エリーゼ エリーゼ カップ２５０ ＧＰエディション【特別・限定】
2019年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 9,130,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | - |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1457/1506mm |
| 全長×全幅×全高 | 3800×1720×1130mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 917kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 2ZR-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 248.4ps(182.7kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 24.9kg・m(244N・m)/3000～7000rpm |
| 種類 | 4気筒DOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 1798cc |
| 内径×行程 | 80.5mm×88.3mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | ロータスコントロール電子制御 |
| 燃料タンク容量 | 48リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/50 ZR16 |
| タイヤサイズ(後) | 225/45 ZR17 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | MID |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| リアスポイラー | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(エレクトロニックスタビリティープログラム （ESP）、コーナーブレーキコントロール（CBC）、横滑り防止装置（ESC）) |
| CDプレイヤー | 単装 |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (6速MT) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| 横滑り防止装置 | 標準 |
|---|
| シート列数 | １列 |
|---|
| オープン仕様 | ソフトトップ |
|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| エンジンスタートボタン | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ブラック系 | モータースポーツブラック |
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