ボンゴフレンディ型式：KH-SGLW（マツダ）のクルマカタログ

ボンゴフレンディ 型式：KH-SGLW（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧

ボンゴフレンディ（マツダ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを持つセミボンネットフォルムの1.3ボックスボディをもつ、前面衝突安全性能試験で高評価を獲得するボンゴフレンディ。
ルーフタイプはノーマルルーフと屋根の上にもうひとつのキャビンをつくるロフト感覚のオートフリートップの2種に分けられる。
オートフリートップはフロント&セカンドサンルーフを装備し、開放感をより向上させている。
搭載エンジンは、101馬力の直列4気筒2Lガソリンと130馬力の2.5Lディーゼルターボの2種。
ガソリンエンジンはFRの2WDのみ、ディーゼルエンジンは2WDとフルタイム4WDが選べる。
組み合わされるミッションはすべてフロアシフト4AT。
グレードはベースとなるRS-Vと上級のRF-Sの2種。
ディスチャージライトなどを装備したスポーティなAero（エアロ）が両グレードに用意される。
それにDVD鑑賞などが楽しめる7.0型ワイドディスプレイ付のリアエンターテインメントシステム、15インチアルミや本革巻ステアリングなどをセットにしたGパックをオプションで設定。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
また、セカンドシート&サードシートはハイパースライド機構を持ち、それぞれ819mm&885mmとスライド幅が大きく、自由度が高い。
安全装備としてデュアルエアバッグ、4W-ABS、ブレーキアシストを全車に標準。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ボンゴフレンディ（マツダ）平成13年9月(2001年9月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを持つセミボンネットフォルムの1.3ボックスボディをもつ、前面衝突安全性能試験で高評価を獲得するボンゴフレンディ。
ルーフタイプはノーマルルーフと屋根の上にもうひとつのキャビンをつくるロフト感覚のオートフリートップの2種に分けられる。
オートフリートップはフロント&セカンドサンルーフを装備し、開放感をより向上させている。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の直4・2L、130馬力の直4・2.5Lディーゼルターボの3種。
ガソリンエンジン2機種はFRの2WD、ディーゼルエンジンは2WDとフルタイム4WDが選べる。
組み合わされるミッションはすべて4AT。
グレードはベースとなるRS-Vと上級のRF-Sの2種。
ディスチャージライトなどを装備したスポーティなエアロが両グレードに用意される。
それにDVD鑑賞などが楽しめる7.0型ワイドディスプレイ付のリアエンターテインメントシステムをオプションで設定。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
また、セカンドシート&サードシートはハイパースライド機構を持ち、それぞれ819mm&885mmとスライド幅が大きく、自由度が高い。
安全装備としてデュアルエアバッグ、4W-ABS、ブレーキアシストを全車に標準。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ボンゴフレンディ（マツダ）平成11年11月(1999年11月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを取り付けることで安全性を確保しているボンゴフレンディ。
ルーフタイプ別にノーマルルーフ、サンルーフ、オートフリートップの3種に分けることができる。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の2L、130馬力の2.5Lディーゼルターボの3種。
サンルーフモデルには2Lの設定はなく、そのほかは3種すべてのエンジンをチョイスすることができる。
組み合わされるミッションはすべて4AT。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
オートフリートップは、その名のとおり電動タイプのポップアップルーフで、停車時のユーティリティ性を格段にアップする。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）