ＬＭ型式：5AA-TAWH15W（レクサス）のクルマカタログ

ＬＭ 型式：5AA-TAWH15W（レクサス）のモデル・グレードカタログ一覧

ＬＭ（レクサス）令和6年5月(2024年5月) 発売モデル

安らぎと創造性を提供する「LM」。
すべての乗員が自然体でくつろげる乗り味と居住空間を作り上げることを目指した。
ラインアップは、2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステム搭載の「LM500h エグゼクティブ」を設定。
新GA‐Kプラットフォーム採用による素性の刷新と対話のできる走りを実現し、乗員の体の動きを徹底的に分析したシート構造による、頭部の揺れ軽減と視線の安定化など、LEXUSのDNAをさらに進化させた乗り心地と感性に寄り添った静粛性を実現した。
エクステリアデザインは気品のある存在感と空力性能を考慮した、機能的本質と動的性能がスタイリングからも伝わるLEXUSのデザインランゲージに沿ったものとしている。
インテリアデザインは、前席周りは運転に集中できる機能性と上質感を兼ね備え、後席はゆったりと過ごせる広さと仕立てのいいシートやトリム、そしてあらゆる時間の過ごし方に対応できるさまざまな装備を用意。
その他、先進の予防安全技術Lexus Safety System＋、快適な移動を支えるLexus Teammate等の人間中心の考え方に基づいた最新の予防安全機能を搭載した。
今回、6座仕様車の「LM500h バージョンL」を追加設定。
どのシートでも快適に過ごせるようパッケージングに考慮してシートを配置。
大人6人の定員乗車でもゆったり座れるよう、前後左右の乗員との距離を十分に確保している。
2列目シートでは、特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用することで、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込みながら支える構造とした。
また路面入力によるシート揺れを抑えるため、クッションフレームとレッグフレームの間に防振ゴムを設定し振動を大幅に低減。
3列目シートは、2列目シート同様に乗員を優しく包み込みながら支え、ゆったりと座れるようシートバックとクッションに厚みを持たせた。
さらに、リクライニング時により自然な姿勢を保てるよう、シートバックの形状を最適化した。

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ＬＭ（レクサス）令和5年12月(2023年12月) 発売モデル

安らぎと創造性を提供する「LM」。
すべての乗員が自然体でくつろげる乗り味と居住空間を作り上げることを目指した。
ラインアップは、2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステム搭載の「LM500h エグゼクティブ」を設定。
新GA‐Kプラットフォーム採用による素性の刷新と対話のできる走りを実現し、乗員の体の動きを徹底的に分析したシート構造による、頭部の揺れ軽減と視線の安定化など、LEXUSのDNAをさらに進化させた乗り心地と感性に寄り添った静粛性を実現した。
エクステリアデザインは気品のある存在感と空力性能を考慮した、機能的本質と動的性能がスタイリングからも伝わるLEXUSのデザインランゲージに沿ったものとしている。
インテリアデザインは、前席周りは運転に集中できる機能性と上質感を兼ね備え、後席はゆったりと過ごせる広さと仕立てのいいシートやトリム、そしてあらゆる時間の過ごし方に対応できるさまざまな装備を用意。
その他、先進の予防安全技術Lexus Safety System＋、快適な移動を支えるLexus Teammate等の人間中心の考え方に基づいた最新の予防安全機能を搭載した。

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