ファミリア型式：GF-BJ5P（マツダ）のクルマカタログ

ファミリア 型式：GF-BJ5P（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧

ファミリア（マツダ）平成12年10月(2000年10月) 発売モデル

マツダのベーシック・コンパクトが9代目となるファミリアセダン。
カペラセダンと同一のホイールベースを採用しながらも、前後オーバーハングを切り詰めることでコンパクトなボディとし、ベーシックセダンとしての魅力を高めている。
搭載されるエンジンは直列4気筒16バルブ、170馬力の2L直4DOHC、110馬力の1.5L直4DOHC、85馬力の1.3L直4OHCの3ユニット。
サスペンションは前後ともにストラット式。
アクティブマチックとよばれるマニュアルライクな変速が可能な4AT、ロックアップ機構付きの4AT、5MTのトランスミッションを介して、前輪もしくはフルタイムに4輪を駆動する。
グレードはFFモデルがエアロ装着のアグレッシブなスポルト20、エレガントなLS、カジュアルなJSとES。
4WDモデルがLSのみをラインアップする。
全車に安全装備として運転席エアバッグ、EBD付き4W-ABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、トップテザー付きISO-FIX対応チャイルドシート固定機構（リヤ）を標準で装着。
サイドエアバッグはRSとLSにオプションで設定される。
LSのFFモデルは「優－低排出ガス」認定を取得し、優れたクリーン性を達成する。

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ファミリア（マツダ）平成11年8月(1999年8月) 発売モデル

マツダのベーシック・コンパクトがファミリアセダン。
カペラセダンと同一のホイールベースを採用しながらも、前後オーバーハングを切り詰めることでコンパクトなボディとし、ベーシックセダンとしての魅力を高めている。
搭載エンジンは130馬力の可変バルブタイミング付き1.5L、110馬力の1.5L、85馬力の1.3L、70馬力の2Lディーゼルの4種。
FF系は全エンジンを、4WDは110馬力の1.5Lのみを搭載する。
ミッションは4ATと5MTが基本だが、130馬力1.5Lは4ATのみとなる。
カペラと同様に6対4分割のリヤシートと、テーブルにもなる助手席を持ち（一部車種を除く）優れたユーティリティ性を発揮。
グレード展開は130馬力1.5Lと1.3Lに2グレードがあるほかは、1エンジン1グレード設定。
最上級はRXというグレードで、ナビ、革巻きステアリング、アルミホイール以外はフル装備。
全車に安全装備として運転席エアバッグ、EBD付き4W-ABS、ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ファミリア（マツダ）平成10年6月(1998年6月) 発売モデル

マツダのベーシック・コンパクトがファミリア（FAMILIA）セダン。
カペラセダンと同一のホイールベースを採用しながらも、前後オーバーハングを切り詰めることでコンパクトなボディとし、ベーシックセダンとしての魅力を高めている。
搭載エンジンは130馬力の可変バルブタイミング付き1.5L、110馬力の1.5L、85馬力の1.3L、70馬力の2Lディーゼルの4種。
FF系は全エンジンを、4WDは110馬力の1.5Lのみを搭載する。
ミッションは全車に4速ATと5速MTを用意する。
カペラと同様に6対4分割のリヤシートと、テーブルにもなる助手席を持ち（一部車種を除く）優れたユーティリティ性を発揮。
グレード展開は1.5Lに「LS」、130馬力高出力1.5Lが「GS」/最上級「RX」、1.3Lは「JS」/最もベーシックな「ES」、2Lディーゼルの「LS」グレード。
全車に安全装備として運転席エアバッグ、4W-ABS、ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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