Ｇクラス型式：4AA-465250C（メルセデスＡＭＧ）のクルマカタログ

Ｇクラス 型式：4AA-465250C（メルセデスＡＭＧ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｇクラス（メルセデスＡＭＧ）令和6年11月(2024年11月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
唯一無二のオフローダーとして、その頂点に君臨し続けるGクラスに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないトップパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Gクラス」。
今回、「G63」を設定。
4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン（177）を搭載。
最高出力585馬力（430kW）、最大トルク850N・mを発揮する。
左右ハンドルの設定。

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Ｇクラス（メルセデスＡＭＧ）令和6年7月(2024年7月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
唯一無二のオフローダーとして、その頂点に君臨し続けるGクラスに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないトップパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Gクラス」。
今回、受け継がれてきたDNAはそのままに、ISG搭載によるパワートレインの電動化、新しい世代の運転支援機能「ドライビングアシスタンスパッケージ」の搭載やMBUXによるデジタル化などによってさらなる進化を遂げた。
ラインアップは「G63 ローンチエディション」を設定。
4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン（M177）を搭載。
最高出力585馬力（430kW）、最大トルク850N・mを発揮する。
さらにISG＋48V電気システムの搭載により電動化され、パワーと効率を大きく高めた。
この電動化による20馬力（15kW）／200N・mの電動ブーストにより、0‐100km／h加速はわずか4.4秒という圧倒的なパフォーマンスを発揮。
トランスミッションにはAMGスピードシフトTCT9速トランスミッションを採用。
ドライブ、トランスミッション、エグゾーストシステム、サスペンションなどの設定を統合制御するAMG DYNAMIC SELECTを標準装備。
さらにAMG DYNAMIC SELECTの機能の1つとして、AMG DYNAMICSを搭載。
AMG DYNAMIC SELECTで選択したモードに応じて、ESPや前後トルク配分、ステアリング特性が切り替わる。
また、AMGナイトパッケージが標準装備となっており、AMG専用グリルのルーバーがダーククロームとなる他、前後バンパーのトリム、前後アンダーガード、ドアミラー、スペアタイヤリングがブラックとなり、G63の獰猛な迫力をさらに強調する。
また、ヘッドライト、フロントウインカー、リアコンビ ネーションランプもスモーク仕様となることで、引き締められたエクステリアにさらなる精悍さを与えている。
ボディカラーは新色の「ハイパーブルーマグノ」に加え、「オパリスホワイト」、「オブシディアンブラック」、「ナイトブラックマグノ」の全4色を用意。
左右ハンドルの設定。

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