スマートフォーツーカブリオ（スマート）のクルマカタログ

スマートフォーツーカブリオ（スマート）のモデル・グレードカタログ一覧

スマートフォーツーカブリオ（スマート）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
特別仕様車には、ガソリンモデル最後の「ホワイトブラウン エディション」（限定30台）を設定。
専用のアルミホイール、ディフューザー（グレーマット）、ブラウンのソフトトップなどを採用し、ホワイトの中にブラウンが映える上品なエクステリアとした。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成31年4月(2019年4月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
特別仕様車には、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した「BRABUS シグネチャースタイル エディション」（限定25台）を用意。
今回、ガソリンモデル最後の特別仕様車「ホワイトブラウン エディション」（限定30台）を設定。
専用のアルミホイール、ディフューザー（グレーマット）、ブラウンのソフトトップなどを採用し、ホワイトの中にブラウンが映える上品なエクステリアとした。
インテリアは全体的にブラウンの内装に、本特別仕様車専用となるブラウンとブラックを組み合わせたレザーツインシート、ブラウンのダッシュボードを取り入れた。
フルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備であるシフトノブ、パーキングブレーキハンドルなどもアクセントとなり、ソフトトップを閉じた状態はもちろんのこと、オープンドライブの際にも華やかなインテリアを楽しむことができる。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
特別仕様車には、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」（限定25台）、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースに特別仕様車「BRABUS ザ ファイナル」（限定10台）を設定。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成30年11月(2018年11月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
特別仕様車には、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」を設定（限定25台）。
今回、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースに特別仕様車「BRABUS ザ ファイナル」（限定10台）を設定。
エクステリアにはカスタムオーダープログラム「tailor made」より、通常では装備されないフロントバンパー、フロントスポイラー、サイドスカート、サイドアクセント等多くの特別装備を採用した。
また、ダイヤモンドステッチを施した専用のBRABUSスポーツシートが印象的なインテリアは、エスプレッソブラウンのレザーをダッシュボードやステアリング、ドアパネルなど随所に採用し、より高級感のある室内空間に仕上げた。
ボディカラーは、特別色「アニバーサリーシルバー」を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
「BRABUS Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール」を採用。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
さらに、限定車には、「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
今回、トップパフォーマンスモデル「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにBRABUS創業者「Bodo Buschmann（ボード ブッシュマン）」氏のシグネチャーをあしらい、フルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」を設定（限定25台）。
エクステリアは、ボディ同色のフロントバンパー、サイドスカート、チタニアグレー（マット）のフロントスポイラー、BRABUSサイドアクセントを採用。
さらに、「BRABUS signature style」エンブレムをサイドに装着した。
インテリアは、専用シフトノブおよびBRABUSステップカバー、「signature edition」ロゴ入りBRABUSパーキングブレーキハンドなど特別装備を取り入れ、スタイリッシュな空間に上質さとスポーティなアクセントを加えた、スマート誕生20周年、第1弾限定モデルである。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成29年8月(2017年8月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、限定車「マキアート」、「エスプレッソ」（200台）を設定。
搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。
さらに、限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」および専用機能搭載。
今回、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジンを搭載したスマートの「ターボ」モデルをベースに「BRABUS スポーツ」を設定。
究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用。
エクステリアは、フロントスポイラー、リアスカート、リアディフューザーにBRABUSのスポーティなデザインを採用、さらに「BRABUS Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール」（マットグレー）を設定して足元を引き締めた。
インテリアは、上質なナッパレザーを使用したBRABUSスポーツステアリングをはじめ、アルミと本革を組み合わせたBRABUSシフトノブおよびBRABUSパーキングブレーキハンドなどBRABUSモデル専用の装備を採用し、スタイリッシュな空間に上質さとスポーティなアクセントを加えている。
安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。
