロックホイール＆37インチオールトレインタイヤや360°カメラシステム（日本専用装備）などを装備。
インテリアは、シートはもちろんダッシュボードやドアパネルにも最高級のdesignoレザーを採用するとともに、フロント、リアにも電動シート調節機能およびシートヒーターとシートベンチレーターを備えた左右独立シート、さらにリアエンターテイメントシステムを採用。
「G350 ブルーテック」は右ハンドルのみ、その他は左ハンドルのみの設定。
また「G350 ブルーテック」はメルセデス・ベンツ社内参考値、「G63 AMG 6×6」は欧州参考値となる。

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Ｇクラス（メルセデス・ベンツ）平成25年8月(2013年8月) 発売モデル

メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。
ラインアップは、5.5L V型8気筒エンジンを搭載した「G550」、V型8気筒ツインターボエンジンを搭載した「G63 AMG」、V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「G65 AMG」を設定。
今回、Gクラスの中心モデル「G550」の装備を充実させた。
エクステリアに「AMGオーバーフェンダー（ワイドフェンダー／左右各＋25mm）」と「チタニウムグレーペイント18インチ5ツインスポークアルミホイール」を装備し、スポーティでアグレッシブな印象を高めた。
インテリアでは、ダッシュボード上部を本革仕上げとして室内の上質感を高める「レザーダッシュボード」を採用。
さらに新たなオプション設定として、全グレードにきめ細やかでスムースな最高級レザー（全8色）をふんだんに使用しインテリアの上質感と個性を引き立てる「designoレザー」、ならびに、外装の特別塗装色「designoボディカラー（全9色）」を設定。
全モデル左ハンドルのみの設定。

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Ｇクラス（メルセデス・ベンツ）平成24年8月(2012年8月) 発売モデル

メルセデス・ベンツGクラスは、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。
今回、内外装デザインの変更をするとともに、新世代V型8気筒ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル「G63AMG」、およびV型12気筒ツインターボエンジンを搭載したスーパーオフローダー「G65AMG」を追加。
「G550」は、従来モデルを継承した5.5L V型8気筒エンジンを搭載するとともに、最新鋭7速オートマティックトランスミッション「7GTRONICPLUS」を組合せ、よりスムーズな変速と優れた燃費効率を実現。
インテリアは、ダッシュボードやメーターパネル、センターコンソールなどのデザインを一新、面積を拡大したインテリアトリムやメタル調のスイッチ類、新デザインのシート、ステアリングを採用し、モダンかつ上質でエクスクルーシブな室内空間を実現。
また、ダッシュボード上面中央に大画面の7インチワイドディスプレイを設置し視認性を向上するとともに、手元で簡単に操作できるCOMANDコントローラーを備えた最新鋭の車内テレマティックシステム「COMANDシステム」は携帯電話を接続しインターネット検索と連動するHDDナビゲーションシステムやブルートゥースオーディオ、ハンズフリー電話など多彩な機能を備えている。
エクステリアは、LEDドライビングライトや新設計ドアミラーをはじめとするモダンデザインを採用。
左ハンドルのみの設定。
（カタログ諸元データは、欧州仕様参考値含みます。
）

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Ｇクラス（メルセデス・ベンツ）平成13年9月(2001年9月) 発売モデル

メルセデスの最高級クロスカントリーモデルGクラスをメルセデスAMG社がチューニングしたモデルがG55L AMG。
5ドアのサードシートを持つロングボディに搭載されるのは、353馬力を発生する5.5L V8OHC。
大パワーを発生しながらも最大トルクの53.5kgmはわずかに3000回転でピークに達するという、フラットなトルク特性でクロスカントリー走行にもマッチするセッティングが施される。
組み合わされるミッションはティップシフト付き5AT。
駆動方式はスイッチ切替式クロスカントリーギアを持つセンターデフ式フルタイム4WD。
サスペンションやエキゾーストシステムもAMGの手によるスポーツタイプを装着し、トータルチューニングされる。
インテリア面では、スケールアップされたスピードメーター、AMGサイン付きのシフトノブとメーターパネルなどを装着。
サイドシルに取り付けられるエントランスモールは、AMGのサインがイルミネーションとなるタイプが採用されている。
シートは本革仕様で、フロントはメモリー機能付きパワーシート。
リヤシートは2対1の分割可倒式シートを採用する。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター付きシートベルトテンショナーを標準で装着。
盗難防止警報システムも装備し、左ハンドルのみの設定となる。

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