レヴァンテ GTネロ インフィニート【特別・限定】
2022年3月発売
基本スペック
新車価格 | 15,800,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 5名 |
型式 | - |
燃費 | WLTC:0km/L JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 3004mm |
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トレッド前/後 | 1631/1662mm |
全長×全幅×全高 | 5005×1981×1693mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 2280kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | L4 |
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最高出力 | 330ps(243kW)/5750rpm |
最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/4000rpm |
種類 | 直列4気筒eBoosterターボ+モーター |
総排気量 | 1995cc |
内径×行程 | 84mm×90mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | ガソリン・ダイレクト・インジェクション(GDI) |
燃料タンク容量 | 80リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション形式(後) | マルチリンク |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | - |
タイヤサイズ(後) | - |
最小回転半径 | -m |
駆動方式 | FULL4WD |
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トランスミッション | 8AT |
変速比 第1速 | 5.00 |
第2速 | 3.20 |
第3速 | 2.14 |
第4速 | 1.72 |
第5速 | 1.31 |
第6速 | 1.00 |
第7速 | 0.82 |
第8速 | 0.64 |
後退 | 3.46 |
最終減速比 | 3.27 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアスポイラー | 標準 |
LSD | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
EBD | 標準 |
その他安全装置 | あり(ヒルディセントコントロール(HDC) MSR ESP) |
エアコン | デュアルエアコン |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
アルミホイール | 21インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
ハンドル | 左右 |
ミッションタイプ | (ZF製8速AT) |
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装備・オプション(カタログ以外)
LEDヘッドランプ | オプション |
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衝突軽減装置 | 標準 |
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車間距離制御システム | 標準 |
車間距離制御システム名称 | アダプティブクルーズコントロール |
レーンアシスト | 標準 |
レーンアシスト名称 | レーンキーピングアシスト |
サウンドシステム | オプション |
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バックカメラ | 標準 |
サイドカメラ | 標準 |
フロントカメラ | 標準 |
全周囲カメラ | 標準 |
シート列数 | 2列 |
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シートリフター | 標準 |
シートポジションメモリー機能 | 標準 |
電動リアゲート | オプション |
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サンルーフ仕様 | サンorムーンルーフ |
ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
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マニュアルモード | オプション |
シフト位置 | フロアシフト |
ステアリングシフト | オプション |
キーレスエントリー | オプション |
シートヒーター運転席 | オプション |
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シートエアコン運転席 | オプション |
空気清浄機 | 標準 |
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ブラック系 | ネロ・リベッレ |
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