スマートフォーツークーペ（スマート）のクルマカタログ

スマートフォーツークーペ（スマート）のモデル・グレードカタログ一覧

スマートフォーツークーペ（スマート）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載。
ラインアップは、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンを搭載し、究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用した「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
特別仕様車では、smartならびにミッキーマウスそれぞれの個性あふれる期間限定の「ミッキーザトゥルーオリジナル」（日本限定モデル）、ガソリンモデル最後の特別仕様車「ブラックシルバー エディション」（限定50台）を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成31年4月(2019年4月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載。
ラインアップは、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンを搭載し、究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用した「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した「BRABUS シグネチャースタイル エディション」（限定25台）、smartならびにミッキーマウスそれぞれの個性あふれる期間限定の「ミッキーザトゥルーオリジナル」（日本限定モデル）を用意。
今回、ガソリンモデル最後の特別仕様車「ブラックシルバー エディション」（限定50台）を設定。
エクステリアは専用のアルミホイール、フロントスポイラーおよびサイドスカート、ドアミラー、リアディフューザーを施し、ブラックのボディにシルバーマットをアクセントとして取り入れることで、シックでスポーティなエクステリアを演出。
インテリアはブラックのファブリックシート、専用のインテリアトリムおよびステアリングホイール、トップパフォーマンスモデルBRABUSのパドルシフトとBRABUSロゴ入りベロアマットを採用するとともに、フルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備であるシフトノブ、パーキングブレーキハンドル、スポーツペダルなどを取り入れ、エクステリアの世界観をインテリアにも踏襲している。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載。
ラインアップは、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンを搭載し、究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用した「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した「BRABUS シグネチャースタイル エディション」（限定25台）、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースに「BRABUS ザ ファイナル」（限定10台）、smartならびにミッキーマウスそれぞれの個性あふれる期間限定の特別仕様車「ミッキーザトゥルーオリジナル」（日本限定モデル）を設定。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成30年11月(2018年11月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載。
ラインアップは、最高出力66kw（90馬力）、最大トルク135Nmを発生する「ターボ」、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンを搭載し、究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用した「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した「BRABUS シグネチャースタイル エディション」を設定（限定25台）。
今回、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースに特別仕様車「BRABUS ザ ファイナル」（限定10台）を設定。
エクステリアにはカスタムオーダープログラム「tailor made」より、通常では装備されないフロントバンパー、フロントスポイラー、サイドスカート、サイドアクセント等多くの特別装備を採用した。
また、ダイヤモンドステッチを施した専用のBRABUSスポーツシートが印象的なインテリアは、スプレッソブラウンのレザーをダッシュボードやステアリング、ドアパネルなど随所に採用し、より高級感のある室内空間に仕上げた。
ボディカラーは、特別色「アニバーサリーシルバー」を用意。
さらに、smartならびにミッキーマウスそれぞれの個性あふれる期間限定の特別仕様車「ミッキーザトゥルーオリジナル」を設定（日本限定モデル）。
モデルバリエーションは、ミッキーマウスをイメージしたポップな印象のボディカラー「ラリーレッド」と、ミッキーマウススクリーンデビュー時のレトロな色合いをイメージしたボディカラー「チタニアグレー（マット）」の2モデルをご用意。
スマートのアイコンでもあるトリディオンセーフティセルには、ミッキーマウスのアイコンのパターンを散りばめ、1つだけ特別なミッキーマウスが隠れている。
インテリアは、上質で高級感のあるフルレザー仕様と、ヘッドレストには、クラシックなミッキーマウスのアートを、バックレストには「MICKEY THE TRUE ORIGINAL」のロゴをイエローとホワイトのステッチで施し、ミッキーのアイコンのステッチを座面とバックレストにあしらった上質な本革シートを採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載。
ラインアップは、最高出力66kw（90馬力）、最大トルク135Nmを発生する「ターボ」、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンを搭載し、究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用した「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
限定車では、BRABUS専用直列3気筒ターボエンジンを搭載し、BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
今回、トップパフォーマンスモデル「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにBRABUS創業者「Bodo Buschmann（ボード ブッシュマン）」氏のシグネチャーをあしらい、フルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」を設定（限定25台）。
エクステリアは、ボディ同色のフロントバンパー、サイドスカートを、チタニアグレー（マット）のフロントスポイラー、BRABUSサイドアクセント採用、さらにダークティンテッドハイマウントストップランプやBRABUSホイールボルトカバーを施している。
また、本特別仕様車の「BRABUS signature style」エンブレムをサイドに装着。
