ロードスタークーペ ベースグレード
2004年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,467,500 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GH-NB6C改 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2265mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | -/-mm |
| 全長×全幅×全高 | 3955×1680×1240mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1040kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B6-ZE[RS] |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1597cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×83.6mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 48リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R14 82H |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| EBD | 標準 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| シート列数 | １列 |
|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ピュアホワイト | |
| レッド系 | クラシックレッド | |
| シルバー系 | サンライトシルバーメタリック |
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