Ｅクラス Ｅ５３ ４マチック＋ クーペ
2018年9月発売
基本スペック
| 新車価格 | 12,130,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | CAA-238361 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：10.0km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2875mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1630/1590mm |
| 全長×全幅×全高 | 4855×1860×1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1990kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 256 |
|---|---|
| 最高出力 | 435ps(320kW)/6100rpm |
| 最大トルク | 53.0kg・m(520N・m)/1800～5800rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHCターボ+モーター |
| 総排気量 | 2996cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×92.3mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射（直噴) |
| 燃料タンク容量 | 66リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | AIR BODY CONTROLサスペンション |
| サスペンション形式(後) | AIR BODY CONTROLサスペンション |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/35R20 |
| タイヤサイズ(後) | 275/30R20 |
| 最小回転半径 | 5.9m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ９AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(3ステージESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御9速A/Ｔ) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ポーラーホワイト（Ｓ） | ダイヤモンドホワイト（Ｍ） |
| レッド系 | ヒヤシンスレッド（Ｍ） | |
| グリーン系 | エメラルドグリーン（Ｍ） | |
| ブラック系 | オブシディアンブラック（Ｍ） | |
| ネイビー系 | カバンサイトブルー（Ｍ） | |
| パープル系 | ルビーライトレッド（Ｍ） | |
| シルバー系 | イリジウムシルバー（Ｍ） ダイヤモンドシルバー（Ｍ） アラゴナイトシルバー（Ｍ） | |
| グレー系 | セレナイトグレー（Ｍ） |
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