インテリアは、BRABUS創業者「Bodo Buschmann（ボード ブッシュマン）」のサイン入りシフトノブおよびBRABUSステップカバー、「signature edition」ロゴ入りBRABUSパーキングブレーキハンドなど本特別仕様車専用の装備を取り入れ、スタイリッシュな空間に上質さとスポーティなアクセントを加えた、スマート誕生20周年、第1弾限定モデルである。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成29年8月(2017年8月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
ラインアップは、0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載し、最高出力66kw（90馬力）、最大トルク135Nmを発生する「ターボ」を設定。
低排出ガス車認定（平成17年基準）の4つ星（75％低減レベル）を獲得し、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンとなる。
限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
BRABUS専用直列3気筒ターボエンジンを搭載し、BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
今回、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジンを搭載したスマートの「ターボ」モデルをベースに「BRABUS スポーツ」を設定。
究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用。
エクステリアは、フロントスポイラー、リアスカート、リアディフューザーにBRABUSのスポーティなデザインを採用、さらに「BRABUS Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール」（マットグレー）を設定して足元を引き締めた。
インテリアは、上質なナッパレザーを使用したBRABUSスポーツステアリングをはじめ、アルミと本革を組み合わせたBRABUSシフトノブおよびBRABUSパーキングブレーキハンドなどBRABUSモデル専用の装備を採用し、スタイリッシュな空間に上質さとスポーティなアクセントを加えている。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
「アンビエントライト」を採用し、室内をやわらかな光で包んでリラクゼーションを促すとともに対向車のライトによる眩惑を弱める効果もあり、快適性と安全性を高めている。
また、同時に最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成28年12月(2016年12月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
エンジンは、可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した1L 直列3気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力71馬力（52kW）、最大トルク91Nmを発揮し、通常走行で使用する低回転域から豊かなトルクを発生。
ラインアップは、特別仕様車「エディション2」（限定370台）、「ターボ マット リミテッド」（80台）を設定。
今回、0.9L 直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載の「ターボ」を追加。
最高出力66kw（90馬力）、最大トルク135Nmを発生。
低排出ガス車認定（平成17年基準）の4つ星(75％低減レベル）を獲得し、燃費も23.1km／Lの低燃費を実現するなど、高い環境性能も併せ持つターボエンジンとなる。
コックピットクロック＆レブカウンターを備えるとともに、パノラミックルーフやシートヒーター等を標準装備する。
同時に限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
BRABUS専用直列3気筒ターボエンジンを搭載し、BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
燃圧を2バール高めるとともに空気供給量の最適化を図り、最高出力80kw／109馬力（ターボモデル比＋14kw／＋19馬力）、最大トルク170Nm（ターボモデル比＋35Nm）を発生し最高速度はフォーツー／カブリオモデルは165km／h、フォーフォーモデルは180km／hを達成。
これまでのスマートモデルの中で最大出力／トルクとなり、フォーツー／カブリオでは0‐100km／h加速9.5秒（ターボモデル比－1.8秒）、フォーフォーでは10.5秒（ターボモデル－1.4秒）を実現。
サスペンションの硬さを20％上げ（ターボモデル比）、フロントアクスルに設定したアンチロールバーによりロールを9％減少。
専用のチューニングを施したESP、路面状態がよりダイレクトに伝わる専用チューニングを施した車速感応型の可変ギアレシオステアリング等を採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成28年8月(2016年8月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
エンジンは、可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した1L 直列3気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力71馬力（52kW）、最大トルク91Nmを発揮し、通常走行で使用する低回転域から豊かなトルクを発生。
ラインアップは、特別仕様車「エディション2」を設定（限定370台）。
「エディション1」の充実した装備・機能はそのままに、人気色の「ラリーレッド」（100台）「クリスタルホワイト」（70台）「ディープブラック」（100台）「イエロー」（100台）の4色のボディカラーに、ブラックインテリアおよびブラック／ホワイトを組み合わせたインテリアを用意。
トランスミッションには、6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」を組み合わせ、シフトアップやシフトダウンの際に駆動力が途切れないので、滑らかで快適なドライビングを楽しむことができる。
今回、限定車「ターボ マット リミテッド」（80台）を設定。
搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。
「エディション2」に搭載される自然吸気エンジンに比べ最大出力が14kW（19馬力）、最大トルクが44N・m向上。
スポーティさを高めるとともに、高速道路での走行もさらに快適となった。
エクステリアは、ムーンホワイトマットとチタニアグレーマットの特別感が際立つ2色のマットカラーに、ブラックのトリディオンセーフティセルとフロントグリルをコーディネート。
また、ターボモデルに相応しく、16インチブラックペイントアルミホイールとクロームエグゾーストエンドを装備。
インテリアでは、パドルシフト、スポーツペダル、コックピットクロック＆レブカウンターや本革シートとパノラミックルーフを装備。
安全装備では、トリディオンセーフティセル、インテグラルセーフティーシート、衝突警告音機能などを採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成28年4月(2016年4月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
