アクセラスポーツ 型式：DBA-BLFFW（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧
アクセラスポーツ（マツダ）平成24年12月(2012年12月) 発売モデル
スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。
バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。
ラインアップは、ベースモデルの「15C」、「15C」にアルミホイール等を装備したスポーティーモデルの「15S」、ヒーテッドドアミラー等を装備する4WDモデルの「20E」、デミオに続いて「スカイアクティブ テクノロジー」を採用し、「SKYACTIV-G 2.0エンジン」と変速機「SKYACTIV-DRIVE」を搭載した、「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」を設定。
特別仕様車には、「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」を用意。
「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」、特別仕様車「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」に搭載の、アイドリングストップ機構「i-stop」は、再始動時の燃料消費量を減らすとともに、作動頻度を高めている。
今回、「20S-スカイアクティブ」、「15S」をベースに特別仕様車、「20S-スカイアクティブ スポーツエディション」、「15S スポーツエディション」を設定。
共通の特別装備として、リアルーフスポイラー（スポーツタイプ）、シャークフィンアンテナ、ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラーを採用。
また、「20S-スカイアクティブ スポーツエディション」には、ディスチャージヘッドランプ（ブルーリング付）、205／50R17 89W タイヤ＆17インチアルミホイール（ガンメタリック塗装）、スポーツシート（赤ステッチ付）、 アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）を装備。
「15S スポーツエディション」には、 205／55R16 91V タイヤ＆16インチアルミホイール（ガンメタリック塗装）、LEDドアミラーウインカー、マルチインフォメーションディスプレイ（MID）4.1インチカラー液晶等を装備する。
ボディカラーに特別仕様車専用色の「ジールレッドマイカ」を含む全5色を用意。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｓ－スカイアクティブ スポーツエディション特別・限定 | DBA-BLFFW | 2,200,000円 | 1,997cc | JC08：16.4km/L | 5枚 | FF | 6AT | 5名 | 全長：4,460mm 全幅：1,755mm 全高：1,490mm |
アクセラスポーツ（マツダ）平成24年6月(2012年6月) 発売モデル
スポーツコンパクトの2代目マツダアクセラシリーズ。
バリエーションには初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」を設定。
デミオに続いて「スカイアクティブ テクノロジー」を採用。
「SKYACTIV-G 2.0エンジン」と変速機「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したグレードをラインアップする。
直列4気筒の1.5Lと2L、マツダスピードアクセラには2.3Lターボの3ユニットを搭載。
アイドリングストップ機構「i-stop」は、再始動時の燃料消費量を減らすとともに、作動頻度を高めている。
「15S」「15C」「20E(4WD）」は燃費の良い運転かどうかを表示するエコゲージをメーター中央部に装着。
また、空力性能（Cd値：スポーツ0.28、セダン0.26）を向上するフロントバンパーと（マツダスピードアクセラを除く）、フロントグリルデザインを採用。
今回、高効率の直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車の燃料制御プログラムの見直しにより燃費を向上。
アクセラスポーツ「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」の15インチタイヤ装着車では17.4km／Lの燃費性能（JC08モード）を実現し、エコカー減税により自動車取得税と重量税が75％減税となる。
また、「20C-スカイアクティブ」は、オプション設定の16インチアルミホイールを15インチアルミホイールに変更。
セダンの「20E-スカイアクティブ」、アクセラスポーツの「20S-スカイアクティブ」は、15インチアルミホイールと他のオプション装備を組み合わせた選択肢を拡大させた。
さらに、アルミホイールのセンターキャップを従来のシルバーから黒色に変更し、MZR1.5Lエンジン搭載車の本革巻きシフトノブは、「SKYACTIV-G 2.0」ガソリンエンジン搭載モデルと同じデザインへの変更を行った。
「マツダスピードアクセラ」では、シャークフィンアンテナ、ガンメタリック塗装18インチアルミホイール、リアバンパー下部ガンメタリック塗装、黒色塗装ドアミラー、大型リアルーフスポイラー（下段部を黒色）を装備し、スポーティな内外装に変更。
また、「アクセラスポーツ」に「20S-スカイアクティブ」をベースとした特別仕様車「20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル」を設定。
本革シート、本革巻パーキングブレーキレバー、運転席8Wayパワーシート、クルーズコントロールを装備。
遮音ガラスの採用や防音材の追加などにより、静粛性を高めた。
240km／hスケールのスピードメーターや大型のリアルーフスポイラーなどスポーティな装備を採用。
「アダプティブ・フロントライティング・システム」（AFS）や「リアビークル・モニタリング・システム」などを備え安全装備も充実させた。
全車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」認定を取得しており、「15S」と「15C」は「平成22年度燃費基準+15％」を達成し、エコカー減税に適合車となる。
