ＧＳ型式：DAA-GWL10（レクサス）のクルマカタログ

ＧＳ 型式：DAA-GWL10（レクサス）のモデル・グレードカタログ一覧

ＧＳ（レクサス）令和2年6月(2020年6月) 発売モデル

レクサスのグランドセダン「GS」。
ラインナップは2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「GS300」、3.5L V型6気筒（318馬力）搭載の「GS350」、ハイブリッドモデルでは、3.5L V型6気筒（295馬力）搭載の「GS450h」、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載の「GS300h」を設定。
それぞれに「バージョンL」、「Fスポーツ」、「Iパッケージ」を用意。
今回、「GS450h」、「GS300h」、「GS350」、「GS300 」の「Fスポーツ」をベースとした特別仕様車「エターナルツーリング」を設定。
エクステリアはスピンドルグリルやアルミホイール、ドアミラーやリヤスポイラーなどにブラックの配色を施し、「GS450h エターナエウツーリング」と「GS350 エターナルツーリング」にはオレンジブレーキキャリパーを採用するなど、力強い走りを想起させる精悍なスタイリングとしている。
インテリアはアルカンターラ表皮やカーボンオーナメントパネルを採用したほか、ドアトリムやメーターフードなどにはブラックの内装色に映えるレッドステッチを施し、さらにドアトリムとステアリングの一部にもフレアレッドの表皮を配したしたことで、上質さとスポーティさを際立たせた。

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ＧＳ（レクサス）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

レクサスのグランドセダン「GS」。
ラインナップは2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「GS300」、3.5L V型6気筒（318馬力）搭載の「GS350」、ハイブリッドモデルでは、3.5L V型6気筒（295馬力）搭載の「GS450h」、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載の「GS300h」を設定。
それぞれに「バージョンL」、「Fスポーツ」、「Iパッケージ」を用意。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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ＧＳ（レクサス）平成30年8月(2018年8月) 発売モデル

レクサスのグランドセダン「GS」。
ラインナップは2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「GS300」、3.5L V型6気筒（318馬力）搭載の「GS350」、ハイブリッドモデルでは、3.5L V型6気筒（295馬力）搭載の「GS450h」、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載の「GS300h」を設定。
それぞれに「バージョンL」、「Fスポーツ」、「Iパッケージ」を用意。
今回、一部改良を行うと共に、国内における累計販売台数50万台達成したことを記念して、「Iパッケージ」をベースに全モデルに特別仕様車「ブラックシークエンス」を設定。
エクステリアではスピンドルグリルとドアミラーをブラック塗装としたほか、アルミホイールに光沢のあるスパッタリング塗装を施した。
インテリアではルーフとピラーをブラックとしたほか、本革シートにサドルタン／トパーズブラウンを設定し、スポーティな外装と上品で落ち着いた内装のコントラストを実現した。

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ＧＳ（レクサス）平成28年9月(2016年9月) 発売モデル

レクサスのグランドセダン「GS」。
ラインナップは3.5L V型6気筒（318馬力）搭載の「GS350」、ハイブリッドモデルでは、3.5L V型6気筒（295馬力）搭載の「GS450h」、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載の「GS300h」を設定。
それぞれに「バージョンL」、「Fスポーツ」、「Iパッケージ」を用意。
今回、2L 直噴ターボエンジン搭載の「GS200t」を追加設定。
Mポジション選択時に最短0.2秒で変速する8‐Speed SPDSとの組み合わせにより、力強くかつ快適なスポーツ走行を実現。
トルセンLSDを「GS200t」と「GS350」の「Fスポーツ」2WD車にオプション設定。
駆動輪であるリヤタイヤのトラクション性能を確保し、コーナーの立ち上がりなどで、よりダイナミックな加速を発揮。
減速時にもスムーズで安定感のある挙動を確保すると共に、悪路や雪道での安定した走行性能を向上。
AMラジオが聴きとりにくい地域でも、FM放送でAMラジオの番組が聴けるワイドFMに対応する。
ボディカラーは、新色「ダークグレーマイカ」を含む全11色用意。

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