エンジンは、可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した新開発1L 直列3気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力71馬力（52kW）、最大トルク91Nmを発揮し、通常走行で使用する低回転域から豊かなトルクを発生。
ラインアップは、特別仕様車「エディション1」（限定440台）を設定。
安全装備には、非常に激しい衝突においても大きく変形することがなく、きわめて堅牢な高強度スチール製の骨格「トリディオンセーフティセル」、レーダーセンサーにより先行車との車間距離をモニターし、衝突のおそれが生じた際にディスプレイ表示と音によりドライバーに警告する「衝突警告音機能」や、80km／h以上で直線か緩やかなカーブを走行中に突然の横風により車両が不安定になった際に安定した直進をサポートする「クロスウインドアシスト」など、最先端の予防安全装備を装備。
今回、特別仕様車第2弾として「エディション2」を設定（限定370台）。
「エディション1」の充実した装備・機能はそのままに、人気色の「ラリーレッド」（100台）「クリスタルホワイト」（70台）「ディープブラック」（100台）「イエロー」（100台）の4色のボディカラーに、ブラックインテリアおよびブラック／ホワイトを組み合わせたインテリアを用意。
トランスミッションには、6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」を組み合わせ、シフトアップやシフトダウンの際に駆動力が途切れないので、滑らかで快適なドライビングを楽しむことができる。
ボタン1つでECOモード／SPORTSモードを切り替えることができ、またDレンジではマニュアル操作も可能。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成27年10月(2015年10月) 発売モデル

メルセデスの最先端技術を惜しみなく投入したシティ・コンパクト「スマート（SMART）」。
今回、特別仕様車「エディション1」（限定440台）を設定。
エンジンは、可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した新開発1L 直列3気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力71馬力（52kW）、最大トルク91Nmを発揮し、通常走行で使用する低回転域から豊かなトルクを発生。
エクステリアは、トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色のコントラストがsmartの大きな特色。
また、リアにエンジンを搭載し後輪駆動とするRRレイアウトと組み合わせることで、コンパクトなボディに驚くほどのスペースユーティリティを実現。
インテリアには、smartのポップなキャラクターを強調する色と素材を採用。
シートはヘッドレスト一体型のスポーティなタイプを、ダッシュボードとドアパネルにはメッシュファブリック素材を採用。
安全装備では、非常に激しい衝突においても大きく変形することがなく、きわめて堅牢な高強度スチール製の骨格「トリディオンセーフティセル」、レーダーセンサーにより先行車との車間距離をモニターし、衝突のおそれが生じた際にディスプレイ表示と音によりドライバーに警告する「衝突警告音機能」や、80km／h以上で直線か緩やかなカーブを走行中に突然の横風により車両が不安定になった際に安定した直進をサポートする「クロスウインドアシスト」など、最先端の予防安全装備を装備。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
「スマートフォーツークーペ」のラインアップは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「mhdプラス」、「mhdパッション」、最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS エクスクルーシブ エディション テーラーメイド」(140台)、「mhdエディション ボーコンセプト」を用意。
今回、日本限定特別仕様車として、ハイパフォーマンスモデル「BRABUS エクスクルーシブ」に、フルカスタムオーダープログラム「スマート BRABUS テーラーメイド」による特別な内外装を施した「BRABUS エクスクルーシブ エディション ミッドナイトブルー」を設定（限定100台）。
ベースモデルとなる「BRABUS エクスクルーシブ」は最高出力102馬力／75kwを発生する1L 3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
エクステリアには、専用フロントスポイラーやサイド＆リアスカート、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールやセンター出しのBRABUSデュアルクロームエグゾーストエンドなどのBRABUS専用デザインによるアグレッシブなスタイリングを加えた。
インテリアには、シートやダッシュボード、ドアトリムに日本限定仕様となる上質なサハラベージュレザー（本革）を採用。
レザー部分にはボディ同色のミッドナイトブルーのダブルスティッチを施すとともに、同じくミッドナイトブルーのアクセントパーツをレブカウンターなど随所に採用するなど細部までこだわり抜いた仕様は、熟練の職人によって丹念に仕上げられている。
ボディカラーは、本特別仕様車専用ミッドナイトブルーを採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成25年11月(2013年11月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
「スマートフォーツークーペ」のラインアップは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「mhdプラス」、「mhdパッション」、最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車では、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」(限定200台）、「mhdエディション シティフレーム」（80台）、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ エディション テーラーメイド（tailor made）」(140台)を設定。
今回、「mhdパッション」をベースに、デンマーク創業のインテリアブランド「BoConcept」による特別なデザインを施したコラボレーションモデル「mhdエディション ボーコンセプト（edition BoConcept）」を設定。
エクステリアは、専用色のマットクリスタルホワイトのボディカラーとダークグレーメタリックのトリディオンセーフティセルの組み合わせがモダンな印象を与え、さらに、ドアミラーとアルミホイールに配されたライトレモンカラーが明るいアクセントとなる。
ボディパネルはマットなクリスタルホワイト、トリディオンセーフティセルとアルミホイールはアンスラサイトで仕上げられ、ドアミラー前方の三角形の部分には特別仕様を表す「BoConcept」ロゴがあしらわれる。
また、softouchオートマチックギアプログラム、パワーウインドー、オートエアコン、パノラミックルーフ（インナーサンスクリーン付）、電動パワーステアリング、シートヒーターなどを装備。
インテリアは、タバコブラウンにグレーフェルトを合わせた「BoConceptソファスタイル」レザー調シートなど、上質なリビングを再現したような安らぎのある室内空間を実現。
シートやダッシュボード、ドアトリム、本革巻ステアリングにはライトレモンカラーのステッチングが施される。
