スマートクーペ 型式:GH-450332(スマート)のモデル・グレードカタログ一覧
スマートクーペ(スマート)平成16年4月(2004年4月) 発売モデル
スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、「スマートクーペ」とオープントップの「スマートカブリオ」、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車登録となる「スマートK」の3タイプ。
クーペとカブリオには、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS(ブラバス)社とスマート社の合弁会社によるチューニングを施したハイパフォーマンスモデルも設定する。
専用本革トリム&スポーツシート等の採用により高級感溢れる室内空間とともに、手を離すことなくギアチェンジが可能なステアリングパドルシフトやサイドバッグを標準装備する。
エンジンは、スマートKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力に対して、BRABUSは専用チューニングにより75馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)等を標準装備。
また、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシストを装備し、利便性を高める。
ハンドル位置は右のみ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | GH-450332 | 1,501,500円 | 698cc | 19.2km/L | 3枚 | RR | 6AT | 2名 | 全長:2,540mm 全幅:1,515mm 全高:1,550mm |
スマートクーペ(スマート)平成16年2月(2004年2月) 発売モデル
乗車定員2名のシティ・コミューターである「スマート(SMART)」。
特別仕様車「スマートクーペ スポーツリミテッド」/「スマートカブリオ スポーツリミテッド」は、スマートクーペおよびスマートカブリオ(698cc 直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボ搭載)をベースに、BRABUSスタイリングキット(フロントスポイラー、ラジエーターグリル、サイドスカート、15インチアルミホイール)、レブカウンター、コックピットクロックを標準装備したスポーティモデルとなっている。
それぞれ50台と10台の限定販売。
オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)、右ハンドル設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スポーツリミテッド特別・限定 | GH-450332 | 1,590,000円 | 698cc | 19.2km/L | 3枚 | RR | 6AT | 2名 | 全長:2,540mm 全幅:1,515mm 全高:1,550mm |
スマートクーペ(スマート)平成15年8月(2003年8月) 発売モデル
スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スマートクーペとオープントップのスマートカブリオ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車登録となるスマートKの3タイプ。
クーペとカブリオには、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS(ブラバス)社とスマート社の合弁会社によるチューニングを施したハイパフォーマンスモデルも設定する。
専用本革トリム&スポーツシート等の採用により高級感溢れる室内空間とともに、手を離すことなくギアチェンジが可能なステアリングパドルシフトやサイドバッグを標準装備する。
エンジンは、スマートKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力に対して、BRABUSは専用チューニングにより75馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、今回の改良では、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)等を標準装備。
また、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシストを装備し、利便性を高める。
ハンドル位置は右のみ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ベースグレード | GH-450332 | 1,430,000円 | 698cc | 19.2km/L | 3枚 | RR | 6AT | 2名 | 全長:2,540mm 全幅:1,515mm 全高:1,550mm |