ディフェンダー １１０Ｘ－ダイナミックＳＥ Ｄ３００ コイルサスペンション装着車
2021年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 8,820,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3CA-LE72WCB |
| 燃費 | WLTC：9.9km/L JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | -mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1700/1685mm |
| 全長×全幅×全高 | 4945×1995×-mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | -kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 300ps(221kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 66.3kg・m(650N・m)/1500～2500rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHCターボ+モーター |
| 総排気量 | 2993cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×92.2mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | |
| 燃料タンク容量 | 89リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | - |
| タイヤサイズ(後) | - |
| 最小回転半径 | 6.1m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| その他安全装置 | あり(HDC（ヒルディセントコントロール）) |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御8速AT) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | アダプティブクルーズコントロール |
| レーンアシスト | 標準 |
| レーンアシスト名称 | レーンキープアシストシステム |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| レインセンサー | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| サウンドシステム | 標準 |
|---|---|
| 全周囲カメラ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
|---|---|
| シフト位置 | インパネシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| 前席左右独立温度調整式エアコン | 標準 |
|---|---|
| 空気清浄機 | オプション |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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