デミオ １３Ｃ－Ｖ スマートエディションⅡ
2012年11月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,220,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-DE3FS |
| 燃費 | WLTC：- JC08：20.6km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2490mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1465mm |
| 全長×全幅×全高 | 3900×1695×1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1815×1425×1220mm |
| 車両重量 | 990kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | ZJ-VEM |
|---|---|
| 最高出力 | 90ps(66kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.2kg・m(120N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1348cc |
| 内径×行程 | 74.0mm×78.4mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 41リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 82S |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 82S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.386～0.426 |
| 後退 | 2.505 |
| 最終減速比 | 5.366 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | オプション |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | オプション |
| その他安全装置 | なし |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (自動無段変速機(CVT)) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アークティックホワイト | |
| レッド系 | トゥルーレッド | |
| マゼンタ系 | バーガンディーレッドマイカ | |
| ブルー系 | ストーミーブルーマイカ | |
| シアン系 | クリアウォーターブルーメタリック | |
| グリーン系 | スピリティッドグリーンメタリック | |
| ブラック系 | ブリリアントブラック | |
| マルーン系 | ラディアントエボニーマイカ | |
| シルバー系 | アルミニウムメタリック | |
| パール系 | クリスタルホワイトパールマイカ | |
| グレー系 | メテオグレーマイカ |
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