グラントゥーリズモ スポーツ
2019年10月発売
基本スペック
新車価格 | 19,250,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
ドア数 | 2枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | ABA-MGTA1 |
燃費 | WLTC:0km/L JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 2940mm |
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トレッド前/後 | 1585/1590mm |
全長×全幅×全高 | 4910×1915×1380mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 1880kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | - |
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最高出力 | 460ps(338kW)/7000rpm |
最大トルク | 53kg・m(520N・m)/4750rpm |
種類 | V型8気筒 |
総排気量 | 4691cc |
内径×行程 | 94mm×84.5mm |
圧縮比 | 11.25 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | |
燃料タンク容量 | 86リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/35 ZR20 |
タイヤサイズ(後) | 285/35 ZR20 |
最小回転半径 | -m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 6AT |
後退 | |
最終減速比 |
装備・オプション
キセノンヘッドランプ | 標準 |
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フロントスポイラー | 標準 |
リアスポイラー | 標準 |
LSD | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(マセラティ・スタビリティ・プログラム(ABS・EBD・ASR・MSR)) |
ナビゲーション | 標準 |
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サウンド | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
ナビメディア | HDD |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
アルミホイール | 20インチ標準 |
ハンドル | 左右 |
ミッションタイプ | (6速MCオートシフトギアボックス) |
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装備・オプション(カタログ以外)
AFS | 標準 |
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カーテンエアバッグ | 標準 |
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横滑り防止装置 | 標準 |
USB入力端子 | 標準 |
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サウンドシステム | 標準 |
バックカメラ | 標準 |
シート列数 | 2列 |
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助手席パワーシート | 標準 |
電動トランクリッド | 標準 |
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ATシフトタイプ | ストレート式 |
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マニュアルモード | 標準 |
シフト位置 | フロアシフト |
ステアリングシフト | 標準 |
前席左右独立温度調整式エアコン | 標準 |
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ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | ビアンコ・エルドラド | ビアンコ・フジ グリジオ・ピエトラ |
レッド系 | ロッソ・トリオンファーレ ロッソ・イタリアーノ ロッソ・マグマ | |
ブルー系 | ブルー・ソフィスティカート ブルー・インキオストロ | |
ブラック系 | ネロ | ネロ・カーボニオ |
ネイビー系 | ブルー・アッソルート | |
パール系 | ビアンコ・バードケージ | |
イエロー系 | ジアッロ・グランツーリズモ | |
グレー系 | グリジオ・アルフィエリ グリジオ・グラニート グリジオ・ラバ |
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