「アンビエントライト」を採用し、室内をやわらかな光で包んでリラクゼーションを促すとともに対向車のライトによる眩惑を弱める効果もあり、快適性と安全性を高めている。
また、同時に最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成29年2月(2017年2月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、限定車「ターボ リミテッド」（200台）を設定。
搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。
さらに、限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」および専用機能搭載。
今回、特別仕様車「マキアート」、「エスプレッソ」を設定。
メルセデスの最先端技術を投入したシティ・コンパクトのオープントップモデル。
ソフトトップに特別感溢れるシックなベージュを採用し、インテリアは、シートヒーターを搭載した本革シートをはじめ、充実した機能・装備を設定。
ボディカラーには人気のクリスタルホワイト、ディープブラックの2色用意し、トリディオンセーフティセルおよびフロントグリルはそれぞれボディ同色となる。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成28年12月(2016年12月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
ラインアップは、限定車「ターボ リミテッド」（200台）を設定。
搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。
今回、限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。
BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」および専用機能搭載。
ノーマルモデルに対してシフトスピードを最大40％向上するとともに、ギア比を改変してパフォーマンスを向上。
さらに、停止状態からの加速を最大化させる「レーススタート機能」を装備。
さらに、BRABUS専用装備として、Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール、フロントスポイラー、エンブレム［フロント、リア］、インテリアにはエクスクルーシブ本革スポーツシート［前席］（グレーステッチ入）、エクスクルーシブダッシュボード、ベロアマット（BRABUSロゴ入）、スポーツステアリング（ナッパレザー、グレーステッチ入、高さ調節機能付）を採用。
ボディカラーは、フロントグリル、ボディパネル、トリディオンセーフティセルのカラーをワントーンに設定し、「マットグレー」を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成28年8月(2016年8月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
ともに、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる。
今回、限定車「ターボ リミテッド」（200台）を設定。
搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。
シルバーのトリディオンセーフティセルとフロントグリルに4色のボディカラーを組み合わせた。
ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップを、クリスタルホワイトとディープブラックとにはレッドのソフトトップを装着。
電動開閉式ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能。
本革シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコックピットクロック＆レブカウンター等の充実した機能・装備を備えた。
安全装備では、トリディオンセーフティセル、インテグラルセーフティーシート、衝突警告音機能などを採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
ともに、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる。
「スマートフォーツーカブリオ」のラインアップは、最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUSエクスクルーシブ エディション テーラーメイド」(限定80台)を用意。
今回、日本限定特別仕様車として、ハイパフォーマンスモデル「BRABUS エクスクルーシブ」にフルカスタムオーダープログラム「スマート BRABUS テーラーメイド」による特別な内外装を施した「BRABUS エクスクルーシブ エディション ミッドナイトブルー」（50台限定）を設定。
ベースモデルとなる「BRABUS エクスクルーシブ」は最高出力102馬力／75kwを発生する1L 3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
エクステリアは、専用フロントスポイラーやサイド＆リアスカート、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールやセンター出しのBRABUSデュアルクロームエグゾーストエンドなどのBRABUS専用デザインによるアグレッシブなスタイリングを加えた。
インテリアは、シートやダッシュボード、ドアトリムに日本限定仕様となる上質なサハラベージュレザー（本革）を採用。
さらに、パドルシフト付BRABUS専用小径ステアリングやアルミ、本革素材のシフトノブなどBRABUS専用のスポーティーな装備を採用。
ボディカラーは、本特別仕様車専用ミッドナイトブルーを採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成25年8月(2013年8月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
ともに、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる。
「スマートフォーツーカブリオ」のラインアップは、最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を設定。
