カペラワゴン ＳＸ
1995年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,998,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | E-GV8W |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2575mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1465mm |
| 全長×全幅×全高 | 4610×1695×1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2735×1435×1195mm |
| 車両重量 | 1300kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | F8 |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m(156.9N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1789cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 88S |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.800 |
| 第2速 | 1.540 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.700 |
| 後退 | 2.333 |
| 最終減速比 | 3.842 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| プライバシーガラス | オプション |
| ミッションタイプ | (4段オートマチック（EC-AT）3要素1段2相式トルクコンバーター（ロックアップ付）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | シャストホワイト／サイレントシルバーメタリック | |
| レッド系 | パッションローズマイカ | パッションローズマイカ／サイレントシルバーメタリック |
| グリーン系 | マリナグリーンマイカ／サイレントシルバーメタリック | |
| ブラック系 | ブリリアントブラック | ブリリアントブラック／サイレントシルバーメタリック |
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