ＸＥ型式：CBA-JA2GA（ジャガー）のクルマカタログ

ＸＥ 型式：CBA-JA2GA（ジャガー）のモデル・グレードカタログ一覧

ＸＥ（ジャガー）平成29年8月(2017年8月) 発売モデル

世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」。
ジャガーが新たに開発したモジュール車体構造をベースに設計された最初のモデルで、クラス初となるアルミニウムを多用したモノコック・ボディを採用。
ラインアップは、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載「XE SE」、「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE ポートフォリオ」と、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載した「XE S」、ジャガー初となる、軽量化と効率化を極限まで追求し、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたインジニウム（INGENIUM）ディーゼル・エンジン搭載の「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」を設定。
特別仕様車は「XE ファーストエディション」（限定400台）、「XE アドバンテージエディション」（限定200台）、プロテニスプレイヤー錦織圭選手が厳選したエクステリアカラーと装備を採用した「XE KEI NISHIKORIエディション」（限定60台）、「XE プレステージ」をベースに特別仕様車「XE ジェット ディーゼルエディション」（限定100台）を設定。
今回、「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」、「XE ポートフォリオ」の一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＸＥ（ジャガー）平成29年3月(2017年3月) 発売モデル

世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」。
ジャガーが新たに開発したモジュール車体構造をベースに設計された最初のモデルで、クラス初となるアルミニウムを多用したモノコック・ボディを採用。
ラインアップは、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載「XE SE」、「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE ポートフォリオ」と、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載した「XE S」、ジャガー初となる、軽量化と効率化を極限まで追求し、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたインジニウム（INGENIUM）ディーゼル・エンジン搭載の「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」を設定。
特別仕様車は「XE ファーストエディション」（限定400台）、「XE アドバンテージエディション」（限定200台）、プロテニスプレイヤー錦織圭選手が厳選したエクステリアカラーと装備を採用した「XE KEI NISHIKORIエディション」（限定60台）、「XE プレステージ」をベースに特別仕様車「XE ジェット ディーゼルエディション」（限定100台）を設定。
今回、ボディカラーの変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＸＥ（ジャガー）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」。
ジャガーが新たに開発したモジュール車体構造をベースに設計された最初のモデルで、クラス初となるアルミニウムを多用したモノコック・ボディを採用。
ラインアップは、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載「XE SE」、「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE ポートフォリオ」と、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載した「XE S」、ジャガー初となる、軽量化と効率化を極限まで追求し、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたインジニウム（INGENIUM）ディーゼル・エンジン搭載の「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」を設定。
特別仕様車は、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載の「ファーストエディション」（限定400台）、特別仕様車「アドバンテージエディション」（限定200台）、プロテニスプレイヤー錦織圭選手が厳選したエクステリアカラーと装備を採用した「XE KEI NISHIKORIエディション」（限定60台）を設定。
今回、「XE ポートフォリオ」、「XE S」、「XE R‐スポーツ」の価格改定を行った。
ハンドルは、右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＸＥ（ジャガー）平成28年7月(2016年7月) 発売モデル

世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」。
ジャガーが新たに開発したモジュール車体構造をベースに設計された最初のモデルで、クラス初となるアルミニウムを多用したモノコック・ボディを採用。
ラインアップは、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE ポートフォリオ」と、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載した「XE S」、ジャガー初となる、軽量化と効率化を極限まで追求し、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたインジニウム（INGENIUM）ディーゼル・エンジン搭載の「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」を設定。
特別仕様車は、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載の「ファーストエディション」（限定400台）、特別仕様車「アドバンテージエディション」（限定200台）、プロテニスプレイヤー錦織圭選手が厳選したエクステリアカラーと装備を採用した「XE KEI NISHIKORIエディション」（限定60台）を設定。
今回、「XE SE」を設定した。
ハンドルは、右ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＸＥ（ジャガー）平成27年10月(2015年10月) 発売モデル

世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」。
ジャガーが新たに開発したモジュール車体構造をベースに設計された最初のモデルで、クラス初となるアルミニウムを多用したモノコック・ボディを採用。
ラインアップは、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE ポートフォリオ」と、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載した「XE S」、ジャガー初となる、軽量化と効率化を極限まで追求し、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたインジニウム（INGENIUM）ディーゼル・エンジン搭載の「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」を設定。
特別仕様車は、2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載の「ファーストエディション」（限定400台）、特別仕様車「アドバンテージエディション」（限定200台）を設定。
今回、プロテニスプレイヤー錦織圭選手が厳選したエクステリアカラーと装備を採用した特別仕様車「XE KEI NISHIKORIエディション」（限定60台）を設定。
エクステリアは、精悍なブラックフィニッシュの18インチアロイホイールを装備。
さらに、左右のフェンダーのパワーベント下に「KEI NISHIKORI」バッジを、ミッドフェイシアアンダーに「KEI NISHIKORI EDITION」と60台分の1を示す「1／60」という文字が書かれたシルバープレートを、エンジンフードには「KEI NISHIKORI EDITION」「1／60」に加え、錦織選手のサインが描かれたシルバープレートをレイアウト。
インテリアは、落ち着いたトーンのラックステック／テクニカルメッシュ・スポーツシートを組み合わせた。
ボディカラーは、鮮やかな印象の内に熱い情熱を秘めた錦織選手をイメージする「ブルーファイヤー」を用意。
ハンドルは、右ハンドルのみの設定。

続きを読む