リンカーン・マークVII ＬＳＣ
1988年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | - ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-V11E |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2870mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1555/1535mm |
| 全長×全幅×全高 | 5255×1895×1360mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1815×1510×1135mm |
| 車両重量 | 1697kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | V |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 39.4kg・m(386.4N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4942cc |
| 内径×行程 | 90.2mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 68リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 4リンク式エアスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | P215/70R15 |
| タイヤサイズ(後) | P215/70R15 |
| 最小回転半径 | 6.2m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ミッションタイプ | (4速AT（コラム）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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