Ｅクラスステーションワゴン型式：4AA-213277C（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

Ｅクラスステーションワゴン 型式：4AA-213277C（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｅクラスステーションワゴン（メルセデス・ベンツ）令和5年5月(2023年5月) 発売モデル

世界的ハイラグジュアリーカーの指標となる、メルセデス「Eクラス」。
ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。
ラインアップは、1.5L 直列4気筒ターボエンジン「264」を採用した「E200 ステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン「654M」を採用した「E220dステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ターボエンジン「264M20」を採用した「E300ステーションワゴン スポーツ」を設定。
トランスミッションには9速ATを採用。
エクステリアは、AMGラインエクステリアが標準装備となり、一層スポーティな印象に仕上がっている。
フロントエンドのヘッドライトには、最新のメルセデス・ベンツのスポーティモデル群に共通する、上下方向に薄く、わずかに切れ上がるデザインを採用。
ラジエーターグリルは下部が広がる台形となるとともに、クローム仕上げのダイヤモンドグリルを採用。
バンパー下部左右に2本のフィンが配置されるなど、シャープでダイナミックな印象を強めている。
新世代ステアリングホイールを初採用した他、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や安全運転支援システムをメルセデス・ベンツの最新のシステムにアップデートするなど、安全性と快適性をさらに向上した。
さらに、Mercedes‐Benzロゴ付ブレーキキャリパー＆ドリルドベンチレーテッドディスク［フロント］を標準装備。
今回、「MP202302」仕様を設定した。
右ハンドルの設定。

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Ｅクラスステーションワゴン（メルセデス・ベンツ）令和4年10月(2022年10月) 発売モデル

世界的ハイラグジュアリーカーの指標となる、メルセデス「Eクラス」。
ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。
ラインアップは、1.5L 直列4気筒ターボエンジン「264」を採用した「E200 ステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン「654M」を採用した「E220dステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ターボエンジン「264M20」を採用した「E300ステーションワゴン スポーツ」を設定。
トランスミッションには9速ATを採用。
エクステリアは、AMGラインエクステリアが標準装備となり、一層スポーティな印象に仕上がっている。
フロントエンドのヘッドライトには、最新のメルセデス・ベンツのスポーティモデル群に共通する、上下方向に薄く、わずかに切れ上がるデザインを採用。
ラジエーターグリルは下部が広がる台形となるとともに、クローム仕上げのダイヤモンドグリルを採用。
バンパー下部左右に2本のフィンが配置されるなど、シャープでダイナミックな印象を強めている。
新世代ステアリングホイールを初採用した他、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や安全運転支援システムをメルセデス・ベンツの最新のシステムにアップデートするなど、安全性と快適性をさらに向上した。
さらに、Mercedes‐Benzロゴ付ブレーキキャリパー＆ドリルドベンチレーテッドディスク［フロント］を標準装備。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルの設定。

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Ｅクラスステーションワゴン（メルセデス・ベンツ）令和3年9月(2021年9月) 発売モデル

世界的ハイラグジュアリーカーの指標となる、メルセデス「Eクラス」。
ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。
ラインアップは、1.5L 直列4気筒ターボエンジン「M264」を採用した「E200 ステーションワゴン スポーツ」、「E200 4マチック ステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン「OM654」を採用した「E220dステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ターボエンジン「M264M20」を採用した「E300ステーションワゴン スポーツ」、直列6気筒 3Lエンジンを搭載し、最高出力367馬力（270kW）、最大トルク500N・mを発生する「E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ」を設定。
トランスミッションには9速ATを採用。
エクステリアは、AMGラインエクステリアが標準装備となり、一層スポーティな印象に仕上がっている。
フロントエンドのヘッドライトには、最新のメルセデス・ベンツのスポーティモデル群に共通する、上下方向に薄く、わずかに切れ上がるデザインを採用。
ラジエーターグリルは下部が広がる台形となるとともに、クローム仕上げのダイヤモンドグリルを採用。
バンパー下部左右に2本のフィンが配置されるなど、シャープでダイナミックな印象を強めている。
新世代ステアリングホイールを初採用した他、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や安全運転支援システムをメルセデス・ベンツの最新のシステムにアップデートするなど、安全性と快適性をさらに向上した。
今回、価格改定、一部装備の変更を行い、Mercedes‐Benzロゴ付ブレーキキャリパー＆ドリルドベンチレーテッドディスク［フロント］を新たに標準装備した。
また、ランフラットタイヤ、MBUX ARナビゲーション等を標準装備、オプション装備ともに設定を停止する。
「E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ」は左右ハンドル選択可能、その他は右ハンドルの設定。

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Ｅクラスステーションワゴン（メルセデス・ベンツ）令和2年9月(2020年9月) 発売モデル

世界的ハイラグジュアリーカーの指標となる、メルセデス「Eクラス」。
ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。
ラインアップは、V6 3Lエンジンを搭載し、最高出力367馬力（270kW）、最大トルク500N・mを発生する「E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ」を設定。
トランスミッションには9速ATを採用。
今回、エクステリアデザインをシャープでダイナミックな印象に一新し、最新の安全運転支援システムを搭載した。
ステーションワゴンのラインアップは、1.5L 直列4気筒ターボエンジン「M264」を採用した「E200 ステーションワゴン スポーツ」、「E200 4マチック ステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン「OM654」を採用した「E220dステーションワゴン スポーツ」、2L 直列4気筒ターボエンジン「M264」を採用した「E300ステーションワゴン スポーツ」を設定。
エクステリアは、AMGラインエクステリアが標準装備となり、一層スポーティな印象に仕上がっている。
フロントエンドのヘッドライトには、最新のメルセデス・ベンツのスポーティモデル群に共通する、上下方向に薄く、わずかに切れ上がるデザインを採用。
ラジエーターグリルは下部が広がる台形となるとともに、クローム仕上げのダイヤモンドグリルを採用。
バンパー下部左右に2本のフィンが配置されるなど、シャープでダイナミックな印象を強めている。
新世代ステアリングホイールを初採用した他、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や安全運転支援システムをメルセデス・ベンツの最新のシステムにアップデートするなど、安全性と快適性をさらに向上した。
「MBUX」では、日本で販売される乗用車で初のAR (Augmented Reality = 拡張現実) ナビゲーションを採用。
「E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ」は左右ハンドル選択可能、その他は右ハンドルの設定。

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