さらに、ドアトリム、インストルメントパネル、ニーパッドにもレザー調タバコブラウンとライトレモンカラーのステッチを反復。
全車右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成25年8月(2013年8月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
「スマートフォーツークーペ」のラインアップは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「mhdプラス」、「mhdパッション」、最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車では、「スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド」（限定150台）、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」(限定200台）、「mhdエディション シティフレーム」（80台）を設定。
今回、日本限定特別仕様車として、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」にフルカスタムオーダープログラム「smart BRABUS tailor made」による特別な内外装を施した「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ エディション テーラーメイド（tailor made）」(140台)を設定。
ベースモデルとなる「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」は、1L 3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
エクステリアは、BRABUS専用デザインのフロントスポイラー、サイド＆リアスカートをはじめ、BRABUSダークヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールやセンター出しのBRABUSデュアルクロームエグゾーストエンドなど、BRABUS専用デザインが随所に施されたアグレッシブなスタイリング。
インテリアは、シートやダッシュボード、ドアトリムに日本限定仕様となる上質なエクスクルーシブレッドレザーを採用、特にシート座面とドアトリムセンター部分にはダイヤモンドステッチが施されている。
さらに、パドルシフト付BRABUS専用小径ステアリングおよびアルミと本革を採用したシフトノブなど、BRABUS専用のスポーティな装備を採用。
ボディカラーには「ディープブラック」と「ダークグレーマット」の2色を設定。
ディープブラックは、ブラックで統一されたエクステリアにホイールとソフトトップ（カブリオ）のレッドアクセントが引き締め精悍に、ダークグレーマットは、マットカラー独特の迫力あるエクステリアとなっている。
全車右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
「スマートフォーツークーペ」のラインアップは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「mhdプラス」、「mhdパッション」、最高出力62kW を発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車では、「スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド」（限定150台）、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」(限定200台）、「mhdエディション アイスシャイン」（限定90台）を設定。
今回、「mhdパッション」をベースに特別仕様車「mhdエディション シティフレーム」を設定（80台）。
エネルギッシュな専用ボディカラーのフレームイエローと漆黒のブラックトリディオンセーフティセル、フロントグリルフレーム、ドアミラーカバー、専用デザインブラックペイント15インチ3ダブルスポークアルミホイールなどのブラックパーツのコンビネーションがイエロー＆ブラックの鮮やかなコントラストを生み出し、スマートのアクティブな個性を際立たせる。
インテリアは、エクステリアにあわせて、ブラックを基調とした精悍で上質な室内にフレームイエローラインとステッチを随所に配した。
また専用デザインのレザーツインシート（シートヒーター付）やブラックレザー調ダッシュボード、パドルシフト付3スポーク本革巻スポーツステアリングにフレームイエローのステッチを施し、スポーティで上質な室内空間を演出。
全車右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
「スマートフォーツークーペ」のラインアップは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「mhdプラス」、「mhdパッション」、最高出力62kW を発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車では、「スマート フォーツー エディション ホワイト クーペ mhd」（限定80台）、「スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド」（限定150台）、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」(限定200台）、「mhdエディション アイスシャイン」（限定90台）を設定。
今回、「mhdプラス」に充実した装備を施しながらも、159万円（従来モデル比－9万円)という価格を実現。
また、「mhdパッション」、「ターボ」に「クリスタルグレーパッケージ（シートヒーター付）」を新たにオプション設定。
クリスタルグレーのレザー調シートとドアトリム（レザー調／ファブリックのコンビネーション）、クリスタルグレーステッチ入りのブラックレザー調ダッシュボードが特別感溢れるスタイリッシュな室内空間を演出。
「本革シート（シートヒーター付）」についても、適用モデルを拡大。
全車右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成24年11月(2012年11月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップ。
スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「mhd」、「mhdプラス」、「mhdパッション」、最高出力62kW を発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車では、「スマート フォーツー エディション ホワイト クーペ mhd」（限定80台）、「スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド」（限定150台）、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定。
今回、「mhdパッション」をベースにした特別仕様車「mhdエディション アイスシャイン」（限定90台）を設定。
専用ボディカラーの鮮やかなアズールブルーにホワイトペイントを施した専用15インチ3ダブルスポークアルミホイールやホワイトトリディオンセーフティセル＆ドアミラーなど真っ白なエクステリアパーツがアクセントとなり、ビビッドでスタイリッシュなエクステリアを演出。
インテリアは、ブラックを基調にしながらも、ホワイトステッチを施した専用レザーツインシート（シートヒーター付）やホワイトアクセントパーツを随所に採用するなど、ブラック＆ホワイトのコントラストが際立ち、上質で明るい雰囲気を演出。
