カペラ 型式：E-CG2SR（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧
カペラ（マツダ）平成8年7月(1996年7月) 発売モデル
5ナンバーサイズでありながら3ナンバーに匹敵する広々とした空間をもち、より上質に仕上げられているセダン、マツダカペラ（CAPELLA）。
エンジンラインアップは、FF系が直列4気筒DOHCの2L（125馬力）と1.8L（115馬力）、フルタイム4WD系が2L（125馬力）を搭載している。
4速AT、5速MTの選択可能。
グレード展開は上から、2Lエンジン車が4WDの「Fi」、FFの「Zi」、1.8Lエンジン車がFFの「Gi」、「Li」、「Li-S」の計5グレードを揃える。
安全装備として全車に運転席SRSエアバッグシステム、4W-ABS、リア3点式シートベルトなどを標準採用している。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｆｉ | E-CG2SR | 2,028,000円 | 1,991cc | 12.8km/L | 4枚 | フルタイム４WD | 5MT | 5名 | 全長：4,595mm 全幅：1,695mm 全高：1,405mm |
| Ｆｉ | E-CG2SR | 2,116,000円 | 1,991cc | 10.6km/L | 4枚 | フルタイム４WD | 4AT | 5名 | 全長：4,595mm 全幅：1,695mm 全高：1,405mm |
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カペラ（マツダ）平成8年1月(1996年1月) 発売モデル
5ナンバーサイズでありながら3ナンバーに匹敵する広々とした空間をもち、より上質に仕上げられているセダン、マツダカペラ（CAPELLA）。
エンジンラインアップは、直列4気筒DOHCの2L（125馬力）と1.8L（115馬力）を搭載し、FF駆動とする。
4速AT、5速MTの選択可能。
グレード展開は上から、2Lの「Zi」、1.8Lの「Gi」、「Li」、「Li-S」の計4グレードを揃える。
安全装備として全車に運転席SRSエアバッグシステム、4W-ABS、リア3点式シートベルトなどを標準採用している。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｆｉ | E-CG2SR | 1,998,000円 | 1,991cc | 12.8km/L | 4枚 | フルタイム４WD | 5MT | 5名 | 全長：4,595mm 全幅：1,695mm 全高：1,405mm |
| Ｆｉ | E-CG2SR | 2,086,000円 | 1,991cc | 10.6km/L | 4枚 | フルタイム４WD | 4AT | 5名 | 全長：4,595mm 全幅：1,695mm 全高：1,405mm |
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カペラ（マツダ）平成6年8月(1994年8月) 発売モデル
復活したマツダの正統派セダン、カペラ（CAPELLA）。
直線ラインを基調とした5ナンバーサイズの4ドアセダン、ワゴンボディは旧型ベースとして、マイナーチェンジモデルが継続生産されている。
フロアはユーノス500と共用、直列4気筒DOHCの2L（125馬力）と1.8L（115馬力）を搭載し、FF駆動とする。
2Lは、上級「Fi」と標準「Fi」。
1.8Lは上から「Gi」、「Li」、「Li-S」の計5グレードを揃える。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｆｉ | E-CG2SR | 1,955,000円 | 1,991cc | 12.8km/L | 4枚 | フルタイム４WD | 5MT | 5名 | 全長：4,595mm 全幅：1,695mm 全高：1,405mm |
| Ｆｉ | E-CG2SR | 2,043,000円 | 1,991cc | 10.6km/L | 4枚 | フルタイム４WD | 4AT | 5名 | 全長：4,595mm 全幅：1,695mm 全高：1,405mm |
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