CLAクラス シューティングブレーク 型式:4AA-118651M(メルセデスAMG)のモデル・グレードカタログ一覧
CLAクラス シューティングブレーク(メルセデスAMG)令和6年6月(2024年6月) 発売モデル
メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
モータースポーツで培った経験と独自の技術力が、その限りない進化を可能にしている「CLAクラス シューティングブレーク」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジン「260」を搭載し、最高出力306馬力(225kW)、最大出力400N・mを発生する「CLA35 4マチック シューティングブレーク」、ツインスクロールターボチャージャーや可変バルブリフトシステム「カムトロニック」を採用し、最高出力421馬力(310kW)、最大トルク500N・mを発生する2L 直列4気筒ターボエンジンの「139」を搭載、最大トルクを5,000から5,250rpmの範囲で発生するなど、トルクカーブが自然吸気エンジンに近い特性を実現しエモーショナルな加速感を味わうことができる「CLA45 S 4マチック+ シューティングブレーク」を設定。
クルマの挙動と対話しながら、気持ち良くドライビングすることに焦点を当てた、新しいモデルシリーズとなっている。
エクステリアは、縦ルーバーをあしらったAMG専用フロントグリル、新デザインのボンネットエンブレム、足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用。
また、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定した。
その他、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを標準装備。
さらに、48V電気システムとBSG(ベルトドリブン・スタータージェネレーター)を搭載することにより、効率性、快適性、高性能化を同時に実現した。
今回、「MP202501」仕様を設定。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CLA35 4マチック シューティングブレーク | 4AA-118651M | 8,580,000円 | 1,991cc | WLTC:11.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,690mm 全幅:1,835mm 全高:1,405mm |
CLAクラス シューティングブレーク(メルセデスAMG)令和6年4月(2024年4月) 発売モデル
メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
モータースポーツで培った経験と独自の技術力が、その限りない進化を可能にしている「CLAクラス シューティングブレーク」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジン「260」を搭載し、最高出力306馬力(225kW)、最大出力400N・mを発生する「CLA35 4マチック シューティングブレーク」、ツインスクロールターボチャージャーや可変バルブリフトシステム「カムトロニック」を採用し、最高出力421馬力(310kW)、最大トルク500N・mを発生する2L 直列4気筒ターボエンジンの「M139」を搭載、最大トルクを5,000から5,250rpmの範囲で発生するなど、トルクカーブが自然吸気エンジンに近い特性を実現しエモーショナルな加速感を味わうことができる「CLA45 S 4マチック+ シューティングブレーク」を設定。
クルマの挙動と対話しながら、気持ち良くドライビングすることに焦点を当てた、新しいモデルシリーズとなっている。
エクステリアは、縦ルーバーをあしらったAMG専用フロントグリル、新デザインのボンネットエンブレム、足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用。
また、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定した。
その他、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを標準装備。
さらに、48V電気システムとBSG(ベルトドリブン・スタータージェネレーター)を搭載することにより、効率性、快適性、高性能化を同時に実現した。
今回、「MP202402」仕様の「CLA35 4マチック シューティングブレーク」を設定。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CLA35 4マチック シューティングブレーク | 4AA-118651M | 8,490,000円 | 1,991cc | WLTC:11.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,690mm 全幅:1,835mm 全高:1,405mm |
CLAクラス シューティングブレーク(メルセデスAMG)令和5年9月(2023年9月) 発売モデル
メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
モータースポーツで培った経験と独自の技術力が、その限りない進化を可能にしている「CLAクラス シューティングブレーク」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジン「260」を搭載し、最高出力306馬力(225kW)、最大出力400N・mを発生する「CLA35 4マチック シューティングブレーク」を設定。
クルマの挙動と対話しながら、気持ち良くドライビングすることに焦点を当てた、新しいモデルシリーズとなっている。
今回、エクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを標準装備。
さらに、48V電気システムとBSG(ベルトドリブン・スタータージェネレーター)を搭載することにより、効率性、快適性、高性能化を同時に実現した。
エクステリアは、縦ルーバーをあしらったAMG専用フロントグリル、新デザインのボンネットエンブレム、足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用。
また、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定した。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CLA35 4マチック シューティングブレーク | 4AA-118651M | 8,640,000円 | 1,991cc | WLTC:11.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 8AT | 5名 | 全長:4,690mm 全幅:1,835mm 全高:1,405mm |