今回、日本限定特別仕様車として、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」にフルカスタムオーダープログラム「smart BRABUS tailor made」による特別な内外装を施した「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ エディション テーラーメイド（tailor made）」(限定80台)を設定。
ベースモデルとなる「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」は、1L 3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
エクステリアは、BRABUS専用デザインのフロントスポイラー、サイド＆リアスカートをはじめ、BRABUSダークヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールやセンター出しのBRABUSデュアルクロームエグゾーストエンドなど、BRABUS専用デザインが随所に施されたアグレッシブなスタイリング。
インテリアは、シートやダッシュボード、ドアトリムに日本限定仕様となる上質なエクスクルーシブレッドレザーを採用、特にシート座面とドアトリムセンター部分にはダイヤモンドステッチが施されている。
さらに、パドルシフト付BRABUS専用小径ステアリングおよびアルミと本革を採用したシフトノブなど、BRABUS専用のスポーティな装備を採用。
ボディカラーには「ディープブラック」と「ダークグレーマット」の2色を設定。
ディープブラックは、ブラックで統一されたエクステリアにホイールとソフトトップ（カブリオ）のレッドアクセントが引き締め精悍に、ダークグレーマットは、マットカラー独特の迫力あるエクステリアとなっている。
右ハンドルのみ設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
ともに、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる。
「スマートフォーツーカブリオ」のラインアップは、最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を用意。
今回、「ターボ」に、「クリスタルグレーパッケージ（シートヒーター付）」を新たにオプション設定。
クリスタルグレーのレザー調シートとドアトリム（レザー調／ファブリックのコンビネーション）、クリスタルグレーステッチ入りのブラックレザー調ダッシュボードが特別感溢れるスタイリッシュな室内空間を演出する。
また、「本革シート（シートヒーター付）」についても、適用モデルを拡大。
シートヒーターを備えた本革シートを採用することによって、乗員の快適性を高めながら、コンパクトな室内にラグジュアリーな雰囲気を醸し出す。
右ハンドルのみ設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成25年3月(2013年3月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。
ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を採用。
最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を設定。
特別仕様車では、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」用意。
今回、「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」をベースとした特別仕様車「スマートフォーツーボーコンセプトシグネチャースタイル」（全国限定1台）を設定。
エクステリアは、専用マットクリスタルホワイトペイントのボディと専用マットオリエンタルブラウンメタリックのトリディオンセーフティセルがやさしいコントラストを生み出し、温かみがありながらモダンなデザインとなった。
一方、ドアミラーとBRABUS 6ツインスポークアルミホイールに配されたライトレモンカラーのラインがスポーティなアクセントとなり、ボーコンセプトの家具が持つ都会的なデザインとBRABUSのスポーツ性が融合。
インテリアには、ステアリングやメーターパネルなどにライトレモンカラーのアクセントを配してスポーツ性を強調したコックピットに、ボーコンセプトのデザインを随所に取り入れた。
ソファをイメージしてデザインされた「ボーコンセプト ソファスタイル」本革／フェルトファブリックシートを採用し、高級素材であるオークウッドを使用した専用デザインのシフトノブ、ボーコンセプトのロゴ入り専用フロアマットを装備。
右ハンドルのみ設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成24年8月(2012年8月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
最高出力62kWを発生するターボエンジンを搭載した「ターボ」を用意。
特別仕様車として、smart BRABUS社がチューニングを施した「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」と特別色の「グラファイトメタリック」をボディに使用した限定10台の「スマート フォーツー エディション パールグレーカブリオレ mhd」を設定。
今回、スマート フォーツー カブリオ mhd」をベースに特別仕様車｢スマート フォーツー カブリオ BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ｣を設定。
「mhd」モデルに比べ約44％（23kW/+31PS）出力向上した最高出力75kW/102PSを発生する1L 3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
また、出力向上に併せクラッチ容量の拡大等強化を図った5速ATは、1-4速のシフトスピードを20％短縮し、よりダイレクトでスピーディーなシフトチェンジが可能。
さらに専用ダンパー、スプリングも装備する。
エクステリアでは、新デザインのフロントグリルに加え、専用デザインのフロントスポイラー、サイド＆リアスカート、ブラバスダークヘッドライトユニット、ブラバス6ツインスポークアルミホイールなどを装備。
また、マットグレーにペイントしたディフューザー付きのリアスカートを新採用するとともに、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドも装備する。
インテリアでは、ブラバス専用デザインのトリップコンピューター付メーターパネルをはじめ、専用デザインのブラバス本革シート、グレーステッチを施したブラックレザー調ダッシュボード、パドルシフト付ブラバス専用小径ステアリングおよびアルミと本革を採用したシフトノブなどを装備し、スポーティな室内空間を演出。
