オートザムキャロル ＸＲターボ
1997年3月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,052,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽自動車 |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-AC6P |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2335mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1225/1210mm |
| 全長×全幅×全高 | 3295×1395×1400mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1650×1210×1180mm |
| 車両重量 | 670kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | F6A |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m(98.1N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒OHC6バルブICターボ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 8.1 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73H |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73H |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ３AT |
| 変速比 第1速 | 2.727 |
| 第2速 | 1.536 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.222 |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ミッションタイプ | (3速オートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | シャストホワイト | |
| ブラック系 | ブリリアントブラック | |
| ネイビー系 | ベイブルー |
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