Eクラス 型式:GH-211070(メルセデス・ベンツ)のモデル・グレードカタログ一覧
Eクラス(メルセデス・ベンツ)平成16年7月(2004年7月) 発売モデル
メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。
バリエーションはE240、E320アバンギャルド、E320 4マチックアバンギャルド(4WD)、E500アバンギャルド、E55 AMGをラインアップする。
エンジンは、V6の2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V8DOHCの5Lが306馬力、5.5L+インタークーラースーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。
組み合わされるミッションは、左右にスポーティにギアシフトも可能なティップシフト付きの5速AT、E55 AMGにはステアリングに組み込まれたギアセレクタースイッチ付きのAMGステアリングシフトもつく。
E500アバンギャルドとE55 AMGには「AIRマティックDC(デュアルコントロール)サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。
全車に滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。
イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。
ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。
今回大幅な対ユーロ円安となり、今回価格改定を実施している。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E500 アバンギャルド | GH-211070 | 9,429,000円 | 4,965cc | 7.0km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,820mm 全幅:1,820mm 全高:1,430mm |
Eクラス(メルセデス・ベンツ)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル
メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。
バリエーションはE240、E320アバンギャルド、E320 4マチックアバンギャルド(4WD)、E500アバンギャルド、E55 AMGをラインアップする。
エンジンは、V6の2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V8DOHCの5Lが306馬力、5.5L+インタークーラースーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。
組み合わされるミッションは、左右にスポーティにギアシフトも可能なティップシフト付きの5速AT、E55 AMGにはステアリングに組み込まれたギアセレクタースイッチ付きのAMGステアリングシフトもつく。
E500アバンギャルドとE55 AMGには「AIRマティックDC(デュアルコントロール)サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。
全車に滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。
イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。
ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E500 アバンギャルド | GH-211070 | 9,187,500円 | 4,965cc | 7.0km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,820mm 全幅:1,820mm 全高:1,430mm |
Eクラス(メルセデス・ベンツ)平成15年11月(2003年11月) 発売モデル
メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。
バリエーションは「E240」、「E320アバンギャルド」、新設定「E320 4マチックアバンギャルド」(4WD)、「E500アバンギャルド」、「E55 AMG」をラインアップする。
エンジンは、V6の2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V8DOHCの5Lが306馬力、5.5L+インタークーラースーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。
組み合わされるミッションは、左右にスポーティにギアシフトも可能なティップシフト付きの5速AT、E55 AMGにはステアリングに組み込まれたギアセレクタースイッチ付きのAMGステアリングシフトもつく。
E500アバンギャルドとE55 AMGには「AIRマティックDC(デュアルコントロール)サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。
E320 4マチックアバンギャルドは、フルタイム4WD機構を採用し、常に最適なトラクションを確保するとともに、電子制御ブレーキシステムであるSBC(センソトロニックブレーキコントロール)の制御を統合した4EPS(4エレクトロニックスタビリティコントロール)により走行安定性を高める。
前席シートヒーター&ステアリングヒーターを装備する。
全車で滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。
イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。
ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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E500 アバンギャルド | GH-211070 | 8,750,000円 | 4,965cc | 7.0km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,820mm 全幅:1,820mm 全高:1,430mm |
E500 アバンギャルド スポーツパッケージ | GH-211070 | 9,550,000円 | 4,965cc | 7.0km/L | 4枚 | FR | 7AT | 5名 | 全長:4,850mm 全幅:1,820mm 全高:1,430mm |
Eクラス(メルセデス・ベンツ)平成14年6月(2002年6月) 発売モデル
メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。
大きく傾斜したツインヘッドライトが特徴的なボディは、全幅・全高・ホイールベースを約20mmずつ拡大させながら、空気抵抗係数(Cd値)0.26を実現している。
バリエーションはE240、E320アバンギャルド、E500アバンギャルド、E55AMGをラインアップする。
アバンギャルド2種には、前後アンダースポイラーやAMG18インチホイール&ワイドタイヤ装着のスポーツパッケージを用意。
エンジンはV6 OHCの2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V8DOHCの5Lが306馬力、5.5L+インタークーラースーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。
組み合わされるミッションは左右にスポーティにギアシフトも可能な、ティップシフト付きの5ATを採用する。
サスペンションはフロントに4リンク式、リアはマルチリンク式。
E500アバンギャルドとE55AMGには「AIRマティックDC(デュアルコントロール)サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。
全車に滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。
イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。
全席アームレスト付きシートは、前席はメモリー付パワー、後席は分割可倒式もあり。
DVDナビやTVに加え、携帯電話ハンズフリー機能やインターネット&Eメールなどを統合したマルチファンクションコントローラーを標準で装備される。
ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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E500 アバンギャルド | GH-211070 | 8,700,000円 | 4,965cc | 6.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,820mm 全幅:1,820mm 全高:1,430mm |
E500 アバンギャルド スポーツパッケージ | GH-211070 | 9,500,000円 | 4,965cc | 6.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,850mm 全幅:1,820mm 全高:1,430mm |