ＳＬ型式：CBA-231474（メルセデスＡＭＧ）のクルマカタログ

ＳＬ 型式：CBA-231474（メルセデスＡＭＧ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＳＬ（メルセデスＡＭＧ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
世界のレース史に名を残すSL。
その名を受け継いだロードスターに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「SL」。
ラインアップは、5.5L V8直噴ツインターボチャージャーエンジンを搭載の「SL63」を設定。
最高出力は、430kw（585馬力）5500rpm、最大トルクは、900Nm（91.8kgm）2250～3750rpmを発揮。
トランスミッションは、7速オートマチックを搭載。
ドライバーの意志と完璧なまでにシンクロするAMGスピードシフトMCT、思いのままのハンドリングと快適性を高い次元で両立するAMGパフォーマンスサスペンション（アクティブ・ボディ・コントロール）など、数々の独自の技術を投入。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
左ハンドルのみの設定。

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ＳＬ（メルセデスＡＭＧ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
世界のレース史に名を残すSL。
その名を受け継いだロードスターに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「SL」。
ラインアップは、5.5L V8直噴ツインターボチャージャーエンジンを搭載の「SL63」を設定。
最高出力は、430kw（585馬力）5500rpm、最大トルクは、900Nm（91.8kgm）2250～3750rpmを発揮。
トランスミッションは、7速オートマチックを搭載。
ドライバーの意志と完璧なまでにシンクロするAMGスピードシフトMCT、思いのままのハンドリングと快適性を高い次元で両立するAMGパフォーマンスサスペンション（アクティブ・ボディ・コントロール）など、数々の独自の技術を投入。
今回、価格改定を行った。
左ハンドルのみの設定。

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ＳＬ（メルセデスＡＭＧ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
世界のレース史に名を残すSL。
その名を受け継いだロードスターに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「SL」。
ラインアップは、5.5L V8直噴ツインターボチャージャーエンジンを搭載の「SL63」、6L V12ツインターボチャージャーエンジン搭載の「SL65」を設定。
「SL63」の最高出力は、430kw（585馬力）5500rpm、最大トルクは、900Nm（91.8kgm）2250～3750rpm、「SL65」の最高出力は、463kw（630馬力）4800～5400rpm、最大トルクは、1000Nm（102kgm）2300～4300rpmを発揮。
トランスミッションは、7速オートマチックを搭載。
ドライバーの意志と完璧なまでにシンクロするAMGスピードシフトMCT、思いのままのハンドリングと快適性を高い次元で両立するAMGパフォーマンスサスペンション（アクティブ・ボディ・コントロール）など、数々の独自の技術を投入。
今回、価格改定を行った。
左ハンドルのみの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＳＬ（メルセデスＡＭＧ）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
世界のレース史に名を残すSL。
その名を受け継いだロードスターに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「SL」。
ラインアップは、5.5L V8直噴ツインターボチャージャーエンジン搭載の「SL63」を設定。
最高出力は、430kw（585馬力）5500rpm、最大トルクは、900Nm（91.8kgm）2250～3750rpmを発揮。
トランスミッションは、7速オートマチックを搭載。
ドライバーの意志と完璧なまでにシンクロするAMGスピードシフトMCT、思いのままのハンドリングと快適性を高い次元で両立するAMGスポーツサスペンション（アクティブ・ボディ・コントロール）など、数々の独自の技術を投入。
今回、6L V12ツインターボチャージャーエンジン搭載の「SL65」を追加。
最高出力は、463kw（630馬力）4800～5400rpm、最大トルクは、1000Nm（102kgm）2300～4300rpmを発揮。
エクステリアは、上質で俊敏な走りを追求するため、フルアルミニウムボディシェルを採用。
軽量で高強度なアルミニウム材を使用するとともに、部位ごとに適した構造設計を採用して軽量化と高い剛性、最高レベルの安全性を同時に成立。
インテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出し、ダッシュボード上部はドアのベルトラインと一体化しており、円形エアアウトレットを4個配備したデザインでスポーツ性を強調。
安全装備では「レーダーセーフティーパッケージ」を採用。
左ハンドルのみの設定。

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ＳＬ（メルセデスＡＭＧ）平成27年5月(2015年5月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
世界のレース史に名を残すSL。
その名を受け継いだロードスターに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「SL」。
ラインアップは、5.5L V8直噴ツインターボチャージャーエンジン搭載の「SL 63」、「SL 63 ダイナミックパッケージ」を設定。
最高出力は、430kw（585馬力）5500rpm、最大トルクは、900Nm（91.8kgm）2250～3750rpmを発揮。
トランスミッションは、7速オートマチックを搭載。
ドライバーの意志と完璧なまでにシンクロするAMGスピードシフトMCT、思いのままのハンドリングと快適性を高い次元で両立するAMGスポーツサスペンション（アクティブ・ボディ・コントロール）など、数々の独自の技術を投入。
スポーツスピリット溢れる走りと、マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフなどを装備。
ボディカラーは「セルサイトグレー」を含む全10色を用意。
左ハンドルのみの設定。

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