ウラカン ＥＶＯスパイダー
2019年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 32,704,433 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | - |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1668/1620mm |
| 全長×全幅×全高 | 4459×1924×1180mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | -kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 610ps(449kW)/8250rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m(560N・m)/6500rpm |
| 種類 | V型10気筒DOHC40バルブ |
| 総排気量 | 5204cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 12.7 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | イニエツィオーネ・ディレッタ・ストラティフィカータ（IDS） |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/30 R20 |
| タイヤサイズ(後) | 305/30 R20 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESP ESC) |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| ハンドル | 左右 |
| ミッションタイプ | (7速LDFデュアルクラッチ・トランスミッション) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
|---|
| シート列数 | １列 |
|---|
| オープン仕様 | 電動ソフトトップ |
|---|
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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