右ハンドルの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成24年5月(2012年5月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
特別仕様車として、smart BRABUS社がチューニングを施した「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」と特別色の「グラファイトメタリック」をボディに使用した限定10台の「スマート フォーツー エディション パールグレー」を設定。
今回、マイナーチェンジを行い、「ターボ」を設定した。
エンジンは直列3気筒DOHC 1Lターボで、最高出力は62kW（84PS）/5250rpm、最大トルクは120Nm（12.2kgm）/2000-4750rpm。
トランスミッションは自然吸気モデルと同じく5速シングルクラッチAT（MTモード付き）。
アイドリングストップ機構は搭載されない。
タイヤは自然吸気の155/60 R15＋175/55 R15に対し、175/55 R15＋195/50 R15を履く。
また重量は自然吸気の840kgに対し、870kgとなる。
15インチ3ダブルスポークアルミホイールや本革巻3スポークスポーツステアリング（パドルシフト付）等のスポーティな内外装によりダイナミックな走りを提供する。
2740×1560×1540mm（全長×全幅×全高）、ホイールベース1865mmのボディに、乗員を保護する鋼鉄製骨格「トリディオンセーフティーセル」を備えた。
トリディオンセーフティーセルは、外板と色を変えることで、外観上のアクセントにもなっている。
エクステリアは、大型化されたフロントグリルに立体的なハニカム構造のデザインを施し、クローム加工されたブランドロゴを配置。
また、立体的なデザインのサイドスカートおよびリアスカートにより、スポーティな印象を与えた。
ボディカラーには、新色のダークグレーマットを設定。
右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成24年2月(2012年2月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
特別仕様車として、smart BRABUS社がチューニングを施した「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定。
今回、新たな特別仕様車として「スマート フォーツー エディション パールグレー」（限定10台）を発売。
ボディカラーを通常では設定されない「グラファイトメタリック」とし、ドアミラーカバー、フロントグリルをボディ同色にし、トリディオンセーフティーセルをシルバーとした。
専用デザインの15インチ3ダブルスポークアルミホイールとワイドタイヤ、フロントフォグランプを装備。
また内装には専用クリスタルグレーレザー調シート、クリスタルグレーステッチ入りのブラックレザー調ダッシュボード、シルバーレザー調のドアトリムを採用し、グレー、シルバー、ブラックでまとめた。
このほか本革巻ステアリング＆シフトノブ、専用デザインベロアマット、電動調整ヒーテッド・ドアミラー、ラゲッジルームカバー、シルバーリング付きのコックピットクロック＆レブカウンターも備える。
右ハンドルの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成23年7月(2011年7月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせる「スマートフォーツーmhd（マイクロ・ハイブリッド・ドライブ）」を設定する。
今回、smart BRABUS社がチューニングを施した、特別仕様車として「BRABUS（ブラバス）エクスクルーシブ」を設定。
電子制御5速マニュアルモード切替え式で、1L 3気筒DOHCターボエンジンを採用し、最高出力102PSを実現した。
5速ATはクラッチ容量の拡大などが図られるとともに、1～4速のシフトスピードを20％短縮。
さらに専用のダンパー＆スプリングも採用。
ブラバス専用デザインのスタイリングパッケージ（フロントスポイラー/サイド＆リアスカート）、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS（ブラバス）6ツインスポークアルミホイール、さらに、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドなどを装備。
インテリアでは、ブラバス専用デザインのトリップコンピューター付きメーターパネルや、グレーステッチを施した専用デザインのブラバス本革シート＆本革トリム、センターアームレスト、アルミ製シフトレバー＆パーキングブレーキレバーなどにより、スポーティでラグジュアリーな室内空間とした。
特別装備として、高速走行などの際に速度を一定に保つクルーズコントロールを装備。
ボディカラーは「ディープブラック」と「シルバーメタリック」の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。
全国限定50台で発売される。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成22年10月(2010年10月) 発売モデル

全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載した「スマートフォーツーmhd（マイクロ･ハイブリッド･ドライブ）」を設定する。
今回の改良では、新ボディカラーの設定やフロントバンパー・サイド・リアスカート、給油フラップをボディ同色に変更。
新デザイン15インチ6スポークアルミホイール＆ワイドタイヤを採用した。
インテリアでは、新デザインダッシュボード＆インテリアトリム、ダッシュボード、エアアウトレット、センターコンソール、メーターパネルのデザインを変更。
また、エンジンマネジメントの最適化などさまざまな改善により、約2％の燃費向上（23.5km/Lへ）を図った。
スタート/ストップ機能は、車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、ブレーキペダルから足を離すと瞬時にエンジンが再始動。
再始動に要する時間はわずか0.35秒と短く、振動も極めて少なくする。
さらに、緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備する。
1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式。