また、人気の高いアクセサリーであるコックピットクロック＆レブカウンターやパドルシフト付の3スポークスポーツステアリングにより、スポーティな仕上がりとした。
全車右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成24年8月(2012年8月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
「スマート フォーツー クーペ mhd」、「スマート フォーツー クーペ mhd プラス」、「スマート フォーツークーペ mhd パッション」、最高出力62kW を発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車では、「スマート フォーツー エディション パールグレー」(限定70台）、「スマート フォーツー エディション ホワイト クーペ mhd」(限定80台）、「スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド」（限定150 台）を設定。
今回、「スマート フォーツー クーペ mhd」をベースに特別仕様車「スマートフォーツークーペ BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定。
「mhd」モデルに比べ約44％（23kW/+31PS）出力向上した最高出力75kW/102PSを発生する1L 3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
また、出力向上に併せクラッチ容量の拡大等強化を図った5速ATは、1-4速のシフトスピードを20％短縮し、よりダイレクトでスピーディーなシフトチェンジが可能。
さらに専用ダンパー、スプリングも装備する。
エクステリアでは、新デザインのフロントグリルに加え、専用デザインのフロントスポイラー、サイド＆リアスカート、ブラバスダークヘッドライトユニット、ブラバス6ツインスポークアルミホイールなどを装備。
また、マットグレーにペイントしたディフューザー付きのリアスカートを新採用するとともに、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドも装備する。
インテリアでは、ブラバス専用デザインのトリップコンピューター付メーターパネルをはじめ、専用デザインのブラバス本革シート、グレーステッチを施したブラックレザー調ダッシュボード、パドルシフト付ブラバス専用小径ステアリングおよびアルミと本革を採用したシフトノブなどを装備し、スポーティな室内空間を演出。
右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成24年5月(2012年5月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」、「スマートフォーツー ブラック エディション クーペmhd」（日本限定60台）や、「スマート フォーツー エディション パールグレー」(限定70台）、「スマート フォーツー エディション ホワイト クーペ mhd」(限定80台）を設定。
今回、ベースグレードの「スマート フォーツー クーペ mhd」は159万円という魅力的な価格を設定し、装備の異なる「スマート フォーツー クーペ mhd プラス」、「スマート フォーツークーペ mhd パッション」、最高出力62kW を発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を設定。
「スマート フォーツー クーペ mhd」は、スマートならではの環境性能、快適性、安全性はそのままに、一部装備を見直すことで従来モデルから25万円価格を抑えた。
「スマート フォーツー クーペ mhd プラス」は、15インチ9スポークアルミホイール、アームレスト（運転席）、電動調整ヒーテッド・ドアミラーといった人気装備を追加したモデルとなっている。
「スマート フォーツークーペ mhd パッション」では、トリディオンセーフティセル、フロントグリル、ミラーにシルバーのアクセントを加え、より洗練された外観を演出。
また、シートカラーにはブラック、ベージュ、レッドの3色を用意。
「ターボ」では、最高出力62kW のターボエンジンにより、パワフルな走りを提供。
さらに本革巻3スポークスポーツステアリング（パドルシフト付）やコックピットクロック&レブカウンターを採用したスポーティな内装となっている。
同時に、新型スマートの発売を記念し、新設定のターボモデルをベースとした特別仕様車「スマートフォーツークーペターボ エディション シャープレッド」（限定150 台）を設定。
「ターボ」をベースにダークブラックの外装色にレッドのトリディオンセーフティセル&ドアミラーカバーを組み合わせることでブラックとレッドのコントラストが印象的な、スパルタンなエクステリアとなっている。
インテリアでは、レッドステッチによるアクセントを施したブラックレザー調ダッシュボードおよびナッパレザーシート（シートヒーター付）、2スポーク本革巻ステアリング&シフトノブを採用。
装備では、専用デザインのブラックペイント15インチ3ダブルスポークアルミホイール＆ワイドタイヤ、ブラックフロントグリル、sharpredエンブレム、専用ベロアマットを特別装備とした。
右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成24年2月(2012年2月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定。
また特別仕様車では、smart BRABUS社がチューニングを施した「スマートフォーツークーペ BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」に、ブラックで統一された「ブラック エディション クーペmhd」（日本限定60台）や、「スマート フォーツー エディション パールグレー」(限定70台）を設定。
今回、新たな特別仕様車「スマート フォーツー エディション パールグレー」(限定70台）を発売。
ボディカラーを通常では設定されない「グラファイトメタリック」とし、ドアミラーカバー、フロントグリルをボディ同色にし、トリディオンセーフティーセルをシルバーとした。
また専用デザインの15インチ3ダブルスポークアルミホイールとワイドタイヤ、フロントフォグランプを装備。
内装には専用クリスタルグレーレザー調シート、クリスタルグレーステッチ入りのブラックレザー調ダッシュボード、シルバーレザー調のドアトリムを採用し、グレー、シルバー、ブラックでまとめた。
このほか本革巻ステアリング＆シフトノブ、専用デザインベロアマット、電動調整ヒーテッド・ドアミラー、ラゲッジルームカバー、シルバーリング付きのコックピットクロックア＆レブカウンターも備えた。
同時に「スマート フォーツー エディション ホワイト クーペ mhd」(限定80台）を設定。
ボディーカラーをクリスタルホワイトとし、ホワイトトリディオンセーフティセル、ホワイトフロントグリル＆ドアミラーカバーを装備。
インテリアは、デザインレッド・ファブリック内装とすることで、白と赤のコントラストを強調している。
そのほか、フロントフォグランプ、本革巻ステアリング＆シフトノブ、電動調整ヒーテッド・ドアミラー、ラゲッジルームカバー（ネット付）を特別装備する。
右ハンドルの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成23年9月(2011年9月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定。
