XK XK8クーペ クラシック
2004年5月発売
基本スペック
新車価格 | 11,500,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
ドア数 | 2枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | GH-J412A |
燃費 | WLTC:- JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 2590mm |
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トレッド前/後 | 1505/1495mm |
全長×全幅×全高 | 4795×1850×1295mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 1680kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | 2B |
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最高出力 | 304ps(224kW)/6000rpm |
最大トルク | 42.9kg・m(421N・m)/4100rpm |
種類 | 水冷V型8気筒DOHC |
総排気量 | 4196cc |
内径×行程 | 86.0mm×90.3mm |
圧縮比 | 11.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 75リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/50ZR17 |
タイヤサイズ(後) | 245/50ZR17 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 6AT |
変速比 第1速 | 4.171 |
第2速 | 2.340 |
第3速 | 1.521 |
第4速 | 1.143 |
第5速 | 0.867 |
第6速 | 0.691 |
後退 | 3.403 |
最終減速比 | 3.062 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ | オプション |
リアスポイラー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
ナビゲーション | 標準 |
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サウンド | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 連装 |
ナビメディア | DVD |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
アルミホイール | 17インチ標準 |
ミッションタイプ | (電子制御6速AT) |
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装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | ホワイトオニキス | |
レッド系 | サルサレッドorラディアンスレッドメタリック | |
ブルー系 | パシフィックメタリック | |
シアン系 | ジルコンメタリック | |
グリーン系 | ジャガーレーシンググリーンメタリックorブリティッシュレーシンググリーン | |
ライム系 | シーフロストメタリック | |
ブラック系 | エボニーorスレートメタリックorミッドナイトメタリック | |
パープル系 | ウルトラバイオレットメタリック | |
シルバー系 | プラチナメタリック | |
ゴールド系 | トパーズメタリック | |
グレー系 | クォーツメタリック |
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