ディアブロ ＧＴ
2000年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 25,500,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | - |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1650/1670mm |
| 全長×全幅×全高 | 4430×2040×1115mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1460kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 575ps(-kW)/7300rpm |
| 最大トルク | -kg・m(630N・m)/5500rpm |
| 種類 | Ｖ型12気筒DOHC48バルブ |
| 総排気量 | 5992cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×84.0mm |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ランボルギーニLIE電子制御イグニッション&マルチポイントシーケンシャルインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン、ダブルコイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/35ZR18 |
| タイヤサイズ(後) | 335/30ZR18 |
| 最小回転半径 | 6.5m |
| 駆動方式 | MID |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | オプション |
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアルトランスミッション) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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