ビアンテ ２０Ｓ
2011年11月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,499,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | DBA-CCEFW |
| 燃費 | WLTC：- JC08：12.4km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2850mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1530/1515mm |
| 全長×全幅×全高 | 4715×1770×1835mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2990×1545×1350mm |
| 車両重量 | 1670kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | LF-VDS |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m(190N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×83.1mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接噴射（DI） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R16 92H |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R16 92H |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| 変速比 第1速 | 3.620 |
| 第2速 | 1.925 |
| 第3速 | 1.285 |
| 第4速 | 0.933 |
| 第5速 | 0.692 |
| 後退 | 3.405 |
| 最終減速比 | 3.863 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構)) |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (電子制御5速オートマチック（EC-AT）) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ブルー系 | ストーミーブルーマイカ | |
| シアン系 | クリアウォーターブルーメタリック | |
| ブラック系 | ブリリアントブラック | |
| パープル系 | ラディアントエボニーマイカ | |
| シルバー系 | サンライトシルバーメタリック | |
| パール系 | クリスタルホワイトパールマイカ |
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