スクラムワゴン 型式:ABA-DG64W(マツダ)のモデル・グレードカタログ一覧
スクラムワゴン(マツダ)平成26年4月(2014年4月) 発売モデル
箱型軽自動車スクラム(SCRUM)シリーズの5ナンバー乗用登録となる、マツダスクラムワゴン。
後席両側スライドドアをもったワンボックスタイプで、スズキよりエブリイワゴンをOEM供給受ける。
660cc 直列3気筒DOHC12バルブICターボ(64馬力)のみを搭載、ミッションも4速ATのみとなった。
FR駆動とフルタイム4WDを用意。
ハイルーフ仕様(全高1880mm)となる「PXターボ」、ロールーフ仕様(全高1795mm)の「PZターボ」/「PZターボスペシャルパッケージ」の3グレードをラインアップする。
PZターボ系は、フルスポイラー、電動スライドドア、フルオートエアコンなどを標準装備。
加えて、スペシャルパッケージは、両側電動スライドドア、乗降時に役立つ電動オートステップ(後席左側)、14インチアルミホイールを装備する。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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PXターボ | ABA-DG64W | 1,393,200円 | 658cc | JC08:14.4km/L | 5枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,880mm |
PZターボ | ABA-DG64W | 1,522,800円 | 658cc | JC08:14.4km/L | 5枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,795mm |
PXターボ | ABA-DG64W | 1,522,800円 | 658cc | JC08:13.8km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,880mm |
PZターボ スペシャルパッケージ | ABA-DG64W | 1,598,400円 | 658cc | JC08:13.8km/L | 5枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,795mm |
PZターボ | ABA-DG64W | 1,652,400円 | 658cc | JC08:13.8km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,795mm |
PZターボ スペシャルパッケージ | ABA-DG64W | 1,728,000円 | 658cc | JC08:13.8km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 4名 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,795mm |
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スクラムワゴン(マツダ)平成22年5月(2010年5月) 発売モデル
箱型軽自動車スクラム(SCRUM)シリーズの5ナンバー乗用登録となる、マツダスクラムワゴン。
後席両側スライドドアをもったワンボックスタイプで、スズキよりエブリイワゴンをOEM供給受ける。
660cc 直列3気筒DOHC12バルブICターボ(64馬力)のみを搭載、ミッションも4速ATのみとなった。
FR駆動とフルタイム4WDを用意。
ハイルーフ仕様(全高1880mm)となる「PXターボ」、ロールーフ仕様(全高1795mm)の「PZターボ」/「PZターボスペシャルパッケージ」の3グレードをラインアップする。
PZターボ系は、フルスポイラー、電動スライドドア、フルオートエアコンなどを標準装備。
加えて、スペシャルパッケージは、両側電動スライドドア、乗降時に役立つ電動オートステップ(後席左側)、14インチアルミホイールを装備する。
今回の改良で、燃費を0.2km/L向上。
また、「PZターボ」と「PZターボスペシャルパッケージ」は、フロントバンパーやメッキグリル、サイドターンランプにホワイトレンズ、丸型のマルチリフレクターフォグランプ、リアコンビランプにクリアレンズなどを採用する。
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