電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせ、右ハンドルのみの設定。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成20年12月(2008年12月) 発売モデル

全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。
2代目となるスマートフォーツーに、スタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定した。
車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、ブレーキペダルから足を離すと瞬時にエンジンが再始動する「スタート/ストップ機能」を標準装備。
エンジンの再始動に要する時間はわずか0.35秒と短く、振動も極めて少なくする。
燃費は従来モデルに比べ約24%も向上(23.0km/L)、それに伴いCO2排出量は101g/kmを実現する。
さらに、緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備した。
1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式。
電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。
シートヒーター付き革シートもオプション選択可能、右ハンドルのみ。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成19年10月(2007年10月) 発売モデル

この新型スマートフォーツー（smart fortwo）は、2000年に発売したスマートを7年ぶりにフルモデルチェンジしたモデル。
「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。
一目でスマートだとわかる特徴的なデザインに、ボディサイズは歩行者保護性能、リアの衝突保護性能、乗り心地の向上を実現するため、第一世代よりもひと回り拡大。
モノフォルムパッケージ、3メートルに満たない全長に、排気量アップした新開発の1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション（SOFTOUCH）を搭載する。
エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ（RR）方式を継続。
安全装備として、ABS、ヒルスタートアシスト、BAS（ブレーキアシスト）、ESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備。
オーディオは、iPod対応AM/FMラジオ+2スピーカーを備え、本革シート（シートヒーター付）も装着可能。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成17年10月(2005年10月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバックタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
フォーフォーが誕生したことにより、車種名にフォーツーが加わり、それぞれ、スマートフォーツークーペ（smart fortwo coupe）、スマートフォーツーカブリオ（smart fortwo cabrio）およびスマートフォーツーK（smart fortwo K）となった。
モデル特性である2人乗り（フォーツー）をより強調している。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
ハンドル位置は右のみ。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

スマートのハイパフォーマンスモデルであるスマートBRABUSを、「スマートフォーツークーペ」、「スマートフォーツーカブリオ」、「スマートロードスター」、「スマートロードスタークーペ」の4モデルに合計180台の限定車として導入。
このスマートBRABUSは、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS社とスマート社が設立した合弁会社である「スマートBRABUS社」がチューニングを施したハイパフォーマンスモデルである。
外装には、BRABUSスタイリングパッケージ（フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエーターグリル、ヒートシールド）、スポーツエグゾーストシステムを装着。
また内装は、専用本革トリム、本革スポーツシート、クロームパーキングブレーキハンドル等を採用し、SRSサイドバッグの標準装備により、さらに安全性を高めた。
フォーツークーペBRABUSとフォーツーカブリオBRABUSには、75psの出力を発生するエンジンを搭載し、6速AT/MT切替式トランスミッション、16インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせ。
またドアロックおよびフロントワイパーに車速感応機能を追加し、機能性も向上した。
ロードスターBRABUSとロードスタークーペBRABUSには、スマートブランドとして最大の出力101psを誇るエンジンを搭載し、スポーツサスペンション、17インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせとした。

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スマートフォーツーカブリオ（スマート）平成16年5月(2004年5月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバッククーペタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
新たにそれぞれ、スマートフォーツークーペ（smart fortwo coupe）、スマートフォーツーカブリオ（smart fortwo cabrio）およびスマートフォーツーK（smart fortwo K）と名称変更を行なった。
モデル特性である2人乗り（フォーツー）をより強調している。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
ハンドル位置は右のみ。
フォーツークーペ、フォーツーカブリオは、今回の一部改良によってEPS（電動パワーステアリング）を標準装備しより軽快なハンドル操作を実現。
あわせてレブカウンターエンジン回転数計とコックピットクロックを標準装備した。

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