Ｘタイプ型式：GH-J51XA（ジャガー）のクルマカタログ

Ｘタイプ 型式：GH-J51XA（ジャガー）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｘタイプ（ジャガー）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

ジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE（Xタイプ）。
伝統のサルーンに加え、ジャガー初となるエステートモデルもラインアップする。
搭載されるエンジンは、全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L（2096cc）と2.5Lと3L。
それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。
駆動方式は2.1LがFF（前輪駆動）、2.5L&3Lはトラクション4（Traction4）とよばれる、ジャガーでは珍しいフルタイム全輪駆動方式が採用される。
トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。
エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、ブロンズステインドサペリポメルウッドパネルとクラシックレザーシートがもたらす上質感を持つ。
グレードバリエーションは、バリューフォーマネーを誇る「2.0 V6」、ラグジュアリーを極めた「2.0 V6 SE」と「2.5 V6 SE」、スポーティな走りを極める「3.0 V6 Sport（スポーツ）」をラインアップ。
全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM／FMシングルスロットCDプレーヤーが装着される。
キセノンヘッドランプのHIDパッケージ、ダイナミックスタビリティコントロールやエマージェンシーブレーキアシストのDSCパッケージも装着可能（3.0 V6 Sportに標準）。
安全装備としてデュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘタイプ（ジャガー）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE（Xタイプ）。
搭載されるエンジンは全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L（2096cc）と2.5Lと3L。
それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。
駆動方式は2.1LがFF（前輪駆動）、2.5L&3Lはトラクション4（Traction4）とよばれる、ジャガーでは珍しいフルタイム全輪駆動方式が採用される。
トランスミッションはフロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。
エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、ブロンズステインドサペリポメルウッドパネルとクラシックレザーシートがもたらす上質感を持つ。
グレードバリエーションは、バリューフォーマネーを誇る2.0 V6、ラグジュアリーを極めた2.0 V6 SEと2.5 V6 SE、スポーティな走りを極める3.0 V6 Sportをラインアップ。
全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM／FMシングルスロットCDプレーヤーが装着される。
キセノンヘッドランプのHIDパッケージ、ダイナミックスタビリティコントロールやエマージェンシーブレーキアシストのDSCパッケージも装着可能（3.0 V6 Sportに標準）。
安全装備としてデュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘタイプ（ジャガー）平成15年11月(2003年11月) 発売モデル

ジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE（Xタイプ）。
搭載されるエンジンは全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L（2096cc）と2.5Lと3L。
それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。
駆動方式は2.1LがFF（前輪駆動）、2.5L&3Lはトラクション4（Traction4）とよばれる、ジャガーでは珍しいフルタイム全輪駆動方式が採用される。
トランスミッションはフロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。
エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、ブロンズステインドサペリポメルウッドパネルとクラシックレザーシートがもたらす上質感を持つ。
グレードバリエーションは、バリューフォーマネーを誇る2.0 V6、ラグジュアリーを極めた2.0 V6 SEと2.5 V6 SE、スポーティな走りを極める3.0 V6 Sportをラインアップ。
全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM／FMシングルスロットCDプレーヤーが装着される。
キセノンヘッドランプのHIDパッケージ、ダイナミックスタビリティコントロールやエマージェンシーブレーキアシストのDSCパッケージも装着可能（3.0 V6 Sportに標準）。
安全装備としてデュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘタイプ（ジャガー）平成15年5月(2003年5月) 発売モデル

新たなジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE（Xタイプ）。
「Young Jager」として、30代を中心とした若い年齢層や女性など、人生を愉しむあらゆる人たちをターゲットとした新世代ジャガーである。
搭載されるエンジンは全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L（2096cc）と2.5Lと3L。
それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションコントロールリンク。
駆動方式2.1LはFF、2.5L&3Lはトラクション4とよばれる、ジャガーでは珍しいフルタイム全輪駆動方式（Traction4）が採用される。
トランスミッションはフロア式のJゲートに刻まれた5速AT。
エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、バーズアイメープルウッドパネルやレザーステアリングホイールが奢られる。
グレードは2.1Lエンジンの2.0 V6、2.5Lに2.5 V6、17インチアルミ&リアスポイラー装着のスポーティな2.5 V6 Sport、高級装備の2.5 V6 SEの3種、3Lに最上級3.0 V6 SEをラインアップ。
全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、新たに140W AM／FMシングルスロットCDプレーヤーが装着される。
安全装備としてデュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘタイプ（ジャガー）平成14年5月(2002年5月) 発売モデル

新たなジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE（Xタイプ）。
「Young Jager」として、30代を中心とした若い年齢層や女性など、人生を愉しむあらゆる人たちをターゲットとした新世代ジャガーである。
搭載されるエンジンはV6DOHCの3ユニット、2.1Lと2.5Lと3L。
2.1Lは159ps、2.5Lは198ps、3Lは234psのパワーを発生する。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションコントロールリンク。
駆動方式2.1LはFF、2.5L&3Lはトラクション4とよばれる、ジャガーでは珍しいフルタイム全輪駆動方式（Traction4）が採用される。
トランスミッションはフロア式のJゲートに刻まれた5速AT。
エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、バーズアイメープルウッドパネルやレザーステアリングホイールが奢られる。
グレードは2.1Lエンジンの2.0 V6、2.5Lに2.5 V6、17インチアルミ&リアスポイラー装着のスポーティな2.5 V6 Sport、高級装備の2.5 V6 SEの3種、3Lに3.0 V6 SEをラインアップ。
全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビが装着される。
安全装備としてデュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘタイプ（ジャガー）平成13年9月(2001年9月) 発売モデル

2001年2月にジュネーブ国際モーターショーでデビューした、ジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE。
「Young Jaguar」として、30代を中心とした若い年齢層や女性など、人生を愉しむあらゆる人たちをターゲットとした新世代ジャガーである。
搭載されるエンジンは2.5L V6DOHCと3L V6DOHCの2ユニット。
2.5Lは198ps/6800rpm・24.9kgm/3000rpm、3Lは234ps/6800rpm・29.0kgm/3000rpmのパワーとトルクを発生する。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションコントロールリンク。
駆動方式はトラクション4とよばれる全輪駆動方式が採用される。
トランスミッションはフロア式のロックアップ機構付き5速AT。
エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、ウッドパネルやレザーステアリングホイールが奢られる。
グレードは2.5Lエンジンの2.5 V6、2.5 V6 Sport、2.5 V6 SE、3Lに3.0 V6 SEをラインアップ。
安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。
全車、右ハンドルのみの設定。

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