ＧＬＣ型式：CBA-253388（メルセデスＡＭＧ）のクルマカタログ

ＧＬＣ 型式：CBA-253388（メルセデスＡＭＧ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＧＬＣ（メルセデスＡＭＧ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
ハイパフォーマンスモデル「GLC」。
ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW／367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック＋」、「GLC63 S 4マチック＋」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック＋クーペ」、「GLC63 S 4マチック＋クーペ」を設定。
9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。
特別仕様車には、「GLC63 S 4マチック＋」をベースに「GLC63 S 4マチック＋ エディション1」（限定30台）、「GLC63 S 4マチック＋クーペ」をベースに「GLC63 S 4マチック＋クーペ エディション1」（限定30台）を設定。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＧＬＣ（メルセデスＡＭＧ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
ハイパフォーマンスモデル「GLC」。
ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW／367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」とプレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。
最高出力367馬力／270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。
9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。
今回、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック＋」、「GLC63 S 4マチック＋」、「GLC63 4マチック＋クーペ」、「GLC63 S 4マチック＋クーペ」を追加設定。
砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジン実現。
また、シリンダーウォールにスチールカーボン材を溶射コーティングするNANOSLIDE摩擦低減加工を施すことで、フリクションロスを低減している。
「GLC63 S 4マチック＋」、「GLC63 S 4マチック＋クーペ」は最高出力375kW／510馬力、最大トルク700N・mを発揮。
0‐100km／h加速3.8秒とセグメントトップの動力性能を実現した。
同時に、「GLC63 S 4マチック＋」をベースに特別仕様車「GLC63 S 4マチック＋ エディション1」（限定30台）、「GLC63 S 4マチック＋クーペ」をベースに特別仕様車「GLC63 S 4マチック＋クーペ エディション1」（限定30台）を設定。
ボディサイドに飾られたマットグラファイトグレーAMGスポーツストライプがスポーティなエクステリアを演出。
インテリアはスポーティな雰囲気あふれる室内空間を演出し、ブラックナッパレザーのAMGスポーツシートにはイエローダイヤモンドステッチを、センターアームレスト、ドアアームレスト、ドアセンターパネルにもブラックナッパレザーを使用し、イエローステッチを採用。
右ハンドルのみの設定。

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