スマートフォーツーカブリオ ＢＲＡＢＵＳ シグネチャースタイル エディション【特別・限定】
2019年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,550,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ABA-453462 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：20.6km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 1875mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1450/1430mm |
| 全長×全幅×全高 | 2785×1665×1540mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1020kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 281M09 |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/5750rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(170N・m)/2000rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 897cc |
| 内径×行程 | 72.2mm×73.1mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 35リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ド・ディオン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/50R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/40R17 |
| 最小回転半径 | 3.3m |
| 駆動方式 | RR |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）) |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御6速A/T(6G-DCT)) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| ニーエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| レーンアシスト | 標準 |
| レーンアシスト名称 | レーンキーピングアシスト |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| レインセンサー | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| USB入力端子 | 標準 |
|---|
| シート列数 | １列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| オープン仕様 | 電動ソフトトップ |
|---|
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| マニュアルモード | 標準 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| シートヒーター運転席 | 標準 |
|---|---|
| シートヒーター助手席 | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | クリスタルホワイト | |
| グレー系 | チタニアグレー |
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