キャロル型式：DBA-HB36S（マツダ）のクルマカタログ

キャロル 型式：DBA-HB36S（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧

キャロル（マツダ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。
スズキからアルトのOEM供給を受ける。
ラインアップは、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「GF」、水冷直列3気筒DOHC12バルブVVTエンジン搭載の「GL」、「GS」、「GX」を設定。
トランスミッションは、「GF」に5速マニュアル、その他は自動無段変速機（CVT）を組み合わせる。
さらに、昼間の歩行者検知機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を含む先進の安全装備を「GL」、「GS」、「GX」に採用した。
また、「GF」には後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」を採用。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、カラー変更を行った（「GX」除く）。

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キャロル（マツダ）平成30年12月(2018年12月) 発売モデル

ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。
スズキからアルトのOEM供給を受ける。
ラインアップは、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「GF」、水冷直列3気筒DOHC12バルブVVTエンジン搭載の「GL」、「GS」、「GX」を設定。
トランスミッションは、「GF」に5速マニュアル、その他は自動無段変速機（CVT）を組み合わせる。
今回、昼間の歩行者検知機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を含む先進の安全装備を「GL」、「GS」、「GX」に採用した。
また、「GF」には後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」を採用。
さらに、インテリアのパネルカラーとシート表皮カラー変更を行った。

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キャロル（マツダ）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。
スズキからアルトのOEM供給を受ける。
ラインアップは、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「GF」、水冷直列3気筒DOHC12バルブVVTエンジン搭載の「GL」、「GS」、「GX」を設定。
トランスミッションは、「GF」に5速マニュアル、その他は自動無段変速機（CVT）を組み合わせる。
今回、「GX」のボディカラーの変更を行った。

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キャロル（マツダ）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。
スズキからアルトのOEM供給を受ける。
今回、シンプルかつスタイリッシュなデザインに一新するとともに、車両重量の軽量化と、パワートレインの効率改善を行い、JC08モード燃費で37.0km／L（2WD CVT車）を実現。
ラインアップは、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「GF」、水冷直列3気筒DOHC12バルブVVTエンジン搭載の「GL」、「GS」、「GX」を設定。
トランスミッションは、「GF」に5速マニュアル、その他は自動無段変速機（CVT）を組み合わせる。
エクステリアには、スマートさと目力を備えたフロントマスクとクールで存在感のあるバックスタイル、全高を低くし、フロントからリヤまで流れるようなサイドビューを実現。
インテリアには、運転席シートヒーター（CVT車）、助手席シートヒーター（4WD車）を標準装備し、フロントドアに中間2段ストッパーを採用した。
また、全車にコーナー走行での安全性を高める「DSC＆TCS」を、CVT車にはレーザーレーダーによる検知で低速走行時の衝突回避、被害軽減をサポートする「レーダーブレーキサポート」を標準装備し、安全性能を強化。
ボディカラーは、「フィズブルーパールメタリック」を含む全7色を用意。

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