またsmart BRABUS社がチューニングを施した特別仕様車「スマートフォーツークーペ BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定している。
今回、特別仕様車「ブラック エディション クーペmhd」を発売（日本限定60台）。
ディープブラックのボディカラーをベースに、スマート独自のセーフティーシェル「トリディオンセーフティーセル」、ブラバス製15インチアルミホイール、ドアミラーカバー、フロントグリルをブラックで統一。
ブラックのトリディオンセーフティーセルは、通常では設定されないスペシャルカラーとなる。
さらにダーク調のヘッドライトユニット、フロントフォグランプを装備。
インテリアもブラックのファブリックを採用し、ボディーカラーとのマッチングを図ったほか、本革巻きステアリング／シフトノブ、ラゲッジルームカバー、電動調整ヒーテッド・ドアミラーなどを備え、上質感と機能性を向上させている。
そのほかカップホルダーとCDホルダーも標準装備とした。
右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成23年7月(2011年7月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
今回、smart BRABUS社がチューニングを施した、特別仕様車「スマートフォーツークーペ BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定。
電子制御5速マニュアルモード切替え式で、1L 3気筒DOHCターボエンジンを採用。
最高出力は102馬力を発生する。
5速ATはクラッチ容量の拡大などが図られるとともに、1～4速のシフトスピードを20％短縮。
さらに専用のダンパー＆スプリングも採用する。
エクステリアは、BRABUS専用デザインのフロントスポイラー、サイド＆リアスカートをはじめ、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールや、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドがリアビューに存在。
インテリアは、BRABUS専用デザインのトリップコンピューター付きメーターパネルをはじめ、グレーステッチを施した専用デザインのBRABUS本革シート/本革トリム、センターアームレスト、アルミ製シフトレバーやパーキングブレーキレバーなど、スポーティかつ上質な室内空間を演出。
また、特別装備として、高速走行などの際に速度を一定に保つクルーズコントロールを装備。
ボディカラーは「ディープブラック」と「シルバーメタリック」の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。
全国限定200台で発売される。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成23年3月(2011年3月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
今回、オレンジを随所にあしらった特別仕様車「smart fortwo edition nightorange coupe mhd（スマートフォーツー エディション ナイトオレンジ クーペ エムエイチディー）」を設定。
外装は、通常設定されていないオレンジメタリックのボディパネルに、ブラックのトリディオンセーフティーセルとドアミラーカバー、同じくブラックにペイントされたホイールやダーク調のヘッドライトユニットを採用し、オレンジとブラックのカラーコンビネーションが、精悍でスタイリッシュな個性を演出。
内装は、ブラックを基調に、シートセンター部分とダッシュボードのストライプや、シート､ステアリング、ドアトリムなどのステッチにオレンジをあしらった。
またシートやステアリング、シフトノブに高級なナッパレザーを使用し、特別感を高めた。
限定150台とし、右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成23年2月(2011年2月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
今回、スウィーツをモチーフにしたアクセサリーで知られる「Q-pot.（キューポット.）」とのコラボレーションモデル「スマート フォーツー x Q-pot. （キューポット.）」を完全受注生産期間限定モデルとして設定。
スマート フォーツー クーペをベースに、ボディをQ-pot.のデザインアイコンであるチョコレート柄として、スマートのかわいらしいスタイリングに、甘くて楽しい世界観を採り入れたアクセサリー感覚の特別仕様車。
エクステリアはボディパネルをはじめ、ドアミラーカバー、フロントグリル、アルミホイールに専用色のビターチョコレートを採用し、ドアパネルは大胆なチョコレート柄として、「Q-pot.」のアイデンティティを強く表現。
インテリアもメーターカバーやウインカーレバーなど随所にチョコレートアクセントパーツをあしらい、クルマに乗りながらQ-pot.の世界観を楽しめる。
右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成22年10月(2010年10月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ･ハイブリッド･ドライブ）」を設定する。
今回の改良では、新ボディカラーの設定やフロントバンパー・サイド・リアスカート、給油フラップをボディ同色に変更。
新デザイン15インチ6スポークアルミホイール（前後異サイズワイドタイヤ）を採用した。
インテリアでは、新デザインダッシュボード＆インテリアトリム、ダッシュボード、エアアウトレット、センターコンソール、メーターパネルのデザインを変更。
また、エンジンマネジメントの最適化などさまざまな改善により、約2％の燃費向上（23.5km/Lへ）を図った。
スタート/ストップ機能は、車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、ブレーキペダルから足を離すと瞬時にエンジンが再始動。
再始動に要する時間はわずか0.35秒と短く、振動も極めて少なくする。
さらに、緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備する。
1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式。
電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせ、右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成22年5月(2010年5月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
2代目となるスマートフォーツーは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定。
1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン＆リアドライブ（RR）方式。
電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ（TRITOP）電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。
今回、特別仕様車として「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定。
1L 3気筒DOHCターボエンジンを採用し、最高出力98PSを実現した。
エクステリアは、専用デザインのフロントスポイラー、サイド＆リアスカート、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールを採用。
