ＳＣ型式：DBA-UZZ40（レクサス）のクルマカタログ

ＳＣ 型式：DBA-UZZ40（レクサス）のモデル・グレードカタログ一覧

ＳＣ（レクサス）平成22年3月(2010年3月) 発売モデル

LEXUS（レクサス）のオープンスポーツクーペ「SC」。
4.3L V型8気筒（280馬力）搭載し、ミッションはNAVI AI-SHIFT付6速ATを組み合わせる「SC430」を設定する。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
今回の特別仕様車「ザ・エターナルジュエル」は、インテリア・エクステリアともに、ツートーンカラーを設定。
インテリアは、エクリュ／サドルタンなど全14種類のカラーコンビネーションを採用。
エクステリアでも、ボディとルーフのカラーコンビネーションが選べる全6種類のツートーンカラーを設定（ボディ・ルーフが同色の選択も可）する。
さらに、専用シリアルナンバープレートをシフトゲートに付与するとともに、「The Eternal Jewel」の貝殻文字を彫りこんだ専用木目オーナメント（インストルメントパネル助手席側）や、キー一体マルチファンクションワイヤレスドアロックリモートコントロール（専用オーナメント）を設定した特別仕様としている。
限定200台。

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ＳＣ（レクサス）平成21年8月(2009年8月) 発売モデル

グローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」の、オープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーや、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
今回の一部改良では、国内初の新ボディカラー「ブルーマイカメタリック」を追加設定し、全11色とした。
さらに、スポーティで力強さを強調した全2色の18インチアルミホイールを設定。
インテリアでは、イルミネーテッドエントリーシステムに足元照明を追加設定した。
ドアロックを解錠するとドアミラーに設置した照明が足元を照らし夜間の視認性を向上させている。

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ＳＣ（レクサス）平成20年8月(2008年8月) 発売モデル

グローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」の、オープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。
ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
ETCおよびSRSニーエアバッグ（運転席・助手席）などを標準装備し、利便性や安全性を向上させている。
今回の一部改良では、ナビゲーションシステムを一新し、タッチパネル式の高精細ディスプレイを採用したほか、通信で地図の更新ができる「マップオンデマンド」や、ユーザーの走行情報を活用し最適なルート案内を行う「Gルート探索（プローブ情報付）」、緊急通報サービス「ヘルプネット」などに対応した、地上デジタルTVチューナー内蔵のHDDナビゲーションシステムを標準装備している。
またエクステリアでは、サイドターンランプ付のドアミラーを採用したほか、ボディカラーに新色シェルマイカメタリックを含む全11色の設定とした。
さらにインテリアでは、内装色にブラック&エクリュ（オプション）を追加し全5種類の設定としたほか、シート・トリムのステッチカラーについても、素材の本革と同色の標準カラーに加えオプションカラーを新設定し、従来から選択可能な4種類の本木目パネル色とあわせ、コーディネートの自由度を一段と高めている。

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ＳＣ（レクサス）平成18年7月(2006年7月) 発売モデル

トヨタのグローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」から誕生した日本版「GS」、「SC」、「IS」。
今回の改良では、お客様の要望にタイムリーに応えるため、装備の充実、オプションの拡充および一部外板色の入れ替え、新設など仕様の変更を実施している。
トヨタソアラであったオープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
インテリアの本木目パネルは、天然木を匠の技で加工した高級家具のような仕上がりを見せ、またシートカラーとコーディネートできるように、4タイプを揃える。
シートとトリムには、最高級のセミアニリンレザーを使用する。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。
ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
ETCおよびSRSニーエアバッグ（運転席・助手席）などを標準装備し、利便性や安全性を向上させている。

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