フレアカスタムスタイル型式：DAA-MJ44S（マツダ）のクルマカタログ

フレアカスタムスタイル 型式：DAA-MJ44S（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧

フレアカスタムスタイル（マツダ）平成27年9月(2015年9月) 発売モデル

「広い室内空間と優れた乗降性を可能にしたパッケージング」と「使い勝手のよい機能と装備」を兼ね備えている、「フレア カスタムスタイル」。
ラインアップは、水冷4サイクル直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「HS」を設定。
今回、水冷4サイクル直列3気筒DOHC12バルブインタークーラーターボエンジン搭載の「HT」を追加設定。
また、ターボエンジン搭載機種にISGを搭載した「S‐エネチャージ」を新たに採用することで、燃費性能を26.4km／L～28.0km／Lに向上。
自然給気エンジンも改良し、CVTを搭載した機種の燃費性能は29.0km／L～33.0km／L（HSの2WD車）に達した。
さらに、フロントフォグランプにもLEDを採用し、「フロントLEDフォグランプ」を標準装備した。
ボディカラーは、「ブルーイッシュブラックパール3」を含む全4色用意。

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フレアカスタムスタイル（マツダ）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

「広い室内空間と優れた乗降性を可能にしたパッケージング」と「使い勝手のよい機能と装備」を兼ね備えている、「フレア カスタムスタイル」。
室内長2165mm、前後乗員間距離1000mmの大人4人が快適に過ごせる広い室内空間と、コンパクトな最小回転半径4.4m（14インチタイヤ装着車）を両立。
ラインアップは、ターボエンジンと7速マニュアルモード付CVTを搭載した「XT」（2WD／4WD）を用意。
今回、マイナーチェンジを行った。
新たにISG（モーター機能付発電機：Integrated Starter Generator）を搭載したシステム「S－エネチャージ」をはじめ、アイドリングストップやエコドライブをサポートするさまざまな機能を搭載した「HS」を設定。
32.4km／Lの優れた低燃費を実現（JC08モード燃費）。
なお、CVT全車に「レーダーブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）」を設定。
安全面でも優れた性能を備える。
エクステリアは、フロントグリル・バンパーを刷新し、グリルはLEDイルミネーションを装備したスケルトンタイプを採用。
「XT」には、バンパーにもLEDイルミネーションを装備。
さらに、クルーズコントロールシステムを採用し、高速走行時の快適性が向上。
インテリアは、運転席シートヒーターを全車に標準装備。
助手席シートヒーターも4WD車（5MT車除く）に標準装備。
ボディカラーは、「フェニックスレッドパール」を含む全5色を用意。

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