キャロル型式：GF-HB12S（マツダ）のクルマカタログ

キャロル 型式：GF-HB12S（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧

キャロル（マツダ）平成12年6月(2000年6月) 発売モデル

マツダ軽乗用車「AZ-ワゴン」「キャロル」「ラピュタ」に、特別仕様車「Fun2（ファンファン）エディション」をそれぞれ設定。
AZ-ワゴンには、DOHCエンジン搭載の「FM」、SOHCターボエンジン搭載の「FX-TL」をベースに、それぞれフロント、サイド、リアのアンダースポイラー、リアルーフスポイラーなどエアロパーツを装着してスポーティな外観とした。
キャロルFun2エディションは、5ドア車の「SG」をベースに、キーレスエントリーシステム、パワーウインドー、パワードアロックなど利便性を高める装備を充実した。
ラピュタFun2エディションは、5ドア車の「G」をベースに、ドアミラーやドアハンドルを外板色と同色にするとともに、専用のシート地を採用して内外装の質感を向上させた。

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キャロル（マツダ）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

スズキからアルトのOEM供給を受けて販売されるのがキャロル。
軽自動車の新規格に合わせたボディは全長3395mm、全幅1475mm。
ボディタイプはハッチバックで3ドアと5ドアがラインアップしている。
搭載エンジンは46馬力の直3OHC、リーンバーン方式の46馬力の直3DOHC、55馬力の直3DOHCの3種。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
グレード展開は3ドアがFF、4WDともにミレディのみ。
5ドアはFFがミレディS、ミレディL、ミレディエクストラ、ミレディ、SGの5種で、4WDにはミレディエクストラ、ミレディがラインアップ。
新設定のミレディエクストラは、充実装備のお買い得モデルとなる。
組み合わされるミッションは5MT、4MT、4AT、3AT、CVTと豊富なバリエーション。
ミレディLの5MTにはアイドリングストップ機構、ミレディSの4ATには燃料消費を低減するニュートラル・スリップ制御機構がつく。
デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、4W-ABSがセットとなったセーフティパックは、4WDのミレディ/エクストラ、FFのミレディSに標準で、その他のグレードにはオプションで設定される。

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キャロル（マツダ）平成11年10月(1999年10月) 発売モデル

スズキからアルトのOEM供給を受けて販売されるのがキャロル。
軽自動車の新規格に合わせたボディは全長3395mm、全幅1475mm。
ボディタイプはハッチバックで3ドアと5ドアがラインアップしている。
搭載エンジンは46馬力の直3OHC、リーンバーン方式の46馬力の直3DOHC、55馬力の直3DOHCの3種。
駆動方式はFFと4WD。
グレード展開は3ドアがFF、4WDともにミレディのみ。
5ドアはFFがミレディS、ミレディL、ミレディエクストラ、ミレディ、SGの5種で、4WDにはミレディエクストラ、ミレディがラインアップ。
新設定のミレディエクストラは、充実装備のお買い得モデルとなる。
組み合わされるミッションは5MT、4MT、4AT、3AT、CVTと豊富なバリエーション。
ミレディLの5MTにはアイドリングストップ機構、ミレディSの4ATには燃料消費を低減するニュートラル・スリップ制御機構がつく。
デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、4W-ABSがセットとなったセーフティパックは、4WDのミレディ/エクストラ、FFのミレディSに標準で、その他のグレードにはオプション設定される。

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キャロル（マツダ）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

スズキからアルトのOEM供給を受けて販売されるのがキャロル（CAROL）。
オートザム（AUTOZAM）モデルからリニューアルしたネーミングとし、軽自動車の新規格に合わせたボディは全長3395mm、全幅1475mmのサイズとする。
ボディタイプはハッチバックの1.5ボックスで3ドアと4ドアがラインアップしている。
搭載エンジンは46馬力の直3OHCと55馬力の直3DOHCの2種。
グレードは上から「ミレディS」、「ミレディ」、「SG」の3種。
SGはFFのみ、他の2グレードはFFと4WDがラインアップされる。
ミッションは5速MT&3速ATが基本だが、ミレディSは3速ATのみ、SGのマニュアルは4速MT。
ミレディ以上のグレードならパワーウインドウ、アンサーバック付きキーレスエントリー、パワードアロックが標準装備。
安全装備についてもデュアルエアバッグとブレーキアシスト付きのABSがミレディSとミレディの4WDに標準、他グレードにもオプションで用意されている。

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