インテリアは、専用デザインのメーター類やシルバーステッチを施した専用デザインのBRABUS本革シート／本革トリム等を設定した。
ボディカラーは、ディープブラック（限定100台）、シルバーメタリック（限定50台）の2色とした。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成22年4月(2010年4月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
2代目となるスマートフォーツーは、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定。
1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン＆リアドライブ（RR）方式。
電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ（TRITOP）電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。
また緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し、後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備する。
今回、特別仕様車として「smart fortwo edition greystyle coupe mhd（スマートフォーツー エディション グレースタイル クーペ エムエイチディー）」を設定。
外装は、通常設定されていない「マットグレー」（つや消しグレー）の ボディパネルに、ブラックのトリディオンセーフティーセル、ボディ同色ホイールを採用。
ドアミラーカバーはイエローに設定した。
本特別仕様車にも「スタート／ストップ機能」を標準装備し、燃料消費率は23.0km／Lを実現。
特別装備は、フロントフォグランプ、専用デザインナッパレザースポーツステアリング（パドルシフト付）、専用デザイン本革（ナッパレザー）シート（シートヒーター付）等を設定し、限定50台とした。
右ハンドルのみ。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成20年12月(2008年12月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
2代目となるスマートフォーツーに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定した。
車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、ブレーキペダルから足を離すと瞬時にエンジンが再始動する「スタート/ストップ機能」を標準装備。
エンジンの再始動に要する時間はわずか0.35秒と短く、振動も極めて少なくする。
燃費は従来モデルに比べ約24%も向上(23.0km/L)、それに伴いCO2排出量は101g/kmを実現する。
さらに、緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備した。
1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式。
電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。
シートヒーター付き革シートもオプション選択可能、右ハンドルのみ。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成20年10月(2008年10月) 発売モデル

2代目となるスマートフォーツー（SMART FORTWO）。
「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。
ひと回り拡大したが、3メートルには満たない全長に、排気量アップした1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を搭載する。
エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式。
今回、1998年に初代が誕生（日本導入は2000年）してから今年で10周年を記念して、スマートフォーツー｢フォーツークーペエディション10｣を発売。
累計生産台数も100万台を突破したことを記念するモデル。
パッケージオプション（12スポークアルミホイール、本革巻ステアリング＆シフトノブ、フロントフォグランプ、電動調整ヒーテッド ドアミラー、グローブボックス、ラゲッジルームカバー）、コックピットクロック＆レブカウンターのほか、良質な音を提供する専用スピーカーシステムや専用エンブレム（テールゲート、フューエルリッド）を装備した。
右ハンドルの90台限定。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成20年7月(2008年7月) 発売モデル

スマートフォーツー（smart fortwo）は、2000年に発売したスマートを7年ぶりにフルモデルチェンジした2代目。
「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。
ひと回り拡大したが、3メートルには満たない全長に、排気量アップした1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を搭載する。
エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式。
今回、特別仕様車フォーツークーペ「BRABUSエクスクルーシブ」を限定発売。
スマートのチューニングを手がけるsmart BRABUS社が専用チューニングを施したハイパフォーマンスモデルで、BRABUSモデル専用の1L 直列3気筒DOHCターボエンジンを採用し、ノーマルモデル比+約38%にあたる+27PSの出力アップにより最高出力98PSを実現。
また、これに組み合わされるトランスミッションはクラッチ容量の拡大等により、1-4速のシフトスピードを20%短縮し、よりダイレクトでスピーディーなシフトチェンジが可能となっている。
さらに、足回りには大幅に向上した動力性能に合わせて専用チューニングを施したダンパーとスプリングを採用する。
エクステリアは、専用デザインのフロントスポイラー、サイド&リアスカート、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイール、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドを装備。
インテリアは、専用デザインのメーター類やシルバーステッチを施した専用デザインのBRABUS本革シート/本革トリムや、素材にアルミを用いたシフトレバーやパーキングブレーキにより、スポーティかつ高級感のある室内空間を演出する。
（全国限定140台）

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成19年10月(2007年10月) 発売モデル

この新型スマートフォーツー（smart fortwo）は、2000年に発売したスマートを7年ぶりにフルモデルチェンジしたモデル。
「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。
一目でスマートだとわかる特徴的なデザインに、ボディサイズは歩行者保護性能、リアの衝突保護性能、乗り心地の向上を実現するため、第一世代よりもひと回り拡大。
モノフォルムパッケージ、3メートルに満たない全長に、排気量アップした新開発の1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を搭載する。
エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式を継続。
安全装備として、ABS、ヒルスタートアシスト、BAS（ブレーキアシスト）、ESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備。
オーディオは、iPod対応AM/FMラジオ+2スピーカーを備え、本革シート（シートヒーター付）も装着可能。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成19年3月(2007年3月) 発売モデル

スマートは、スタンダードなスマート「フォーツークーペ（smart fortwo coupe）」、オープントップタイプのスマート「フォーツーカブリオ（smart fortwo cabrio）」の2タイプとなる。
698cc直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボ、61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
特別色のボディーカラーを採用した限定車「エディションルビーレッド」を今回設定。
専用色とともに、限定の証としてシリアルナンバーを刻んだ専用のエンブレムを装着した。
販売台数は全国限定30台、ハンドル位置は右のみ。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成18年5月(2006年5月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバックタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。
ハンドル位置は右のみ。
今回発売する特別仕様車「BRABUS」は、スマートBRABUS社がチューニングを施した最高出力55kW（75ps）の高出力エンジンを搭載。
外装にBRABUSスタイリングパッケージなどを、内装には専用本革内装を施してスポーティかつ高級感あふれる仕様にするとともに、SRSサイドバッグを装備して乗員保護能力をより高めている。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成17年10月(2005年10月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバックタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
フォーフォーが誕生したことにより、車種名にフォーツーが加わり、それぞれ、スマートフォーツークーペ（smart fortwo coupe）、スマートフォーツーカブリオ（smart fortwo cabrio）およびスマートフォーツーK（smart fortwo K）となった。
モデル特性である2人乗り（フォーツー）をより強調している。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
ハンドル位置は右のみ。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成17年6月(2005年6月) 発売モデル

スマートのハイパフォーマンスモデルとして、専用のチューニングと内外装、装備を施した限定モデル、「スマートフォーツークーペBRABUS」、「スマートロードスタークーペBRABUSエクスクルーシヴ」。
スマートBRABUSは、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS社とスマート社が設立した合弁会社である「スマートBRABUS社」がチューニングを施した高出力エンジンを搭載。
フォーツークーペBRABUSには最高出力75ps、またロードスタークーペBRABUSエクスクルーシヴには最高出力101psを発生するエンジンを搭載するとともに、6速マニュアルモード付ATにステアリングパドルシフトを組み合わせる。
両モデルともに、外装はBRABUSスタイリングパッケージ（フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエーターグリル、ヒートシールド）や、6ツインスポークアルミホイール&ワイドタイヤ、スポーツエグゾーストシステム&デュアルクロームエグゾーストエンドにより、ダイナミックさを増しています。
また内装は、専用の本革トリムや本革スポーツシート、アルミペダル等により、スポーティかつ高級感溢れる仕様とするとともに、SRSサイドバッグを装備し、乗員保護能力をより高めている。
それぞれ全国限定70台、30台とする。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

スマートのハイパフォーマンスモデルであるスマートBRABUSを、「スマートフォーツークーペ」、「スマートフォーツーカブリオ」、「スマートロードスター」、「スマートロードスタークーペ」の4モデルに合計180台の限定車として導入。
このスマートBRABUSは、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS社とスマート社が設立した合弁会社である「スマートBRABUS社」がチューニングを施したハイパフォーマンスモデルである。
外装には、BRABUSスタイリングパッケージ（フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエーターグリル、ヒートシールド）、スポーツエグゾーストシステムを装着。
また内装は、専用本革トリム、本革スポーツシート、クロームパーキングブレーキハンドル等を採用し、SRSサイドバッグの標準装備により、さらに安全性を高めた。
フォーツークーペBRABUSとフォーツーカブリオBRABUSには、75psの出力を発生するエンジンを搭載し、6速AT/MT切替式トランスミッション、16インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせ。
またドアロックおよびフロントワイパーに車速感応機能を追加し、機能性も向上した。
ロードスターBRABUSとロードスタークーペBRABUSには、スマートブランドとして最大の出力101psを誇るエンジンを搭載し、スポーツサスペンション、17インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせとした。

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スマートフォーツークーペ（スマート）平成16年5月(2004年5月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバッククーペタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
新たにそれぞれ、スマートフォーツークーペ（smart fortwo coupe）、スマートフォーツーカブリオ（smart fortwo cabrio）およびスマートフォーツーK（smart fortwo K）と名称変更を行なった。
モデル特性である2人乗り（フォーツー）をより強調している。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
ハンドル位置は右のみ。
フォーツークーペ、フォーツーカブリオは、今回の一部改良によってEPS（電動パワーステアリング）を標準装備しより軽快なハンドル操作を実現。
あわせてレブカウンターエンジン回転数計とコックピットクロックを標準装備した。

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