LS LS460 バージョンC
2011年6月発売
基本スペック
新車価格 | 8,160,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | セダン |
ドア数 | 4枚 |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-USF40 |
燃費 | WLTC:- JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 2970mm |
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トレッド前/後 | 1615/1620mm |
全長×全幅×全高 | 5060×1875×1465mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2150×1600×1185mm |
車両重量 | 1940kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | 1UR-FSE |
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最高出力 | 385ps(283kW)/6400rpm |
最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/4100rpm |
種類 | V型8気筒DOHC |
総排気量 | 4608cc |
内径×行程 | 94.0mm×83.0mm |
圧縮比 | 11.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) |
燃料タンク容量 | 84リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マルチリンク(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | マルチリンク(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 235/50R18 97W |
タイヤサイズ(後) | 235/50R18 97W |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 8AT |
変速比 第1速 | 4.596 |
第2速 | 2.724 |
第3速 | 1.863 |
第4速 | 1.464 |
第5速 | 1.231 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.824 |
第8速 | 0.685 |
後退 | 2.176 |
最終減速比 | 2.937 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディ | 採用 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | なし |
ナビゲーション | 標準 |
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サウンド | AM/FMラジオ |
ナビメディア | HDD |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | オプション |
本革シート | オプション |
前席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 18インチ標準 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
LEV | あり |
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ミッションタイプ | (8 Super ECT(スーパーインテリジェント8速オートマチック)) |
装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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レッド系 | レッドマイカクリスタルシャイン | |
グリーン系 | ディープペリドットマイカ | |
ブラック系 | ブラック スターライトブラックガラスフレーク | |
ネイビー系 | ラピスラズリマイカ | |
シルバー系 | プレミアムシルバー | |
ゴールド系 | スリークエクリュメタリック | |
パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン フロスティパールマイカ | |
グレー系 | マーキュリーグレーマイカ |
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