Ｃクラス型式：GH-203042（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

Ｃクラス 型式：GH-203042（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｃクラス（メルセデス・ベンツ）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

メルセデスのスタンダードモデルがCクラス。
ボディタイプは、セダン、ステーションワゴン、スポーツクーペの各モデル。
内外装デザインの大幅な見直しにより、スポーティ感を高めた外観と、より質感を増した内装を備えた。
また運動性能と快適性を高める「ダイレクトコントロール」コンセプトに基づき、ステアリングギア比および前後サスペンションの設定を変更し、よりシャープなハンドリングと快適な乗り心地の両立を図っている。
「C180コンプレッサー」、「C200コンプレッサー」、新設定「C230コンプレッサーアバンギャルド」には、スーパーチャージャー付き1.8L 直列4気筒DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力（22.4kgm）/163馬力（24.5kgm）/191馬力（26.5kgm）の出力を発揮する。
「C240／C240 4マチック」には170馬力の2.6L V6、新設定の「C55 AMG」には367馬力の5.4L V8エンジンを搭載する。
Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5速ATを介して後輪を駆動、C240 4マチックはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。
リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。
安全装備として、全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（FR車）、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。
盗難防止装置としてイモビライザー内蔵のメモリー付エレクトロニックキーを設定する。
多くのモデルが右ハンドル設定、C240 4マチックは左のみ、セダンのC230コンプレッサーアバンギャルドとC55は左右どちらのハンドルも選択可能。

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Ｃクラス（メルセデス・ベンツ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。
開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを表現し、かつCd値0.26を達成するエアロフォルムを纏った、メルセデスとしてはコンパクトなスポーティセダンである。
日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR（コンプレッサー）、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック）、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。
また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ＆ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。
C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。
C240／同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。
Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5ATを介して後輪を駆動、新設定のC240 4マチックはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。
リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。
安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（FR車）、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。
盗難防止装置としてイモビライザー内蔵のメモリー付エレクトロニックキーを設定する。
C180コンプレッサーは右、C240 4マチックは左、他は左右どちらのハンドルも選択可能。

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Ｃクラス（メルセデス・ベンツ）平成16年1月(2004年1月) 発売モデル

メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。
日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR（コンプレッサー）、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック）、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。
また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ＆ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。
C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。
C240／同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。
特別仕様車「C180/C200コンプレッサー リミテッド」と「C180/C200コンプレッサー ステーションワゴン リミテッド」は、バイキセノンヘッドランプ＆ヘッドライトウッシャー、レザーツイン内装など装備を充実させたモデル。

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Ｃクラス（メルセデス・ベンツ）平成15年10月(2003年10月) 発売モデル

メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。
日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR（コンプレッサー）、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック）、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。
また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ＆ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。
C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。
C240／同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。
今回追加された特別仕様車「C180コンプレッサー リミテッド」と「C180コンプレッサー ステーションワゴン リミテッド」は、バイキセノンヘッドライトや、レザーツイン内装、本革巻ステアリング＆シフトノブなどの特別装備を採用。
「C200コンプレッサー リミテッド」は、さらに17インチ5スポークアルミホイールとスポーツサスペンション、スポイラーパーツを装備した。

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Ｃクラス（メルセデス・ベンツ）平成15年5月(2003年5月) 発売モデル

メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。
日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR（コンプレッサー）、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック）、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。
また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ＆ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。
C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。
C240／同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。
特別仕様車「C180コンプレッサー リミテッド」はC180コンプレッサーをベースに、特別装備として、カットのないクリアレンズを使用したバイキセノンヘッドライトや、本革と人工皮革を組合せたレザーツイン内装（ブラック）、本革巻きステアリング＆シフトノブ、7スポークアルミホイールを採用し、「C200コンプレッサー リミテッド」は、加えて6連奏CDオートチェンジャー、7スポークアルミホイールを。
「C180コンプレッサー ステーションワゴン リミテッド」は、C180コンプレッサー ステーションワゴンをベースに、同様の装備を施し、ボディカラーにはタンザナイトブルーを設定する。

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Ｃクラス（メルセデス・ベンツ）平成14年10月(2002年10月) 発売モデル

メルセデスのボトムレンジを担うモデルがCクラス。
開発コンセプトであるダイナミズムとエレガンスを表現し、かつCd値0.26を達成するエアロフォルムを纏った、メルセデスとしてはコンパクトなスポーティセダンである。
日本に導入されるモデルはC180 KOMPRESSOR（コンプレッサー）、C200コンプレッサー、C240、C240 4MATIC(マチック）、C320、それにプレミアムモデルとしてC32 AMGがラインアップされる。
また、C240とC320にはAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミ＆ワイドタイヤ、スポーツサスペンション等を採用したセットオプション、スポーツパッケージが設定される。
C180コンプレッサーとC200コンプレッサーに新開発のスーパーチャージャー付き1.8L 直4DOHCを搭載、チューニングの違いによりそれぞれ143馬力と163馬力の出力を発揮する。
C240／同4マチックには170馬力の2.6L V6、C320に218馬力の3.2L V6エンジンを搭載する。
Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5ATを介して後輪を駆動、新設定のC240 4マチックはフルタイム4WD方式に、4エレクトロニック・スタビリティ・プログラムを装備し、非常時にはブレーキやエンジン出力をコンピューター判断により自動制御する。
リヤシートは2対1の分割可倒式シートで積載性も考慮。
安全装備として全車にデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（FR車）、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。
盗難防止装置としてイモビライザー内蔵のメモリー付エレクトロニックキーを設定する。
C180コンプレッサーは右、C240 4マチックは左、他は左右どちらのハンドルも選択可能。

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